{"id":13229,"date":"2024-06-23T08:59:23","date_gmt":"2024-06-23T11:59:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/06\/23\/arvid-lindblad-victoria-f3-2024-ronda-espana-repite-victoria\/"},"modified":"2024-06-23T08:59:30","modified_gmt":"2024-06-23T11:59:30","slug":"arvid-lindblad-victoria-f3-2024-ronda-espana-repite-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/arvid-lindblad-victoria-f3-2024-ronda-espana-repite-victoria\/","title":{"rendered":"Lindblad domina la segunda carrera en Espa\u00f1a y rompe racha de ganadores diferentes en F3"},"content":{"rendered":"\n

En la d\u00e9cima carrera de la temporada 2024 de F\u00f3rmula 3<\/strong>, un piloto consigui\u00f3 por fin ganar por segunda vez. El vencedor fue Arvid Lindblad<\/strong>, que domin\u00f3 con facilidad la carrera del domingo en Espa\u00f1a tras ponerse en cabeza en la vuelta 5 de 25.<\/p>\n\n\n\n

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Christian Mansell<\/strong>, el piloto de la pole, hizo los deberes con una buena salida, pero no fue rival para el ritmo del piloto brit\u00e1nico de Prema, que cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta con m\u00e1s de 5s de ventaja.<\/p>\n\n\n\n

Lindblad fue el ganador del sprint de Bahr\u00e9in<\/strong>, el primero del a\u00f1o. Con este resultado, el piloto de 16 a\u00f1os ha dado un salto importante en la clasificaci\u00f3n, situ\u00e1ndose cuarto y a un punto de Gabriele Min\u00ec<\/strong>, que ha tenido un fin de semana para olvidar y ha salido de Barcelona con cero puntos, cayendo al tercer puesto del campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Leonardo Fornaroli<\/strong> subi\u00f3 al \u00faltimo caj\u00f3n del podio en la \u00faltima vuelta al adelantar a Luke Browning<\/strong>, que perdi\u00f3 la posici\u00f3n en favor de Oliver Goethe<\/strong>. La maniobra del italiano del Trident <\/strong>le vali\u00f3 tambi\u00e9n el liderato del campeonato. Nikola Tsolov<\/strong> termin\u00f3 sexto, con Alexander Dunne, Mari Boya, Dino Beganovic<\/strong> y Noel Le\u00f3n<\/strong> completando el top-10.<\/p>\n\n\n\n

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Largada de la segunda carrera de F3 en Espa\u00f1a (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 3<\/strong> regresa el pr\u00f3ximo fin de semana, del 28 al 30 de junio, en Austria<\/strong>, en la segunda de las tres rondas consecutivas de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue la segunda carrera de F3 en Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con una temperatura de 19,8\u00b0C, 25,1\u00b0C en el asfalto y un 71% de humedad relativa, los pilotos de F3 se encontraron con un clima mucho m\u00e1s fresco que el visto en el sprint.<\/p>\n\n\n\n

En la parrilla, Mansell <\/strong>se hizo con la pole por primera vez en su carrera en la F3, con Lindblad <\/strong>a su lado. Para el australiano, la carrera no s\u00f3lo consist\u00eda en conseguir su primera victoria en la categor\u00eda, sino tambi\u00e9n en mantener el r\u00e9cord de ganadores diferentes en todas las carreras disputadas hasta la fecha. Pero el segundo clasificado en la parrilla, Lindblad<\/strong>, se propon\u00eda sin duda convertirse en el primero en ganar dos veces. El brit\u00e1nico, de hecho, era el mejor situado de los aspirantes al t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

En el inicio, Mansell <\/strong>se puso inmediatamente en cabeza llev\u00e1ndole a la l\u00ednea interior y cerrando la puerta a Lindblad. Tsolov<\/strong> y Browning <\/strong>tambi\u00e9n mantuvieron sus posiciones, mientras que Fornaroli <\/strong>subi\u00f3 una posici\u00f3n hasta la quinta, con Van Hoepen, Martinius Stenshorne, Goethe, Dunne<\/strong> y Boya<\/strong> completando el top-10. Por detr\u00e1s, Min\u00ec<\/strong>, que hab\u00eda salido 14\u00ba, avanzaba un puesto. Tras la primera vuelta, Mansell ten\u00eda una ligera ventaja sobre Lindblad, pero el piloto de Prema <\/strong>empez\u00f3 a perder progresivamente las d\u00e9cimas que le dejaron pegado al coche ART <\/strong>al inicio de la vuelta 5.<\/p>\n\n\n\n

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Mansell pierde la posici\u00f3n ante Lindblad (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Era entonces el momento de intentar el adelantamiento, y Mansell <\/strong>cedi\u00f3 el exterior a su rival, s\u00f3lo para que Lindblad<\/strong>, en una bonita maniobra, se lanzara y tomara la delantera en la primera curva. Por detr\u00e1s, Browning <\/strong>aprovech\u00f3 el impulso y adelant\u00f3 a Tsolov<\/strong>, haci\u00e9ndose con la tercera plaza.<\/p>\n\n\n\n

Mientras Laurens Van Hoepen<\/strong> ya avisaba al equipo de una llovizna en su retrovisor, Lindblad intentaba coger distancia para bloquear un contraataque de Mansell, pero el australiano segu\u00eda a 0s5. Pero un peque\u00f1o error le hizo perder tiempo, y Arvid no desaprovech\u00f3 la oportunidad de acelerar en las vueltas siguientes para meter m\u00e1s de 1s a su rival.<\/p>\n\n\n\n

En la parte trasera del pelot\u00f3n, la retransmisi\u00f3n se centr\u00f3 en la pugna entre Sophia Fl\u00f6rsch<\/strong> y Joseph Loake,<\/strong> con la alemana haciendo todo lo posible por afianzarse en la 21\u00aa posici\u00f3n. Sin \u00e9xito, Fl\u00f6rsch fue alcanzada por Joshua Dufek<\/strong> y cay\u00f3 hasta la 23\u00aa posici\u00f3n. La alemana, sin embargo, aprovech\u00f3 un error de Loake y posteriormente realiz\u00f3 varios adelantamientos para terminar 18\u00aa.<\/p>\n\n\n\n

En la vuelta 12, Van Hoepen<\/strong> volvi\u00f3 a informar de que llov\u00eda d\u00e9bilmente, pero no hab\u00eda movimiento en boxes ni de otros pilotos. En cabeza, Lindblad <\/strong>ya aventajaba en 2s3 a Mansell<\/strong>, que ve\u00eda a Browning <\/strong>– el l\u00edder virtual en ese momento – 1s2 por detr\u00e1s. Las posiciones en pista, adem\u00e1s, hac\u00edan caer a Min\u00ec <\/strong>– sin rendimiento alguno, perdiendo sucesivas posiciones y cayendo hasta la 18\u00aa – a la tercera posici\u00f3n, s\u00f3lo un punto por delante de Lindblad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Vuelta 15, y la retransmisi\u00f3n mostraba los primeros movimientos en los boxes de ART <\/strong>por si efectivamente hab\u00eda que cambiar a neum\u00e1ticos de lluvia. La carrera, sin embargo, continu\u00f3 con normalidad. En las \u00faltimas cinco vueltas, la batalla en medio del pelot\u00f3n se hizo intensa, y se redujo a Van Hoepen, que estaba haciendo una carrera s\u00f3lida, pero acab\u00f3 con un neum\u00e1tico pinchado.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan le quedaba tiempo a Fornaroli para ganar la tercera plaza a Browning<\/strong>. El brit\u00e1nico, descalzo, segu\u00eda perdiendo posiciones con Goethe<\/strong>, desaprovechando la oportunidad de dejar a Espa\u00f1a en cabeza.<\/p>\n\n\n\n

F3 2024, Espa\u00f1a, Carrera 2 – Resultados Finales<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>A LINDBLAD<\/td>Prema<\/td>25 vueltas<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>C MANSELL<\/td>ART<\/td>+4.447<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>L FORNAROLI<\/td>Trident<\/td>+5.627<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>O GOETHE<\/td>Campos<\/td>+6.498<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>L BROWNING<\/td>Hitech<\/td>+7.388<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>N TSOLOV<\/td>ART<\/td>+10.671<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>A DUNNE<\/td>MP<\/td>+10.933<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>M BOYA<\/td>Campos<\/td>+11.883<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>D BEGANOVIC<\/td>Prema<\/td>+13.419<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>N LE\u00d3N<\/td>Van Amersfoort<\/td>+14.159<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>S RAMOS<\/td>Trident<\/td>+14.635<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>T TRAMNITZ<\/td>MP<\/td>+15.962<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>S MONTOYA<\/td>Campos<\/td>+20.416<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>C WURZ<\/td>Jenzer<\/td>+21.193<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
15<\/td>S MEGUETOUNIF<\/td>Trident<\/td>+22.442<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
16<\/td>C VOISIN<\/td>Rodin<\/td>+23.130<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
17<\/td>J DUFEK<\/td>PHM<\/td>+24.231<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
18<\/td>S FL\u00d6RSCH<\/td>Van Amersfoort<\/td>+25.842<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
19<\/td>M ZAGAZETA<\/td>Jenzer<\/td>+27.488<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
20<\/td>C SHIELDS<\/td>Hitech<\/td>+33.433<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
21<\/td>G MIN\u00cc<\/td>Prema<\/td>+34.379<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
22<\/td>J LOAKE<\/td>Rodin<\/td>+37.395<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
23<\/td>M ESTERSON<\/td>Jenzer<\/td>+38.305<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
24<\/td>P WISNICKI<\/td>Rodin<\/td>+38.901<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
25<\/td>T SMITH<\/td>Van Amersfoort<\/td>+39.534<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
26<\/td>T INTHRAPHUVASAK<\/td>PHM<\/td>+40.613<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
27<\/td>M STENSHORNE<\/td>Hitech<\/td>+41.328<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
28<\/td>K SZTUKA<\/td>MP<\/td>+47.566<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
29<\/td>L VAN HOEPEN<\/td>ART<\/td>+1 vuelta<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
30<\/td>N BEDRIN<\/td>PHM<\/td>+3 vuelta<\/td> <\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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