{"id":12725,"date":"2024-07-22T07:53:00","date_gmt":"2024-07-22T10:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/22\/peugeot-asciende-jakobsen-sustitucion-muller-wec-2025\/"},"modified":"2024-07-22T11:10:47","modified_gmt":"2024-07-22T14:10:47","slug":"peugeot-asciende-jakobsen-sustitucion-muller-wec-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/peugeot-asciende-jakobsen-sustitucion-muller-wec-2025\/","title":{"rendered":"Peugeot asciende a Jakobsen a piloto titular en sustituci\u00f3n de M\u00fcller para el WEC 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante la salida de <strong>Nico M\u00fcller<\/strong> del programa de <strong>Peugeot<\/strong> en el <strong>World Endurance Championship<\/strong>, el fabricante tom\u00f3 la esperada opci\u00f3n de ascender a <strong>Malthe Jakobsen<\/strong>, su joven piloto de reserva, al <strong>9X8 <\/strong>#93 junto a <strong>Jean-Eric Vergne<\/strong> y <strong>Mikkel Jensen<\/strong> de cara a la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jakobsen tiene 20 a\u00f1os y ya ha ganado un t\u00edtulo en la clase LMP3 de las European Le Mans Series en 2022, con <strong>Cool Racing<\/strong> junto a Maurice Smith y Mike Benham. Esta temporada ha subido a la clase LMP2, compartiendo coche con Lorenzo Flux\u00e1 y<strong> Ritomo Miyata<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00abEstoy muy contento de unirme a Peugeot como piloto titular para la pr\u00f3xima temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia. Estoy muy orgulloso de haber formado parte de este equipo los dos \u00faltimos a\u00f1os, primero como piloto junior y este a\u00f1o como reserva. Doy las gracias a todos por esta gran oportunidad\u00bb<\/strong>, dijo Jakobsen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-247914\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Malthe Jakobsen tendr\u00e1 su esperado ascenso al WEC en 2025. (Foto: Peugeot)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La salida de M\u00fcller no era esperada, pero, como se cree que competir\u00e1 para <strong>Andretti <\/strong>en la F\u00f3rmula E, que tiene la unidad de potencia de <strong>Porsche<\/strong>, no era compatible que permanezca en el <strong>WEC<\/strong> con una marca rival. El suizo espera poder tener un lugar con los alemanes para el a\u00f1o 2026. Nada de esto es oficial, salvo que dejar\u00e1 de correr con Abt Cupra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe se\u00f1alar que el dan\u00e9s ya ha manejado el auto del <em>\u201cle\u00f3n franc\u00e9s\u201d<\/em> en sesiones de simulador y en los test de pilotos debutantes de Bahrein que el <strong>Mundial de Resistencia<\/strong> organiz\u00f3 en 2022 y en 2023. <strong>\u201cMalthe ha demostrado que no s\u00f3lo tiene el talento, sino tambi\u00e9n la actitud y la \u00e9tica de trabajo necesarias para triunfar al m\u00e1s alto nivel del automovilismo. Esperamos ver lo que aporta al equipo en 2025, mientras continuamos desarrollando nuestro programa\u201d<\/strong>, Olivier Jansonnie, director t\u00e9cnico de Peugeot Sport WEC<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el Campeonato del Mundo de Resistencia, ha llegado una nueva pausa en el calendario y volver\u00e1 hasta el 1 de septiembre con la <strong>Lone Star Le Mans<\/strong>, una carrera de 6 horas en el Circuito de las Am\u00e9ricas en Austin, Estados Unidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malthe Jakobsen, piloto de reserva de Peugeot, fue ascendido por la marca francesa como piloto titular para la pr\u00f3xima temporada del Mundial de Resistencia en reemplazo de Nico M\u00fcller, que abandonar\u00e1 el proyecto.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010247913,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[9794,597,9564,523,10562,10431,8763,1830,2630,1479,308,7073,311,10065],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-12725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-9x8","tag-andretti","tag-cool-racing","tag-jean-eric-vergne","tag-lone-star-le-mans","tag-malthe-jakobsen","tag-mikkel-jensen","tag-mundial-de-resistencia","tag-nico-muller","tag-peugeot","tag-porsche","tag-ritomo-miyata","tag-wec","tag-world-endurance-championship","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010247913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12725"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}