{"id":12855,"date":"2024-07-14T16:44:34","date_gmt":"2024-07-14T19:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/14\/alex-marquez-pide-actualizaciones-y-asegura-que-ducati-envio-un-prototipo-de-2023-a-clientes\/"},"modified":"2024-07-14T16:44:41","modified_gmt":"2024-07-14T19:44:41","slug":"alex-marquez-pide-actualizaciones-y-asegura-que-ducati-envio-un-prototipo-de-2023-a-clientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/alex-marquez-pide-actualizaciones-y-asegura-que-ducati-envio-un-prototipo-de-2023-a-clientes\/","title":{"rendered":"\u00c1lex M\u00e1rquez pide actualizaciones y asegura que Ducati envi\u00f3 un prototipo de 2023 a clientes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> se tom\u00f3 un receso, al igual que el campeonato de <strong>MotoGP<\/strong>, esperando que <strong>Ducati <\/strong>actualice las <strong>GP23 <\/strong>de <strong>Gresini <\/strong>para el resto del campeonato. El espa\u00f1ol <strong>cont\u00f3 que sigue utilizando la moto con la que el equipo oficial disput\u00f3 el GP de Portugal del a\u00f1o pasado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia de lo que sol\u00eda hacer, <strong>Ducati <\/strong>no envi\u00f3 a los equipos sat\u00e9lites la moto con la que el equipo oficial termin\u00f3 el campeonato, sino un prototipo con la configuraci\u00f3n del <strong>GP de Portugal<\/strong>, apertura de la <strong>temporada 2023<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image-83.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-247160\" style=\"aspect-ratio:1.5;width:840px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex M\u00e1rquez asumi\u00f3 que a\u00fan no ha logrado llegar al l\u00edmite de la GP23 (Foto: David Goldman\/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio caus\u00f3 un claro impacto en el campeonato. El a\u00f1o pasado, <strong>hubo cuatro victorias de equipos sat\u00e9lites<\/strong>: tres de Marco Bezzecchi y una de Fabio Di Giannantonio; y <strong>otras tres en sprints<\/strong>: dos de \u00c1lex M\u00e1rquez y una de Bezzecchi. Hasta ahora, sin embargo, ninguno de los dos equipos ha logrado llegar a lo m\u00e1s alto del podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl a\u00f1o pasado fue diferente para m\u00ed, porque tom\u00e9 la moto con la que terminaron [la temporada] en Valencia en 2022. <strong>Este a\u00f1o, empezamos con la moto que ellos comenzaron 2023 <\/strong>[en Portim\u00e3o]\u201d, explic\u00f3 \u00c1lex. \u201c<strong>Espero que hasta el final de la temporada, podamos tener [actualizaciones] para la moto con la que ellos terminaron 2023<\/strong>. Eso espero\u201d, dese\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio principal en la <strong>GP23 <\/strong>la temporada pasada fue una actualizaci\u00f3n en el carenado a mediados del campeonato. Algunas piezas de ese carenado se vieron en <strong>VR46 <\/strong>y <strong>Gresini <\/strong>antes de las vacaciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 NECESITA MCLAREN PARA TRIUNFAR EN LA F\u00d3RMULA 1 2024?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wcX1suerG-E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c1lex reconoci\u00f3, adem\u00e1s, que<strong> hasta ahora no ha logrado extraer el m\u00e1ximo de la GP23<\/strong>. Seg\u00fan el espa\u00f1ol, la GP22 se adaptaba mejor a su estilo de pilotaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo he llegado al l\u00edmite de la GP23\u201d, dijo \u00c1lex. \u201cLa verdad es que, <strong>por mi estilo de pilotaje, como dije al principio del a\u00f1o, sufro un poco m\u00e1s con esta moto. La GP22 se adapta un poco m\u00e1s<\/strong> a m\u00ed\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPero no estamos en el l\u00edmite. <strong>Marc, en este momento, est\u00e1 forzando el l\u00edmite de esta moto, especialmente en ritmo de carrera. Es ah\u00ed donde tengo dificultades<\/strong>\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoGP no volver\u00e1 a la acci\u00f3n hasta el 4 de agosto con motivo del&nbsp;<strong>GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Silverstone<\/strong>, 10\u00aa prueba de la temporada 2024. GRANDE PR\u00caMIO tiene la cobertura completa del evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ducati no transfiri\u00f3 a los equipos sat\u00e9lites las motos con la configuraci\u00f3n del fin del campeonato 2023, sino con la del prototipo de inicio de temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010247161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2929,1340,2057,1304,855,1293,2254],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-12855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alex-marquez-3","tag-ducati","tag-gresini-ducati","tag-moto-gp","tag-motociclismo","tag-motogp","tag-motogp-2024","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010247161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12855"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}