{"id":12480,"date":"2024-08-06T11:39:23","date_gmt":"2024-08-06T14:39:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/08\/06\/cadillac-confirma-jota-nuevo-equipo-oficial-wec-2025\/"},"modified":"2024-08-06T11:39:30","modified_gmt":"2024-08-06T14:39:30","slug":"cadillac-confirma-jota-nuevo-equipo-oficial-wec-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/cadillac-confirma-jota-nuevo-equipo-oficial-wec-2025\/","title":{"rendered":"Cadillac confirma a Jota como nuevo equipo oficial en el WEC 2025 y con dos autos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Porsche<\/strong> dejar\u00e1 de tener a uno de sus equipos clientes para la pr\u00f3xima temporada del <strong>Mundial de Resistencia,<\/strong> ya que <strong>Jota Sport<\/strong>, que gan\u00f3 las <strong>6 horas de Spa<\/strong> con <strong>Callum Ilott<\/strong> y <strong>Will Stevens<\/strong> a bordo de un 963, fue anunciado este martes como la nueva escuder\u00eda oficial en reemplazo de <strong>Ganassi<\/strong> y alistar\u00e1 dos autos de la casa norteamericana en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cadillac<\/strong> se ha visto obligada a expandirse a dos coches por la nueva normativa del <strong>WEC<\/strong> de que los equipos deban contar con un programa de dos tripulaciones diferentes, mientras que se aguarda por una probable ampliaci\u00f3n de la grilla del campeonato de 37 autos a 40 para toda la temporada que viene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Despu\u00e9s de haber competido con el Cadillac V-Series.R durante las dos \u00faltimas temporadas, nos damos cuenta de lo competitivo que es y nos sentimos realmente honrados y privilegiados de tener la oportunidad de alinear los coches a partir de 2025&#8221;<\/strong>, declara <strong>Sam Hignett<\/strong>, fundador de Jota, a la revista brit\u00e1nica Autosport.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-15-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-249753\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jota Sport y Porsche Penske durante las 6 Horas de S\u00e3o Paulo (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>John Roth<\/strong>, el vicepresidente mundial de Cadillac, celebr\u00f3 la noticia: <strong>&#8220;Cadillac se enorgullece de competir con los mejores del mundo como parte del WEC, y eso incluye a Jota. Estamos encantados de dar la bienvenida a Jota el a\u00f1o que viene, reuniendo d\u00e9cadas de experiencia t\u00e9cnica en competici\u00f3n para seguir cosechando \u00e9xitos en la pista&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, Jota mantendr\u00e1 su asociaci\u00f3n con Hertz como sponsor, por lo que el equipo se denominar\u00e1 <strong>Cadillac Hertz Team Jota<\/strong>, a pesar de que la empresa de alquiler de veh\u00edculos ayud\u00f3 a la estructura a competir con los <strong>Porsche 963<\/strong>. Cabe se\u00f1alar que hace varios meses que Ganasi y General Motors rompieron con su asociaci\u00f3n en WEC e <strong>IMSA<\/strong>, donde se espera que el Wayne Taylor Racing with Andretti se haga cargo del programa en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, Hignett admiti\u00f3 que puede haber cambios en la alineaci\u00f3n de pilotos en los dos autos del equipo: <strong>&#8220;Esa ser\u00eda una evaluaci\u00f3n justa y probablemente as\u00ed es como terminar\u00e1n las cosas, pero es posible que haya algunos reci\u00e9n llegados. Tenemos que hacer lo correcto para todos los implicados en nuestro programa actual y terminar esta temporada, y luego empezaremos el nuevo programa en cuanto termine la temporada. Va a ser una temporada baja muy dif\u00edcil&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-16.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-249756\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cadillac cambia a Ganassi por Jota. (Foto: Javier Jimenez \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre los pilotos, Cadillac tiene actualmente a<strong> Earl Bamber<\/strong> y a <strong>Alex Lynn<\/strong> en el WEC, sin un tercer piloto, desde el a\u00f1o pasado, aunque Jota tiene a Ilott y a Stevens, como se coment\u00f3, lo mismo ocurre con los dem\u00e1s integrantes de la estructura de este a\u00f1o: <strong>Norman Nato<\/strong>, <strong>Jenson Button<\/strong>, Phil Hanson y Oliver Rasmussen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que se\u00f1alar que <strong>Nico Varrone<\/strong> es piloto de GM y opta a subirse a Hypercar en 2025, pero la casa norteamericana no ha brindado actualizaciones sobre su <em>trunco programa<\/em> de GTD del IMSA de este a\u00f1o, despu\u00e9s del abrupto final de la relaci\u00f3n del empresario canadiense Anthony Mantella con la marca. El piloto argentino ha competido en carrera sueltas desde marzo y es observado por varios equipos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Mundial de Resistencia se toma un descanso y volver\u00e1 el 1 de septiembre con la Lone Star Le Mans, una carrera de 6 horas en el Circuito de las Am\u00e9ricas, en Austin, Texas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RETROSPECTIVA GP - FERRARI SE LLEVA TAREA PARA VOLVER A LOS PRIMEROS PLANOS EN LA F1 2024\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_UOL14OOcLQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque era algo muy esperado, finalmente este martes Cadillac ha anunciado que Jota ser\u00e1 su equipo oficial en el World Endurance Championship desde el a\u00f1o que viene y llevar\u00e1 adelante el programa con dos V-Series R en la clase Hypercar. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010249747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[6926,2375,1560,255,2376,987,322,224,10625,9963,1830,5382,3008,308,10258,10624,311,9610],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-12480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-6-horas-de-spa","tag-alex-lynn","tag-cadillac","tag-callum-ilott","tag-earl-bamber","tag-ganassi","tag-imsa","tag-jenson-button","tag-john-roth","tag-jota-sport","tag-mundial-de-resistencia","tag-nicolas-varrone","tag-norman-nato","tag-porsche","tag-porsche-963","tag-sam-hignett","tag-wec","tag-will-stevens","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010249747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12480"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}