{"id":12917,"date":"2024-07-08T16:21:15","date_gmt":"2024-07-08T19:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/08\/agustin-canapino-gp-mid-ohio-juncos-hollinger-indy\/"},"modified":"2024-07-08T16:27:35","modified_gmt":"2024-07-08T19:27:35","slug":"agustin-canapino-gp-mid-ohio-juncos-hollinger-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/agustin-canapino-gp-mid-ohio-juncos-hollinger-indy\/","title":{"rendered":"Canapino lamenta carrera lineal con Juncos en el GP de Mid-Ohio: “No tuvimos suerte”"},"content":{"rendered":"\n

El GP de Mid-Ohio<\/strong> de la Indy<\/strong> del pasado domingo<\/a> tuvo una definici\u00f3n electrizante entre el p\u00fablico hispanohablante, despu\u00e9s de que el mexicano Pato O’Ward v<\/strong>enciera en un duelo al espa\u00f1ol Alex Palou. <\/strong>Sin embargo, el piloto latino que no corri\u00f3 con la misma suerte fue Agust\u00edn Canapino<\/strong>, que termin\u00f3 en el puesto 22\u00b0 a bordo del auto #78 del Juncos Hollinger, y sin posibilidad de luchar por un top-10. <\/p>\n\n\n\n

“Desgraciadamente no tuvimos suerte con las banderas amarillas y la estrategia. Tuvimos algo de ritmo, pero fue una carrera muy lineal. Al menos pudimos terminar y cruzar la bandera a cuadros. Trataremos de tener un mejor resultado el pr\u00f3ximo fin de semana”, declar\u00f3 el piloto argentino.<\/p>\n\n\n\n

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A lo largo del fin de semana, el rendimiento del argentino estuvo lejos de ser el esperado. Frente a la introducci\u00f3n en esta carrera de los motores h\u00edbridos, Canapino tuvo un principio de incendio en los entrenamientos, y en clasificaci\u00f3n apenas logr\u00f3 un puesto 22\u00b0. Ya en carrera, el argentino llev\u00f3 a cabo stints largos con los que intent\u00f3 recuperar posiciones, sin embargo, perdi\u00f3 terreno al punto deperder una vuelta con los l\u00edderes. De otro lado de los boxes, la suerte tampoco estuvo del lado de Romain Grosjean,<\/strong> que protagoniz\u00f3 un despiste y concluy\u00f3 la competencia en el puesto 23\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

Tras un inicio de temporada alentador, en el que estuvo cerca del top-10 en las 500 Millas de Indian\u00e1polis, un accidente en el GP de Detroit deriv\u00f3 en una pol\u00e9mica con el piloto argentino y su posici\u00f3n frente a los discursos de odio en redes sociales. Por este motivo Canapino fue licendiado para la competencia en Road America, y una vez que regres\u00f3 para el GP de Laguna Seca, su promisorio rendimiento de algunas carreras atr\u00e1s no volvi\u00f3 a plasmarse en la pista a partir de ese momento. <\/p>\n\n\n\n

Con un puesto 12\u00b0 como mejor ubicaci\u00f3n, Canapino est\u00e1 22\u00b0 en el campeonato de la Indy 2024. La pr\u00f3xima fecha se correr\u00e1 entre el 13 y 14 de julio, con una fecha doble en Iowa. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Agust\u00edn Canapino no pudo avanzar en un lineal GP de Mid-Ohio y termin\u00f3 en el puesto 22\u00b0 con el Dallara #78 del Juncos Hollinger Racing.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010246778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3502,925,2295,2803],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-12917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-indy","tag-indy-2024","tag-juncos-hollinger","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010246778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12917"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}