{"id":12466,"date":"2024-08-07T10:28:51","date_gmt":"2024-08-07T13:28:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/07\/haas-supera-frustracion-empleados-y-crea-entorno-adecuado-f1-2024\/"},"modified":"2024-08-07T10:39:08","modified_gmt":"2024-08-07T13:39:08","slug":"haas-supera-frustracion-empleados-y-crea-entorno-adecuado-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/haas-supera-frustracion-empleados-y-crea-entorno-adecuado-f1-2024\/","title":{"rendered":"Haas supera la frustraci\u00f3n de sus empleados y crea &#8220;el entorno adecuado&#8221; en la F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ayao Komatsu<\/strong>, director del equipo <strong>Haas <\/strong>desde el inicio de la <strong>temporada 2024 de F\u00f3rmula 1<\/strong> cuando tom\u00f3 el relevo de <strong>Guenther Steiner<\/strong>, explic\u00f3 el secreto de la evoluci\u00f3n del equipo en los \u00faltimos meses. El japon\u00e9s garantiz\u00f3 que las personas que trabajan en el desarrollo del monoplaza siguen siendo exactamente las mismas, pero dej\u00f3 claro que ahora viven en un entorno mucho m\u00e1s favorable para que puedan &#8220;florecer&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que la temporada pasada la escuder\u00eda norteamericana termin\u00f3 en \u00faltimo lugar en el <strong>Mundial de Constructores<\/strong>, con solo 12 puntos, <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong> y <strong>Kevin Magnussen<\/strong> ya han alcanzado los 27 puntos luego de las 14 pruebas del actual campeonato. El dan\u00e9s, por su parte, incluso brome\u00f3 sobre la situaci\u00f3n y dijo que era la &#8220;primera vez en la historia de Haas que hemos introducido actualizaciones en el coche que lo hacen m\u00e1s r\u00e1pido&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante esta afirmaci\u00f3n, Komatsu dijo que estaba &#8220;100% de acuerdo&#8221; con el piloto del auto #20. Tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para explicar qu\u00e9 hab\u00eda cambiado en la f\u00e1brica de Banbury. &#8220;Estoy muy contento por todos los implicados porque son las mismas personas que han estado intentando desarrollar el coche durante los \u00faltimos dos a\u00f1os. Simplemente no se les ha dado el entorno adecuado para trabajar y prosperar&#8221;, explic\u00f3 en una entrevista concedida al portal holand\u00e9s <em>RacingNews365<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bahrain-2024-corrida-haas-ayao-komatsu-01-1024x682-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-247525\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ayao Komatsu, jefe de Haas, se mostr\u00f3 contento con el trabajo del equipo para revertir la poca cosecha de puntos. (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br>\u23e9<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Luego fueron ellos los que asumieron la culpa [del mal rendimiento]. Culpar est\u00e1 mal de todos modos, pero escuchar a gente de dentro y fuera del equipo que &#8216;no saben lo que hacen&#8217;, imag\u00ednate la situaci\u00f3n. Imag\u00ednate la frustraci\u00f3n&#8221;, subray\u00f3 el jefe de Haas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El japon\u00e9s tambi\u00e9n record\u00f3 la conversaci\u00f3n que mantuvo con todos los empleados en cuanto asumi\u00f3 la direcci\u00f3n del equipo de <strong>Gene Haas<\/strong>. Desde el principio, el objetivo de Ayao fue crear un ambiente m\u00e1s apropiado para que todos pudieran ofrecer el mejor rendimiento al equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A los que se quedaron con nosotros, ya les dije en enero: &#8216;Creo que la gente [aqu\u00ed] es buena, y mi trabajo es darles el mejor ambiente y escucharos. Me dicen lo que necesitan e intentar\u00e9 crear ese ambiente. No voy a decirles c\u00f3mo desarrollar el coche, porque no lo s\u00e9: ustedes son los expertos'&#8221;, record\u00f3. &#8220;Y luego lo demostraron. Estoy muy contento de que ahora hayan recibido el reconocimiento que merecen&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0atraviesa el receso de verano en Europa y regresa a\u00a0<strong>Zandvoort\u00a0<\/strong>del 23 al 25 de agosto para el\u00a0<strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RETROSPECTIVA GP - FERRARI SE LLEVA TAREA PARA VOLVER A LOS PRIMEROS PLANOS EN LA F1 2024\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_UOL14OOcLQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe del equipo norteamericano habl\u00f3 de los principales cambios que ha introducido en Haas y de la relaci\u00f3n que ha creado con los empleados desde que asumi\u00f3 el cargo a principios de 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010247399,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9736,2249,179,10630,1469,430,1203,2388],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-12466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ayao-komatsu","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-geen-haas","tag-guenther-steiner","tag-kevin-magnussen","tag-mundial-de-constructores","tag-nico-hulkenberg-2","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12466\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010247399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12466"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}