{"id":12776,"date":"2024-07-19T18:53:05","date_gmt":"2024-07-19T21:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/19\/ferrari-quiere-leclerc-resetee-error-hungria-presion\/"},"modified":"2024-07-19T18:53:11","modified_gmt":"2024-07-19T21:53:11","slug":"ferrari-quiere-leclerc-resetee-error-hungria-presion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-quiere-leclerc-resetee-error-hungria-presion\/","title":{"rendered":"Ferrari quiere que Leclerc \u00abresetee\u00bb tras su error en la FP2 de Hungr\u00eda y habla de presi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Para Ferrari,<\/strong> el viernes fue m\u00e1s positivo con Carlos Sainz<\/strong>, que lider\u00f3 el primer ensayo libre del GP de Hungr\u00eda<\/strong>, y acab\u00f3 tercero en la FP2, que, con Charles Leclerc<\/strong>, que se estrell\u00f3 en el segundo entrenamiento contra las contenciones luego de un trompo.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de todo, el jefe de la escuder\u00eda de Maranello<\/strong>, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, consider\u00f3 al cabo de la jornada de viernes que pueden luchar por la pole con el ritmo que han podido demostrar los dos autos en el tortuoso Hungaroring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abEstamos contentos con el ritmo por vuelta que logramos en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos, pero en t\u00e9rminos de ritmo de carrera hubo una falta de comparaci\u00f3n entre los dos coches [en la FP2]. Aun as\u00ed, dir\u00eda que podemos pensar a lo grande para la calificaci\u00f3n\u00bb<\/strong>, dijo el franc\u00e9s en una entrevista con la versi\u00f3n italiana de la cadena Sky Sports.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz lider\u00f3 la FP1 en Hungr\u00eda (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por otro lado, Vasseur habl\u00f3 del choque de Leclerc en la tanda de la tarde y, en su opini\u00f3n, cometi\u00f3 un error y espera que el monegasco no pierda la confianza en el resto del fin de semana: “Charles sabe que ha cometido un peque\u00f1o error. Fue muy r\u00e1pido en las vueltas anteriores en la misma curva en la que acab\u00f3 chocando. Quiz\u00e1s apret\u00f3 demasiado cuando cometi\u00f3 el error. Pero no creo que afecte a su confianza. Creo que har\u00e1 una reanudaci\u00f3n completa”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el directivo franc\u00e9s, Charles manej\u00f3 demasiado al l\u00edmite a causa del flojo rendimiento del auto: “Es una pena que este episodio en particular nos haya complicado la vida en v\u00edsperas del GP. Las \u00faltimas carreras han sido dif\u00edciles para Charles, pero no es culpa suya. Puede que se haya visto condicionado a ir al l\u00edmite por nuestros problemas t\u00e9cnicos. Cometimos errores juntos y reaccionamos juntos como grupo”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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