{"id":12732,"date":"2024-07-21T15:22:18","date_gmt":"2024-07-21T18:22:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/21\/fernando-alonso-aston-martin-gp-hungria-f1-2024\/"},"modified":"2024-07-21T19:35:44","modified_gmt":"2024-07-21T22:35:44","slug":"fernando-alonso-aston-martin-gp-hungria-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fernando-alonso-aston-martin-gp-hungria-f1-2024\/","title":{"rendered":"Alonso se queja de la estrategia &#8220;optimista&#8221; de Aston Martin en Hungr\u00eda: &#8220;No sirvi\u00f3 de nada&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fernando Alonso<\/strong> fue otro al que no le gust\u00f3 la estrategia adoptada por su equipo durante el <strong>Gran Premio de Hungr\u00eda<\/strong> del domingo. Aunque aprob\u00f3 las actualizaciones introducidas en el <strong>AMR24<\/strong>, el espa\u00f1ol dej\u00f3 claro que el rendimiento del <strong>Aston Martin<\/strong> no fue tan bueno en <strong>Hungaroring<\/strong>, y que parar tan pronto en boxes s\u00f3lo dificult\u00f3 la carrera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE HUNGR\u00cdA - EL RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xFykfag5h4U?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>YouTube<\/strong><\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras salir s\u00e9ptimo en la parrilla, el #14 hizo una buena salida y logr\u00f3 mantener su posici\u00f3n durante las primeras vueltas en <strong>Budapest<\/strong>, cuando utilizaba los compuestos m\u00e1s blandos. En la s\u00e9ptima vuelta, sin embargo, el equipo dirigido por <strong>Mike Krack<\/strong> llam\u00f3 al asturiano a boxes para su primer cambio de neum\u00e1ticos, colocando los medios. El compa\u00f1ero de equipo de <strong>Lance Stroll<\/strong> no regres\u00f3 al pit-lane para poner la goma blanca hasta la vuelta 37, complic\u00e1ndole la vida al piloto de 42 a\u00f1os, que regres\u00f3 a la pista en 13\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que hoy no elegimos la estrategia correcta&#8221;, dijo Alonso al micr\u00f3fono de F1TV. &#8220;Por supuesto, es f\u00e1cil decir eso despu\u00e9s de la carrera. Creo que hicimos nuestra parada en la s\u00e9ptima vuelta y luego, a partir de ese momento, completar 63 vueltas con un compuesto medio y otro duro fue un poco demasiado optimista&#8221;, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Twitter<\/strong>&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Instagram!<\/strong><\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>canal de Whatsapp<\/strong><\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/hungria-2024-f1-treino-livre-aston-martin-fernando-alonso-02-1-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-248045\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso cuestion\u00f3 la estrategia de Aston Martin en Hungr\u00eda (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Al final, no tuvimos un buen ritmo, y la estrategia tampoco ayud\u00f3&#8221;, lament\u00f3 el noveno clasificado en la clasificaci\u00f3n del Campeonato del Mundo de Pilotos, con 45 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto a <strong>Red Bull<\/strong> y <strong>Sauber<\/strong>, <strong>Aston Martin<\/strong> fue el equipo que m\u00e1s cambios introdujo en el circuito h\u00fangaro. En general, a Fernando le gust\u00f3 la sensaci\u00f3n del coche, pero dej\u00f3 claro que a\u00fan es pronto para hacer an\u00e1lisis m\u00e1s profundos de las mejoras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;S\u00f3lo ha sido nuestra primera carrera con este nuevo paquete [de actualizaciones], as\u00ed que esperemos a ver qu\u00e9 pasa en <strong>B\u00e9lgica<\/strong>&#8220;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol sigue en DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de Hungr\u00eda de&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de se\u00f1alar tambi\u00e9n la falta de ritmo del AMR24 durante el GP de Hungr\u00eda, a Fernando Alonso le gustaron las actualizaciones realizadas por Aston Martin. Sin embargo, el espa\u00f1ol admiti\u00f3 que quiere esperar hasta el Gran Premio de B\u00e9lgica antes de dar un veredicto final<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010248046,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[209,181,2249,184,179,2259,10544,1488,4540],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-12732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2024","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-de-hungria-2024","tag-grande-premio","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010248046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12732"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}