{"id":12446,"date":"2024-08-08T10:53:16","date_gmt":"2024-08-08T13:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/08\/f1-busca-mas-accion-aumento-sprints-y-parrilla-invertida\/"},"modified":"2024-08-08T11:10:29","modified_gmt":"2024-08-08T14:10:29","slug":"f1-busca-mas-accion-aumento-sprints-y-parrilla-invertida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/f1-busca-mas-accion-aumento-sprints-y-parrilla-invertida\/","title":{"rendered":"F1 busca “m\u00e1s acci\u00f3n”, aumento de las Sprints y plantea parrilla invertida: “\u00bfPor qu\u00e9 no?”"},"content":{"rendered":"\n

El director general de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, Stefano Domenicali<\/strong>, quiere promover cada vez m\u00e1s acci\u00f3n durante los fines de semana de la categor\u00eda. Ha indicado que no le gusta el formato tradicional de los Grandes Premios<\/strong>, con el viernes s\u00f3lo para entrenamientos libres. Por eso est\u00e1 considerando ampliar el calendario de carreras al Sprint y volver a discutir con los equipos la inversi\u00f3n de parrilla, para que pueda haber m\u00e1s adelantamientos y batallas en la pista.<\/p>\n\n\n\n

Domenicali se\u00f1al\u00f3 que el momento actual es de consolidaci\u00f3n para las carreras cortas y que los cambios para este a\u00f1o han disipado las cr\u00edticas al formato, a pesar de que Max Verstappen<\/strong> es una de las voces que m\u00e1s se queja de estas carreras<\/a>. Los cambios se hicieron en el calendario del fin de semana de F1, con la clasificaci\u00f3n Shootout el viernes y la Sprint como primera sesi\u00f3n del s\u00e1bado, dejando la formaci\u00f3n de la parrilla para la carrera del domingo al final del segundo d\u00eda de actividades.<\/p>\n\n\n\n

Ahora los coches van al parque cerrado al final del s\u00e1bado, como cualquier otro fin de semana. Hasta 2023, los equipos ya no pod\u00edan cambiar la puesta a punto del viernes, ya que la clasificaci\u00f3n del domingo pon\u00eda fin al primer d\u00eda de actividades.<\/p>\n\n\n\n

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Stefano Domenicali, CEO de F1, cont\u00f3 los deseos que tiene por darle”m\u00e1s acci\u00f3n” a los fines de semana, a pesar de reiteradas cr\u00edticas de Max Verstappen al formato. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Recuerdo que cuando lo introdujimos [las carreras al sprint], recibimos muchas cr\u00edticas de los puristas, a los que siempre hay que escuchar, aunque no est\u00e9n contentos. Pero creo que las cosas han cambiado totalmente. La novedad que hemos tra\u00eddo este a\u00f1o es la correcta por varias razones, con la clasificaci\u00f3n y el parque cerrado separados. El flujo es mejor hoy en d\u00eda”, declar\u00f3 el italiano a la revista brit\u00e1nica Autosport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

“No creo que estemos en condiciones de decir que lo haremos como MotoGP<\/strong>, por ejemplo, que tiene todo un calendario con carreras as\u00ed, pero tenemos margen para progresar. Quiz\u00e1 un tercio de los Grandes Premios. Podr\u00eda ser una posibilidad”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Indic\u00f3 que siempre ha pensado en las posibilidades de ofrecer a\u00fan m\u00e1s espect\u00e1culo los fines de semana de F1. Sin acarar c\u00f3mo se har\u00eda, el directivo dijo que le gustar\u00eda volver a proponer la posibilidad de una inversi\u00f3n de grilla en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

“Hay temas que siempre se debaten. Podemos volver a discutir si necesitamos una parrilla invertida, o la mitad de coches, como hacen la F2 <\/strong>o la F3<\/strong>. As\u00ed que estas cosas son siempre para mantener el debate, si puedo decirlo as\u00ed. La intenci\u00f3n es tener algo cada vez m\u00e1s interesante en la F1. Personalmente, podr\u00eda decir: \u00bfpor qu\u00e9 no? Hay mucha acci\u00f3n. Hay adelantamientos y lucha por los puntos”, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Algunos dir\u00e1n ‘es una forma falsa de hacer automovilismo’. \u00bfFalsa? Nada es falso cuando crees que es el formato adecuado para producir una gran acci\u00f3n. As\u00ed que puede que vuelva a interesarme”, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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El directivo italiano quiere volver a plantear la grilla invertida tal como sucede en F2 y F3. (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El ex CEO de Ferrari <\/strong>volvi\u00f3 a cuestionar si el formato tradicional de fin de semana, con los viernes s\u00f3lo para entrenamientos libres, es adecuado para los aficionados a la categor\u00eda. Afirm\u00f3 que quiere que todas las actividades de la F\u00f3rmula 1 valgan algo para que haya competici\u00f3n en todas ellas.<\/p>\n\n\n\n

“\u00bfEs bueno un entretenimiento para la gente que viene el viernes y ve los coches dando vueltas a la pista s\u00f3lo para prepararse para la clasificaci\u00f3n y la carrera? \u00bfEs eso lo que quieren ver? Los equipos invierten mucho en herramientas de simulaci\u00f3n. Mi sue\u00f1o es que puedan competir cada vez que salen al circuito. Esa es la naturaleza del automovilismo y de los pilotos. Quieren estar delante todo el tiempo, as\u00ed que aspiramos a eso en el futuro”, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que estamos en el buen camino, haciendo lo correcto. El entusiasmo por las carreras Sprint es muy evidente. Por eso muchos promotores quieren este evento. Ahora es un buen momento para ver cu\u00e1l es el mejor lugar para tener una buena acci\u00f3n para dividirla en el calendario y crear la frecuencia adecuada”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0atraviesa el receso de verano en Europa y regresa a\u00a0Zandvoort\u00a0<\/strong>del 23 al 25 de agosto para el\u00a0Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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