{"id":12584,"date":"2024-07-29T12:01:16","date_gmt":"2024-07-29T15:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/29\/mercedes-promete-investigacion-tras-exclusion-spa\/"},"modified":"2024-07-29T12:01:24","modified_gmt":"2024-07-29T15:01:24","slug":"mercedes-promete-investigacion-tras-exclusion-spa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-promete-investigacion-tras-exclusion-spa\/","title":{"rendered":"Mercedes promete una &#8220;investigaci\u00f3n completa&#8221; tras la exclusi\u00f3n de Russell en Spa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>GP de B\u00e9lgica<\/strong> tuvo de todo para el equipo<strong> Mercedes<\/strong>: de la victoria de <strong>George Russell<\/strong> en pista, del 1-2 logrado con<strong> Lewis Hamilton<\/strong> de escolta, a la desclasificaci\u00f3n de Russell y Hamilton declarado como ganador, pero la sensaci\u00f3n general es agridulce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras lo vivido con el coche #63 que no dio el peso m\u00ednimo, Andrew Shovlin, el director de ingenier\u00eda de Mercedes, ha prometido una extensa investigaci\u00f3n: <strong>\u201cEs muy duro para George [Russell] ser descalificado y perderse la victoria despu\u00e9s de una carrera tan impresionante. Hizo un gran trabajo cuidando sus neum\u00e1ticos y defendi\u00e9ndose hasta el final. Todav\u00eda no entendemos por qu\u00e9 el coche estaba bajo de peso despu\u00e9s de la carrera, pero vamos a hacer una investigaci\u00f3n completa para encontrar una explicaci\u00f3n\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las posibles teor\u00edas de lo ocurrido es que la excesiva perdida de neum\u00e1ticos durante la carrera pudo contribuir al descenso del peso, ya que George se detuvo una sola vez, en la vuelta 10. Shovlin subray\u00f3, sin embargo, que el equipo no puede arriesgarse a volver a cometer el mismo error.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image-214-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-249054\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Russell se qued\u00f3 sin la victoria tras el pesaje oficial del coche Mercedes (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCreemos que la p\u00e9rdida de goma debida a la estrategia de una sola parada fue un factor que contribuy\u00f3, y trabajaremos para entender c\u00f3mo sucedi\u00f3. Sin embargo, no vamos a poner excusas. Est\u00e1 claro que no fue lo suficientemente bueno, y tenemos que asegurarnos de que no vuelva a ocurrir\u201d,<\/strong> dijo Shovlin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el ingeniero agradeci\u00f3 que la escuder\u00eda mantuviera la victoria con Hamilton: <strong>\u201cFue un alivio tener a Lewis [Hamilton] segundo para heredar la victoria. Condujo con fuerza y fue el m\u00e1s r\u00e1pido de los coches que pararon dos veces. Est\u00e1bamos contentos con el ritmo del coche. Pero en general es decepcionante no salir con el 1-2\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEsto se ve reforzado por una buena recuperaci\u00f3n despu\u00e9s de un viernes tan dif\u00edcil y una carrera muy bien gestionada por el equipo. Aprenderemos de ello. Volveremos a\u00fan m\u00e1s fuertes en Zandvoort despu\u00e9s de las vacaciones de verano\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 se toma ahora su tradicional descanso veraniego en Europa y regresar\u00e1 del 23 al 25 de agosto en Zandvoort para el Gran Premio de Holanda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE B\u00c9LGICA - EL RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OMz-jMJzECs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de ingenier\u00eda de Mercedes, Andrew Shovlin, dijo que el equipo necesita investigar qu\u00e9 caus\u00f3 que el coche de George Russell terminara el Gran Premio de B\u00e9lgica por debajo del peso m\u00ednimo para evitar la posibilidad de otra exclusi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010249045,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,2249,179,253,646,1443,199,197,637],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-12584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-belgica","tag-gp-de-holanda","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-spa-francorchamps","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12584\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010249045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12584"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}