{"id":12941,"date":"2024-07-07T17:22:07","date_gmt":"2024-07-07T20:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/07\/patricio-oward-victoria-mclaren-indycar-2024-mid-ohio-palou-canapino\/"},"modified":"2024-07-07T17:22:17","modified_gmt":"2024-07-07T20:22:17","slug":"patricio-oward-victoria-mclaren-indycar-2024-mid-ohio-palou-canapino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/patricio-oward-victoria-mclaren-indycar-2024-mid-ohio-palou-canapino\/","title":{"rendered":"O’Ward destrona a Palou y abre nueva era de Indy ganando en Mid-Ohio; Canapino, 22\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Patricio O’Ward<\/strong> abri\u00f3 la nueva era de IndyCar <\/strong>con una victoria en el GP de Mid-Ohio<\/strong>. El piloto mexicano de McLaren <\/strong>aprovech\u00f3 un problema con el pitstop de \u00c1lex Palou<\/strong> en la segunda mitad de la carrera del domingo para tomar el liderato y no soltarlo, ganando por segunda vez en 2024.<\/p>\n\n\n\n

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Saliendo desde la pole, Palou lider\u00f3 la mayor parte de la carrera con Ganassi<\/strong>, y a pesar de la presi\u00f3n en las \u00faltimas vueltas, no pudo recuperarse tras el error en boxes y se conform\u00f3 con el segundo lugar. Sin embargo, el resultado ayud\u00f3 en su camino hacia el tercer t\u00edtulo, ya que abri\u00f3 una brecha de 48 puntos sobre su escolta, Will Power.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El mejor piloto de Penske <\/strong>durante todo el fin de semana, el neozeland\u00e9s Scott McLaughlin<\/strong>, complet\u00f3 el podio de Mid-Ohio.<\/strong> El propietario del coche #3 lleg\u00f3 a liderar la carrera, pero no tuvo el ritmo necesario para convertirse en un factor en la lucha por la victoria. Colton Herta<\/strong> llev\u00f3 a Andretti <\/strong>al cuarto puesto, seguido de su compa\u00f1ero de equipo Marcus Ericsson<\/strong>, que complet\u00f3 el top 5. Alexander Rossi,<\/strong> fue sexto, por delante del dan\u00e9s Christian Lundgaard<\/strong>, de RLL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kyle Kirkwood<\/strong>, de Andretti<\/strong>, fue octavo tras salir desde la 14\u00aa plaza. El debutante Christian Rasmussen<\/strong> llev\u00f3 a Carpenter <\/strong>hasta la novena plaza, mientras que Santino Ferrucci<\/strong> protagoniz\u00f3 una de las grandes remontadas del d\u00eda, completando el top-10 con Foyt, por delante del australiano Will Power.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Agust\u00edn Canapino finaliz\u00f3 22\u00b0 en Mid-Ohio (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El mayor ganador de la historia del GP de Mid-Ohio, Scott Dixon<\/strong>, vio c\u00f3mo su motor se apagaba durante las vueltas de calentamiento y no pudo salir junto al pelot\u00f3n en la bandera verde. Volvi\u00f3 a la carrera para mantener su racha de salidas consecutivas en Indy, que lleg\u00f3 a 331. El argentino Agust\u00edn Canapino<\/strong> finaliz\u00f3 22\u00b0, sin poder recuperarse de los problemas experimentados el s\u00e1bado en clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

IndyCar <\/strong>regresa el pr\u00f3ximo fin de semana con una doble cita en el \u00f3valo de Iowa<\/strong>. La primera carrera tendr\u00e1 lugar el s\u00e1bado por la noche, mientras que la segunda comenzar\u00e1 el domingo por la tarde, con cobertura completa de GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL.<\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue el GP de Mid-Ohio de IndyCar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En las vueltas de calentamiento, Scott Dixon<\/strong>, que deb\u00eda salir decimotercero, sufri\u00f3 un fallo en el motor. Incapaz de reiniciar el sistema h\u00edbrido, el neozeland\u00e9s no pudo comenzar la carrera, sufriendo un duro golpe en sus aspiraciones de campeonato y poniendo en peligro su racha de 330 inicios en Indy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La bandera verde sali\u00f3 en la vuelta 3. Palou <\/strong>hizo una buena salida y se mantuvo en cabeza. O’Ward <\/strong>fue atacado por Malukas<\/strong>, pero se mantuvo segundo. McLaughlin <\/strong>dej\u00f3 atr\u00e1s a Ericsson <\/strong>y se ubic\u00f3 quinto por detr\u00e1s de Herta<\/strong>. \u00c1lex se alej\u00f3 del mexicano, llegando a 3s antes de las 10 vueltas. Con una carrera m\u00e1s mon\u00f3tona, pilotos como Newgarden, Armstrong<\/strong> y Siegel <\/strong>optaron por parar en boxes y calzar neum\u00e1ticos blandos. <\/p>\n\n\n\n