{"id":12690,"date":"2024-07-24T12:51:32","date_gmt":"2024-07-24T15:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/24\/ferrari-mejoras-gp-hungria-frederic-vasseur-f1-2024\/"},"modified":"2024-07-24T12:51:51","modified_gmt":"2024-07-24T15:51:51","slug":"ferrari-mejoras-gp-hungria-frederic-vasseur-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-mejoras-gp-hungria-frederic-vasseur-f1-2024\/","title":{"rendered":"Ferrari admite que &#8220;no ten\u00eda previsto&#8221; llevar mejoras a Hungr\u00eda: &#8220;Empujamos como nunca&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ferrari <\/strong>estuvo lejos de los puestos de podio una vez m\u00e1s en el <strong>Gran Premio de Hungr\u00eda<\/strong> del pasado fin de semana, pero logr\u00f3 hacer algunos progresos con el cuarto puesto de <strong>Charles Leclerc<\/strong>, que aprovech\u00f3 el choque de <strong>Max Verstappen <\/strong>con <strong>Lewis Hamilton<\/strong> y termin\u00f3 por delante del neerland\u00e9s. Despu\u00e9s de ver c\u00f3mo las actualizaciones no funcionaban en <strong>Espa\u00f1a<\/strong>, el equipo volvi\u00f3 a la antigua especificaci\u00f3n en Inglaterra y no plane\u00f3 ning\u00fan cambio para <strong>Hungaroring<\/strong>, pero el jefe <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> explic\u00f3 que el trabajo en la f\u00e1brica persegu\u00eda incansablemente las ganancias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>YouTube<\/strong><\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No estaba en los planes introducir algo este fin de semana [en Hungr\u00eda]. Despu\u00e9s de <strong>Silverstone<\/strong>, hemos empujado como nunca en la f\u00e1brica. Cuando digo eso, quiero decir que estuvimos en el t\u00fanel de viento justo despu\u00e9s de la carrera para intentar entender las cosas, para encontrar soluciones. Y lo hicimos&#8221;, subray\u00f3 Vasseur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hemos conseguido producir cuatro juegos para este fin de semana, y quiero seguir en la misma l\u00ednea. Creo que es algo positivo para el equipo&#8221;, explic\u00f3 el jefe de <strong>Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vasseur admiti\u00f3 que no estaba entusiasmado con el resultado en <strong>Hungr\u00eda<\/strong>, pero vio que el equipo estaba evolucionando. Seg\u00fan \u00e9l, la diferencia con <strong>McLaren <\/strong>es de alrededor de 0s2 o 0s3 por vuelta, lo que significa que <strong>Ferrari <\/strong>necesita mantener su direcci\u00f3n y buscar &#8220;peque\u00f1os pasos&#8221; en todas las \u00e1reas posibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Twitter<\/strong>\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Instagram!<\/strong><\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>canal de Whatsapp<\/strong><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/14-scuderia-ferrari-british-gp-sunday_cb116015-5cf0-4a0c-9698-ee8a973a171c-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-246669\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No estoy contento con el resultado [en <strong>Hungr\u00eda<\/strong>], pero creo que hemos dado un buen paso adelante en t\u00e9rminos de competitividad en comparaci\u00f3n con <strong>Gran Breta\u00f1a<\/strong>&#8220;, analiz\u00f3. &#8220;Y tenemos que seguir en la misma direcci\u00f3n, porque la diferencia entre los coches es m\u00ednima. Terminamos la carrera con un d\u00e9ficit de 20s despu\u00e9s de 70 vueltas. Si tenemos en cuenta que est\u00e1bamos 5s por detr\u00e1s despu\u00e9s de la primera vuelta, eso es menos de 0s3 por vuelta. Ahora, no necesitamos cambiar las cosas. S\u00f3lo necesitamos peque\u00f1os pasos aqu\u00ed y all\u00e1&#8221;, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vasseur <\/strong>descart\u00f3 un cambio brusco de direcci\u00f3n en el desarrollo del coche y repiti\u00f3 que el objetivo a partir de ahora es encontrar peque\u00f1as ganancias en diferentes \u00e1reas. Seg\u00fan \u00e9l, es f\u00e1cil llegar a la conclusi\u00f3n de que todo tiene que cambiar, pero el franc\u00e9s sigue confiando en que la escuder\u00eda italiana ha elegido el camino correcto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A veces es un poco dif\u00edcil. Cuando eres quinto o sexto, sientes que est\u00e1s kil\u00f3metros por detr\u00e1s y quieres cambiar las cosas por completo. Y no es as\u00ed como se recupera uno. Se trata de dar peque\u00f1os pasos en diferentes \u00e1reas. Es mucho m\u00e1s f\u00e1cil prestar atenci\u00f3n a los detalles cuando eres primero o segundo que cuando eres sexto y quieres cambiar por completo tu forma de competir. Creo que tenemos que centrarnos en lo que estamos haciendo y en la direcci\u00f3n en la que vamos&#8221;, concluy\u00f3 el jefe de <strong>Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La\u00a0<a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0vuelve a Spa-Francorchamps este fin de semana, del 26 al 28 de julio, para el Gran Premio de B\u00e9lgica, el \u00faltimo antes del par\u00f3n veraniego en Europa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE HUNGR\u00cdA - EL RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xFykfag5h4U?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, dijo que el equipo decidi\u00f3 llevar mejoras a Hungr\u00eda despu\u00e9s de trabajar incesantemente en el t\u00fanel de viento y encontrar mejoras tras el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010248361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,181,2249,185,179,2259,1892,10544,1488,4540],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-12690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2024","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-frederic-vasseur-3","tag-gp-de-hungria-2024","tag-grande-premio","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12690"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12690\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010248361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12690"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}