{"id":1285,"date":"2026-05-12T11:15:47","date_gmt":"2026-05-12T14:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/12\/indycar-cambia-bandera-amarilla-tras-incidente-rossi\/"},"modified":"2026-05-12T11:15:51","modified_gmt":"2026-05-12T14:15:51","slug":"indycar-cambia-bandera-amarilla-tras-incidente-rossi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indycar-cambia-bandera-amarilla-tras-incidente-rossi\/","title":{"rendered":"IndyCar cambia norma de bandera amarilla tras el incidente con Rossi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este martes por la ma\u00f1ana la <strong>IndyCar<\/strong> reaccion\u00f3 a lo ocurrido con <strong>Alexander Rossi<\/strong> el pasado s\u00e1bado en el <strong>IndyGP<\/strong>, cuando se qued\u00f3 detenido en plena recta principal, y la direcci\u00f3n de la prueba tard\u00f3 much\u00edsimo tiempo en neutralizar la carrera para poder retirar el auto del piloto de <strong>Ed Carpenter Racing<\/strong>, que luego se quej\u00f3 p\u00fablicamente de esta situaci\u00f3n al ser entrevistado en la transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como el auto de Rossi estaba entre los muros de la recta, en principio se coloc\u00f3 una bandera amarilla local para no perjudicar el desarrollo de la carrera, pero esto ocurri\u00f3 igualmente con los l\u00edderes al salir el auto de seguridad varios minutos m\u00e1s tarde. Por esto, la categor\u00eda cambi\u00f3 la normativa y las banderas amarillas en toda la pista (<em>Full Course Yellow<\/em>) no tendr\u00e1 en cuenta la posici\u00f3n de los pilotos y el desarrollo de la competencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De este modo, la <strong>Indy 2026<\/strong> ya no esperar\u00e1 a que se complete una ventana de paradas en boxes para colocar una bandera amarilla en toda la pista para no perjudicar a ning\u00fan piloto, sino que se priorizar\u00e1 la seguridad de la carrera. Rossi quiso salir del auto, por eso pidi\u00f3 la bandera amarilla, algo que no sucedi\u00f3 inicialmente y sali\u00f3 de su coche con bandera verde, una situaci\u00f3n muy peligrosa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfVUELVEN LOS MOTORES V8 A LA F\u00d3RMULA 1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/F-C6Km_8elw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s de un comunicado se inform\u00f3 sobre el m\u00e1s reciente cambio: <strong>&#8220;INDYCAR anuncia una actualizaci\u00f3n de sus pr\u00e1cticas y procesos operativos tras una revisi\u00f3n del incidente en pista que involucr\u00f3 al auto n\u00famero 20 durante la carrera del s\u00e1bado 9 de mayo en el circuito de Indian\u00e1polis Motor Speedway. En la vuelta 21, el coche n\u00famero 20 perdi\u00f3 potencia y se detuvo en la recta principal, a la derecha de la pista, fuera de la trazada ideal&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cLos comisarios de pista siguieron el protocolo de se\u00f1alizaci\u00f3n est\u00e1ndar y activaron una bandera amarilla fija en el Panel de Inspecci\u00f3n 14, con una bandera amarilla intermitente correspondiente en el Panel de Inspecci\u00f3n S\/F (salida-meta) para alertar a los dem\u00e1s competidores sobre el coche detenido. La bandera amarilla de pista (FCY) se extendi\u00f3 a toda la pista en la vuelta 22, cuando el piloto comenz\u00f3 a salir del coche\u201d,<\/strong> a\u00f1adieron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTras las pr\u00e1cticas de conducci\u00f3n en carrera, la evaluaci\u00f3n de si se deb\u00eda convertir una bandera amarilla local en una FCY, y cu\u00e1ndo hacerlo, inclu\u00eda ponderar los siguientes factores est\u00e1ndar: salida del piloto, posici\u00f3n del veh\u00edculo, acceso del veh\u00edculo de asistencia, ubicaci\u00f3n del equipo de seguridad, vueltas restantes y el momento en que el tr\u00e1fico se acercaba al incidente. Otros factores que influyen en el momento de la bandera amarilla de pista (FCY) incluyen las ventanas de paradas en boxes y el orden de los coches en la pista\u201d,<\/strong> se explic\u00f3 en el escrito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ssstwitter.com_1778363932289.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sting Ray Robb caus\u00f3 un incidente m\u00faltiple en el GP de Indian\u00e1polis (Video: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCon efecto inmediato, el Comit\u00e9 de Arbitraje de INDYCAR ya no tendr\u00e1 en cuenta las ventanas de parada en boxes ni el orden de los coches en pista antes de iniciar una bandera amarilla completa. Si bien no hay cambios en los procedimientos para las banderas amarillas locales, la decisi\u00f3n de iniciar una bandera amarilla completa se basar\u00e1 principalmente en: el estado del piloto, la posici\u00f3n y el estado del veh\u00edculo, la ubicaci\u00f3n y la disponibilidad del equipo de seguridad, el acceso para la recuperaci\u00f3n y la diferencia de velocidad entre los coches afectados y el tr\u00e1fico que viene de frente\u201d<\/strong>, concluyeron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Raj Nair<\/strong>, el presidente del Comit\u00e9 de Arbitraje de Indy, coment\u00f3: <strong>\u201cEl incidente ocurrido en la vuelta 21 del s\u00e1bado dej\u00f3 claro que se necesita un criterio m\u00e1s preciso para la transici\u00f3n de la direcci\u00f3n de carrera de una bandera amarilla local a una bandera amarilla completa. Indy implement\u00f3 este cambio de enfoque para garantizar que la \u00fanica informaci\u00f3n para intensificar una bandera amarilla completa sea la informaci\u00f3n de seguridad. Simplificar la evaluaci\u00f3n tambi\u00e9n ahorrar\u00e1 tiempo, ya que las consideraciones competitivas ya no ser\u00e1n un factor\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, el presidente de Indy, Doug Boles, dijo: <strong>\u201cLa funci\u00f3n m\u00e1s importante en la direcci\u00f3n de carrera es garantizar la seguridad de nuestros pilotos, equipos, personal de seguridad y aficionados. El incidente del s\u00e1bado dej\u00f3 claro que no podemos desviarnos de esta misi\u00f3n fundamental, y alinear a todos en torno a esta filosof\u00eda ha sido crucial en las \u00faltimas 48 horas. La Junta de Arbitraje Independiente, el nuevo director rector del arbitraje, el director de carrera e INDYCAR est\u00e1n completamente de acuerdo, y los criterios utilizados para determinar cu\u00e1ndo iniciar una bandera amarilla en toda la pista garantizar\u00e1n ahora que, siempre que exista alg\u00fan riesgo para la seguridad de los pilotos, el control de carrera activar\u00e1 la bandera amarilla en toda la pista\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La IndyCar retoma este martes la actividad en pista para los entrenamientos de las 500 Millas de Indianapolis, que se disputar\u00e1n el 24 de mayo, con su clasificaci\u00f3n el venidero fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego del enojo que tuvo Alexander Rossi por quedar detenido en medio de la recta principal durante el IndyGP, la IndyCar opt\u00f3 por cambiar el procedimiento de bandera amarilla, ya que no tendr\u00e1 en cuenta ni la posici\u00f3n de los autos ni la ventana de paradas en boxes.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010401006,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1607,9960,7261,3632,310,7127,13394],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-1285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alexander-rossi","tag-doug-boles","tag-ed-carpenter-racing","tag-indy-2026","tag-indycar","tag-indygp","tag-raj-nair","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1285"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1285\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010401006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1285"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}