{"id":1294,"date":"2026-05-11T17:10:00","date_gmt":"2026-05-11T20:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/11\/oward-palou-aprovecho-vacio-legal-push-to-pass\/"},"modified":"2026-05-11T16:33:23","modified_gmt":"2026-05-11T19:33:23","slug":"oward-palou-aprovecho-vacio-legal-push-to-pass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/oward-palou-aprovecho-vacio-legal-push-to-pass\/","title":{"rendered":"O&#8217;Ward dice que Palou &#8220;se aprovech\u00f3 de un vac\u00edo legal&#8221; en pol\u00e9mica por Push to Pass"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pol\u00e9mica que hay en la <strong>IndyCar <\/strong>sobre el uso del <em>Push to Pass<\/em> en la carrera de <strong>Long Beach<\/strong> lleg\u00f3 a <strong>Indianapolis<\/strong> con una discusi\u00f3n en plena conferencia de prensa entre <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, l\u00edder del campeonato, y <strong>Pato O\u2019Ward<\/strong>, uno de sus grandes rivales en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mexicano acus\u00f3 al tetracampe\u00f3n de Indy de<em> aprovecharse de un vac\u00edo legal en el reglamento<\/em>, ya que no hab\u00eda sanciones para los pilotos por un uso indebido, algo que se detect\u00f3 despu\u00e9s de la carrera en el callejero californiano. La categor\u00eda confirm\u00f3 que 12 de los 25 pilotos usaron la potencia extra de manera indebida por un fallo en el sistema. A pesar de esto, <strong>no se impartieron sanciones para ning\u00fan piloto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que mencionar que el sistema que aumenta la potencia del motor se rige<em> por el art\u00edculo 14.19.16 del reglamento<\/em>, que proh\u00edbe su uso antes de la l\u00ednea de meta alternativa en salidas y reanudaciones. El software que fall\u00f3 impide la activaci\u00f3n del bot\u00f3n de adelantamiento antes de la l\u00ednea de meta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u2019Ward no se perdi\u00f3 de comentar la situaci\u00f3n tras la clasificaci\u00f3n del <strong>IndyGP <\/strong>que fue el s\u00e1bado: <strong>\u201cAclararon qu\u00e9 medidas se tomar\u00edan si alguien pulsaba el bot\u00f3n por accidente. Pero no creo que exista un escenario en el que eso pueda ocurrir, porque el sistema probablemente estar\u00e1 activado todo el tiempo. As\u00ed que estoy deseando que alguien diga: \u2018\u00a1Oh, alguien puls\u00f3 el bot\u00f3n de adelantamiento en la salida!\u2019. Pero qui\u00e9n sabe\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou respondi\u00f3: <strong>\u201cAhora est\u00e1 claro, pero dices que era una regla\u201d<\/strong>. El piloto de McLaren replic\u00f3 que <strong><em>\u201cno era una regla, sino m\u00e1s bien un acuerdo t\u00e1cito\u201d<\/em><\/strong> y que el espa\u00f1ol lo sab\u00eda. El piloto de Ganassi se defendi\u00f3: <em>\u201cNo, sab\u00eda que no era elegible. Fin de la discusi\u00f3n. Si eres elegible porque alguien cometi\u00f3 un error\u2026\u201d,<\/em> declar\u00f3 antes de ser interrumpido por O\u2019Ward: <strong><em>\u201cNo, la raz\u00f3n por la que no se penaliz\u00f3 a la gente es porque el error fue\u2026\u201d<\/em><\/strong>. Palou se\u00f1al\u00f3 entonces: <em>\u201cEntonces no hab\u00eda ninguna regla\u201d,<\/em> y Pato afirm\u00f3: <strong><em>\u201cEntraste en la zona gris y te saliste con la tuya\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfVUELVEN LOS MOTORES V8 A LA F\u00d3RMULA 1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/F-C6Km_8elw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sorprendido, el tetracampe\u00f3n pregunt\u00f3: <em>\u201c\u00bfQu\u00e9 dec\u00eda la regla? \u2018No ser\u00e1s elegible en la reanudaci\u00f3n\u2019\u201d. <\/em>El mexicano respondi\u00f3 que <em><strong>\u201cel problema es que la regla no dice nada\u201d<\/strong><\/em> y record\u00f3 el caso de Josef Newgarden en el GP de St. Petersburg de 2024, cuando fue desclasificado por usar el bot\u00f3n de<em> Push to Pass <\/em>en un momento que no estaba permitido. Se descubri\u00f3 por entonces que el equipo Penske pod\u00eda activar el sistema en momentos no autorizados por la Indy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cNo fue culpa de Josef, fue culpa del equipo. Si el equipo hace trampa, no es por culpa del piloto\u201d<\/em>, recalc\u00f3 Palou, hasta que O\u2019Ward pregunt\u00f3: \u201c<strong><em>Si sabes que lo est\u00e1s usando cuando nadie m\u00e1s lo hace\u2026\u201d<\/em><\/strong>, \u00c1lex afirm\u00f3 que siempre pulsa el bot\u00f3n y que as\u00ed fue como se enter\u00f3, lo que sorprendi\u00f3 a Pato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cQuiz\u00e1s por eso no gano carreras\u201d,<\/em><\/strong> brome\u00f3. <strong><em>\u201cSinceramente, la regla no era espec\u00edfica. Ese fue el problema. Y la culpa recay\u00f3 en Indy\u201d<\/em><\/strong>, evalu\u00f3 el piloto del #5, y el tetracampe\u00f3n estuvo de acuerdo. Notablemente, esta discusi\u00f3n qued\u00f3 a un lado por la decisi\u00f3n de la categor\u00eda de permitir el uso del adelantamiento con potencia extra en los relanzamientos desde la carrera del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/04-19-Palou-Win-LB.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-398713\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alex Palou extendi\u00f3 su v\u00ednculo con Chip Ganassi Racing. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, Palou argument\u00f3 que <strong><em>\u201cel problema hoy en d\u00eda es que nos culpan cuando, a veces, se trata de una reacci\u00f3n. Si se usa durante 0,5 segundos, no hay ninguna diferencia. Van a descalificar a alguien por usarlo cuando podr\u00eda haber sido simplemente una reacci\u00f3n a presionar un bot\u00f3n\u201d,<\/em><\/strong> concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad en Indianapolis comenzar\u00e1 ma\u00f1ana con el primer entrenamiento, y la pista estar\u00e1 abierta hasta el domingo, cuando se dispute la sesi\u00f3n clave buscando la pole position.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alex Palou y Pato O&#8217;Ward han vuelto a discutir sobre la controversia en torno al bot\u00f3n de adelantamiento en la IndyCar. El mexicano acus\u00f3 al tetracampe\u00f3n de aprovecharse de un vac\u00edo legal en el reglamento, mientras que el espa\u00f1ol argument\u00f3 que siempre lo apret\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010400950,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1667,987,10309,310,7127,866,1590,269,7824,1108,14117],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-1294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou-2","tag-ganassi","tag-indianapolis-2","tag-indycar","tag-indygp","tag-josef-newgarden","tag-long-beach","tag-mclaren","tag-pato-oward-4","tag-penske","tag-push-to-pass-2","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010400950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1294"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}