{"id":12474,"date":"2024-08-06T13:48:51","date_gmt":"2024-08-06T16:48:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/06\/wehrlein-dice-que-le-falto-coche-competitivo-f1\/"},"modified":"2024-08-06T16:38:31","modified_gmt":"2024-08-06T19:38:31","slug":"wehrlein-dice-que-le-falto-coche-competitivo-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/wehrlein-dice-que-le-falto-coche-competitivo-f1\/","title":{"rendered":"Wehrlein dice que le &#8220;falt\u00f3 un coche competitivo&#8221; en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/wehrlein-gana-titulo-formula-e-dramatico-londres-fenestraz\/\">Campe\u00f3n de <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> por primera vez en 2024<\/a>, <strong>Pascal Wehrlein<\/strong> volvi\u00f3 a hablar de la \u00e9poca en la que corri\u00f3 en <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> y acab\u00f3 en el escalaf\u00f3n de <strong>Mercedes <\/strong>en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo. El alem\u00e1n de <strong>Porsche <\/strong>destac\u00f3 la precocidad con la que logr\u00f3 sus primeros objetivos profesionales, pero lament\u00f3 no haber tenido equipos realmente competitivos para demostrar &#8220;lo que pod\u00eda hacer&#8221; entre 2016 y 2017, cuando pilot\u00f3 para <strong>Manor <\/strong>y <strong>Sauber<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mi carrera profesional empez\u00f3 muy pronto. Consegu\u00ed mi primer contrato en el <strong>DTM <\/strong>cuando ten\u00eda 18 a\u00f1os. Consegu\u00ed convertirme en el campe\u00f3n m\u00e1s joven de la historia de esa categor\u00eda cuando ten\u00eda 20 a\u00f1os. Y fue un gran logro, probablemente un r\u00e9cord que se mantendr\u00e1 durante mucho tiempo. Ya sabes c\u00f3mo fue mi carrera en la F1 y lo que pas\u00f3 all\u00ed&#8221;, declar\u00f3 al portal holand\u00e9s <em>RacingNews365<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GDwPoRQWMAA3gUF-1024x683-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-229035\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pascal Wehrlein, campe\u00f3n de la \u00faltima temporada de F\u00f3rmula E, tuvo un paso complicado por F1. (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Siento que no ten\u00eda un coche competitivo para demostrar realmente lo que pod\u00eda hacer. Aun as\u00ed, consegu\u00ed sumar algunos puntos y mantenerme por delante de mis compa\u00f1eros de equipo. Aun as\u00ed, fui el tipo que no consigui\u00f3 un asiento para la temporada siguiente. As\u00ed es la vida a veces. Desde tu propia perspectiva, puede ser m\u00e1s o menos justo&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Superado por <strong>Esteban Ocon<\/strong> en las preferencias de la marca alemana, Wehrlein puso sus miras en otras metas y aterriz\u00f3 en la categor\u00eda de autos el\u00e9ctricos, donde se proclam\u00f3 campe\u00f3n este a\u00f1o. El alem\u00e1n asegur\u00f3 que el fin de su sue\u00f1o en la F1 no es algo que le moleste a d\u00eda de hoy, ya que le gusta donde est\u00e1 en este momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estoy en una situaci\u00f3n muy afortunada. Me gusta la vida. A veces creo que las cosas suceden por una raz\u00f3n. En la situaci\u00f3n en la que estoy hoy y de la manera en la que soy feliz con el equipo, mi vida personal y mi familia&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tal vez ten\u00eda que ser as\u00ed. Ahora estoy muy contento de ser campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula E. Tambi\u00e9n veo a mi equipo como mi familia, y estoy seguro de que en el futuro tendremos m\u00e1s objetivos y cosas que conseguir juntos&#8221;, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1020301902-LAT-20240721-EPS1016_092247SB1_6182-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-248034\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pascal Wehrlein se consagr\u00f3 campe\u00f3n en la categor\u00eda el\u00e9ctrica con el equipo Porsche. (Foto: Sam Bagnall\/LAT Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br>\u23e9<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el alem\u00e1n asegur\u00f3 que a\u00fan le queda mucho por hacer en su carrera. A sus 29 a\u00f1os, el piloto se mostr\u00f3 entusiasmado con lo que est\u00e1 por venir y garantiz\u00f3 que a\u00fan tendr\u00e1 muchas nuevas metas que cumplir con Porsche en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sigo siendo un piloto joven, tengo 29 a\u00f1os. Siento que, tanto en mi carrera como en la vida, ya me han pasado muchas cosas. Pero probablemente s\u00f3lo sea la mitad de mi carrera. As\u00ed que estoy deseando que llegue esta segunda mitad y los pr\u00f3ximos a\u00f1os, imaginando lo que todav\u00eda podemos conseguir juntos&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> se encuentra en el receso de verano en Europa y regresa del 23 al 25 de agosto en <strong>Zandvoort <\/strong>para el <strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RETROSPECTIVA GP - RED BULL PASA DEL BRILLO A LA LUZ DE ALARMA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7YA1c-pLEYU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloto de F\u00f3rmula 1 entre 2016 y 2017 en equipos poco competitivos, Pascal Wehrlein asegura que la falta de un coche fuerte le ha impedido demostrar lo que pudo haber hecho en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010237028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[362,2249,179,462,9772,2213,308,497],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-12474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-esteban-ocon","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-e","tag-manor","tag-pascal-wehrlein","tag-porsche","tag-sauber","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010237028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12474"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}