{"id":12835,"date":"2024-07-16T14:04:03","date_gmt":"2024-07-16T17:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/16\/adrian-newey-complica-a-ferrari-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-07-17T17:25:39","modified_gmt":"2024-07-17T20:25:39","slug":"adrian-newey-complica-a-ferrari-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/adrian-newey-complica-a-ferrari-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Newey complica a Ferrari con altas pretensiones y enfr\u00eda negociaci\u00f3n para 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ferrari<\/strong> parece tener menos convencimiento en contratar <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-salida-adrian-newey-fin-relacion-18-anos-f1-2024\/\">al director t\u00e9cnico de<strong> Red Bull, Adrian Newey,<\/strong><\/a><strong> <\/strong>despu\u00e9s de que el proyectista pidiera un salario que la escuder\u00eda italiana considera elevado. Desde que anunci\u00f3 su marcha de la escuder\u00eda austr\u00edaca, Newey pas\u00f3 a ser pretendido por varios equipos de la parrilla de<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>, como<strong> Aston Martin, Ferrari y Williams<\/strong>. Sin embargo, seg\u00fan BBC Sport, el inter\u00e9s de los italianos, que siempre ha sido muy fuerte, se ha enfriado en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI, DE LA VICTORIA EN M\u00d3NACO AL DECLIVE EN LA F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C2NkgEUAT74?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La emisora inform\u00f3 de que el director general de Ferrari, <strong>Benedetto Vigna<\/strong>, es reacio a satisfacer las exigencias salariales de Newey y teme que el ingeniero de 65 a\u00f1os pueda cambiar la forma de operar de la escuder\u00eda de Maranello. Las fuentes consultadas revelaron que existe la preocupaci\u00f3n dentro de Ferrari de que Newey pueda ejercer demasiado poder, lo que hace que su llegada parezca poco probable por el momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/12-scuderia-ferrari-british-gp-sunday_2e827721-6444-4b73-b1f6-8ed842dbdacb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-246670\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Las negociaciones entre Ferrari y Adrian Newey parecen haberse enfriado. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, el inter\u00e9s por Newey, seg\u00fan la BBC, est\u00e1 liderado actualmente por <strong>Aston Martin<\/strong>. El dise\u00f1ador ha dicho que a\u00fan no est\u00e1 seguro de d\u00f3nde ir\u00e1, aunque la escuder\u00eda de Silverstone es una de las principales interesadas en contratarlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pasado fin de semana, Newey estuvo con Red Bull en el Festival de Goodwood, en Inglaterra, para celebrar los 20 a\u00f1os de historia de la escuder\u00eda austriaca en la F1. Varios de los coches del equipo estuvieron presentes en la celebraci\u00f3n, conducidos por<strong> Max Verstappen, Sergio P\u00e9rez, Daniel Ricciardo, Mark Webber, David Coulthard, Christian Klien, Hamda Al Qubaisi y el jefe del equipo Christian Horner.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/GSRh2xBW8AAwr1Z-scaled-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-247044\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Adrian Newey trabaja en el RB17, el primer Hypercar de Red Bull (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-revela-hypercar-desarrollado-por-newey-equipado-con-motor-v10-inspirado-en-la-f1\/\">en el evento se present\u00f3 el RB17<\/a>, un prototipo desarrollado por Red Bull. El hipercoche ha cambiado significativamente desde el anuncio de su creaci\u00f3n en junio de 2022. El principal cambio est\u00e1 en el motor, un V10 de 4,5 litros en lugar de un V8 turbo inspirado en la F1. Newey comparti\u00f3 la producci\u00f3n con la divisi\u00f3n de Tecnolog\u00edas Avanzadas de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sus 65 a\u00f1os, Newey est\u00e1 considerado por muchos como uno de los mejores dise\u00f1adores de la historia de la F\u00f3rmula 1. Poco despu\u00e9s de graduarse en la universidad en Inglaterra en 1980, Adrian tuvo su primer contacto con el deporte a trav\u00e9s del equipo de F\u00f3rmula 1 creado por los hermanos Fittipaldi, cuyo personal t\u00e9cnico inclu\u00eda a pesos pesados como el brasile\u00f1o Ricardo Divila y el brit\u00e1nico Harvey Postlethwaite. M\u00e1s tarde, en 1988, lider\u00f3 un proyecto m\u00e1s competitivo en la modesta escuder\u00eda March, tras la transici\u00f3n del equipo a Leyton House. En 1991 se traslad\u00f3 a Williams, donde empez\u00f3 a hacerse un nombre con dise\u00f1os que ganaron campeonatos del mundo en 1992, 1993 y 1996. Tambi\u00e9n fue en la escuder\u00eda de Grove donde vivi\u00f3 el peor momento de su carrera, con la muerte de <strong>Ayrton Senna.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Adrian-Newey-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-229687\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Adrian Newey anunci\u00f3 su salida de Red Bull a inicios de 2024. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1997 se traslad\u00f3 a McLaren, donde ayud\u00f3 al equipo a romper una racha de cuatro a\u00f1os sin ganar. La temporada siguiente, en 1998, su trabajo posibilit\u00f3 que Mika H\u00e4kkinen ganara el primer t\u00edtulo mundial de su carrera, una conquista que repiti\u00f3 en 1999. Tras un intento fallido de marcharse a Jaguar en 2001, Newey aterriz\u00f3 en Milton Keynes en 2006. El equipo era ahora Red Bull, que incorpor\u00f3 al dise\u00f1ador mediante un costo muy accesible. No obstante, con \u00e9l llegaron los cuatro t\u00edtulos de <strong>Sebastian Vettel <\/strong>entre 2010 y 2013, as\u00ed como la actual racha de t\u00edtulos de <strong>Max Verstappen<\/strong> entre 2021 y 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 vuelve a la acci\u00f3n este fin de semana con el Gran Premio de Hungr\u00eda, del 19 al 21 de julio en Hungaroring.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medios europeos revelaron diferencias en las negociaciones entre Adrian Newey y Ferrari, debido a las altas exigencias salariales del ingeniero que viene de lograr varios t\u00edtulos con Red Bull.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010244126,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[742,181,2249,1710,179,2259,8059,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-12835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-adrian-newey","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-formula-1-2025","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12835\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010244126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12835"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}