{"id":12988,"date":"2024-07-05T13:39:42","date_gmt":"2024-07-05T16:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/07\/05\/maverick-vinales-practica-motogp-alemania-sachsenring-aprilia-2024\/"},"modified":"2024-07-05T13:39:51","modified_gmt":"2024-07-05T16:39:51","slug":"maverick-vinales-practica-motogp-alemania-sachsenring-aprilia-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/maverick-vinales-practica-motogp-alemania-sachsenring-aprilia-2024\/","title":{"rendered":"Vi\u00f1ales lidera pr\u00e1ctica de MotoGP en Alemania; Mart\u00edn, 2\u00b0 y Marc M\u00e1rquez se cae"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> ten\u00eda a sus competidores con las orejas pegadas al suelo tras la primera jornada de entrenamientos de <strong>MotoGP <\/strong>en <strong>Alemania <\/strong>el viernes. El piloto de <strong>Aprilia <\/strong>marc\u00f3 un tiempo de 1:19:622, r\u00e9cord de la pista, y se situ\u00f3 en cabeza, clasificando tambi\u00e9n a la Q2 del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>YouTube<\/em><\/strong><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El l\u00edder del Campeonato, <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong>, estuvo discreto durante los entrenamientos, pero aun as\u00ed se asegur\u00f3 la segunda plaza. <strong>Miguel Oliveira<\/strong> ha sido una de las sorpresas y termin\u00f3 el d\u00eda en tercera posici\u00f3n, seguido de <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Francesco Bagnaia<\/strong> lleg\u00f3 a liderar parte de los entrenamientos, pero acab\u00f3 en quinta posici\u00f3n, seguido de <strong>Enea Bastianini, Franco Morbidelli<\/strong> y<strong> Pedro Acosta<\/strong>. Tras una fuerte ca\u00edda, que provoc\u00f3 una bandera roja, <strong>Fabio Di Giannantonio<\/strong> termin\u00f3 9\u00ba, con Brad Binder en el top-10 y garantiz\u00e1ndose un puesto en la Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Twitter\u00a0<\/strong><\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>Instagram!<\/strong><\/em><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em><strong>canal de Whatsapp<\/strong><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/AR_Friday_Mugello4-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-246313\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maverick Vi\u00f1ales dobleg\u00f3 a Jorge Mart\u00edn (Foto: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gran susto del d\u00eda lo protagoniz\u00f3 <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>. El seis veces campe\u00f3n de <strong>MotoGP <\/strong>sufri\u00f3 una violenta ca\u00edda en la temida curva 11 y tuvo que acudir al centro m\u00e9dico antes de ser dado de alta. Aun as\u00ed, s\u00f3lo pudo ser 13\u00ba y pasar\u00e1 a la Q1 del s\u00e1bado. Por otra parte, <strong>Aleix Espargar\u00f3<\/strong> abandon\u00f3 el evento al sentir dolores en su mano tras una fractura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>MotoGP <\/strong>vuelve a la acci\u00f3n este s\u00e1bado, a partir de las 5:10 (hora de Buenos Aires y Brasilia), para definir la parrilla de salida del <strong>Gran Premio de Alemania<\/strong> en Sachsenring. GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL ofrece una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Conoce c\u00f3mo fue el entrenamiento de MotoGP en Sachsenring<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una temperatura ambiente de 18\u00b0C y 26\u00b0C en pista, el entrenamiento comenz\u00f3 con <strong>Francesco Bagnaia<\/strong>  pero fue superado por <strong>Pedro Acosta.<\/strong> Poco despu\u00e9s, el italiano marcaba 1:20:649 y retomaba el liderato de la sesi\u00f3n en el trazado alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera v\u00edctima del d\u00eda fue <strong>Marco Bezzecchi<\/strong>, en la temida curva 11. Instantes despu\u00e9s, <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>perdi\u00f3 la parte delantera de su moto, sali\u00f3 despedido y cay\u00f3 violentamente al suelo, necesitando ayuda m\u00e9dica para levantarse. <strong>Ducati <\/strong>demostr\u00f3 su fuerza, esta vez con <strong>Enea Bastianini,<\/strong> que hizo un tiempo de 1:20:900 y salt\u00f3 al segundo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sesi\u00f3n continu\u00f3 con dificultades. <strong>Fabio Di Giannantonio<\/strong> perdi\u00f3 el control en la primera curva del circuito al perder el control de la parte delantera. El italiano sali\u00f3 con dolor en el brazo derecho y su moto acab\u00f3 encima del guardarrail, por lo que fue desplegada la bandera amarilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras casi 15 minutos de banderas rojas, la sesi\u00f3n se reanud\u00f3 en el circuito de <strong>Sachsenring<\/strong>. Recuper\u00e1ndose de su accidente anterior, <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> encabez\u00f3 la salida del pitlane. Poco despu\u00e9s, sin embargo, <strong>Takaaki Nakagami<\/strong> se cay\u00f3 en la primera curva, provocando una bandera amarilla.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-alemanha-treino-bezzecchi-acidente.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marco Bezzecchi se cay\u00f3 en el inicio del entrenamiento (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez volvi\u00f3 con fuerza, marcando un tiempo de 1:20:384 para ponerse en cabeza, mientras que <strong>Franco Morbidelli<\/strong> salt\u00f3 a la tercera posici\u00f3n. Al mismo tiempo, los m\u00e9dicos descartaban fracturas en el brazo de <strong>Fabio Di Giannantonio<\/strong> tras las primeras pruebas. <strong>Joan Mir<\/strong> y <strong>Pedro Acosta<\/strong> tambi\u00e9n perdieron el control al final de la recta principal y se fueron al suelo en la primera curva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de 22 minutos para el final, <strong>Di Giannantonio<\/strong> regresaba a la pista y<strong> Ra\u00fal Fern\u00e1ndez,<\/strong> al mismo tiempo, ascend\u00eda a la cuarta plaza. <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> salt\u00f3 a la segunda posici\u00f3n, pero s\u00f3lo por poco tiempo. Poco despu\u00e9s, el #73 marcaba 1:20:193 y se pon\u00eda l\u00edder de la sesi\u00f3n. <strong>Miguel Oliveira<\/strong> hizo el tercer mejor tiempo, seguido de Acosta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pp83dG_p8x-UdGIH.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maverick Vi\u00f1ales (Video: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quartararo continu\u00f3 con su fuerte ritmo, pero fue superado por <strong>Vi\u00f1ales <\/strong>y <strong>Bastianini<\/strong>. <strong>Jorge Mart\u00edn,<\/strong> sin embargo, segu\u00eda und\u00e9cimo. Vi\u00f1ales, a 15 minutos del final, segu\u00eda liderando y <strong>Oliveira <\/strong>se coloc\u00f3 segundo, a s\u00f3lo 0s084. <strong>Morbidelli <\/strong>fue otro de los que mejor\u00f3, con el cuarto puesto. <strong>Bastianini <\/strong>volvi\u00f3 a mostrar fortaleza y registr\u00f3 un paso de 1:20:085, subiendo al segundo puesto. En este punto, con 12 minutos para el final, <strong>Bagnaia <\/strong>y <strong>Mart\u00edn <\/strong>estaban fuera de los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagnaia salt\u00f3 a la segunda posici\u00f3n, pero fue superado por <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong>, que registr\u00f3 un tiempo de 1:20:029, poni\u00e9ndose al frente de la actividad en <strong>Sachsenring<\/strong>. A falta de ocho minutos para el final, <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>abandon\u00f3 el centro m\u00e9dico del circuito alem\u00e1n y fue declarado apto para completar el resto del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En pista, <strong>Vi\u00f1ales <\/strong>dio espect\u00e1culo. El espa\u00f1ol hizo 1:19:622 y volvi\u00f3 a tomar la punta, con <strong>Oliveira <\/strong>volviendo al segundo lugar. <strong>Mart\u00edn<\/strong> tambi\u00e9n reaccion\u00f3 al final. Primero subi\u00f3 al cuarto puesto y luego al segundo con un paso de 1:19:962. A dos minutos del final, <strong>Remy Gardner<\/strong> se cay\u00f3 en la curva 13 y despleg\u00f3 una nueva bandera amarilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP 2024, GP de Alemania &#8211; Entrenamiento Libre<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:19.622<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:19.962<\/td><td>+0.340<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>Trackhouse Aprilia<\/td><td>1:19.984<\/td><td>+0.362<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:20.029<\/td><td>+0.407<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:20.061<\/td><td>+0.439<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:20.085<\/td><td>+0.463<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:20.086<\/td><td>+0.464<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>P ACOSTA<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:20.142<\/td><td>+0.520<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:20.280<\/td><td>+0.658<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:20.284<\/td><td>+0.662<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:20.285<\/td><td>+0.663<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Trackhouse Aprilia<\/td><td>1:20.344<\/td><td>+0.722<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:20.384<\/td><td>+0.762<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:20.407<\/td><td>+0.785<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:20.613<\/td><td>+0.991<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:20.668<\/td><td>+1.046<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Honda<\/td><td>1:20.868<\/td><td>+1.246<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:20.886<\/td><td>+1.264<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:20.901<\/td><td>+1.279<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R GARDNER<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:21.405<\/td><td>+1.783<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>S BRADL<\/td><td>Honda<\/td><td>1:21.574<\/td><td>+1.952<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J MIR<\/td><td>Honda<\/td><td>1:21.847<\/td><td>+2.225<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE GRAN BRETA\u00d1A - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/H4nrPbdYFvM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maverick Vi\u00f1ales concret\u00f3 una gran vuelta para liderar la primera jornada de entrenamientos de MotoGP en Sachsenring, seguido de Jorge Mart\u00edn. Francesco Bagnaia finaliz\u00f3 5\u00ba, mientras que Marc M\u00e1rquez cay\u00f3 al suelo y qued\u00f3 fuera del top-10.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010246323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1394,1340,1488,2055,1526,1392,1391,1293,2254,9685],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-12988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aprilia","tag-ducati","tag-grande-premio","tag-gresini","tag-jorge-martin","tag-marc-marquez-2","tag-maverick-vinales","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-temporada-2024-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010246323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12988"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}