{"id":13374,"date":"2024-06-13T08:49:33","date_gmt":"2024-06-13T11:49:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/06\/13\/ktm-tech3-fichaje-enea-bastianini-maverick-vinales-motogp-2025\/"},"modified":"2024-06-13T08:49:40","modified_gmt":"2024-06-13T11:49:40","slug":"ktm-tech3-fichaje-enea-bastianini-maverick-vinales-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/ktm-tech3-fichaje-enea-bastianini-maverick-vinales-motogp-2025\/","title":{"rendered":"KTM renueva con Tech3, anuncia a Bastianini y Vi\u00f1ales, y abandona GasGas en 2025"},"content":{"rendered":"\n

Todo ha cambiado en Tech3<\/strong>. KTM <\/strong>anunci\u00f3 el jueves el fichaje de Enea Bastianini<\/strong> y Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> para defender al equipo de Herv\u00e9 Poncharal<\/strong> a partir de la temporada 2025 de MotoGP<\/strong>. Los dos han firmado contratos plurianuales y utilizar\u00e1n una RC16 actualizada en el equipo que tambi\u00e9n abandona la marca GasGas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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El acuerdo deja en la cuneta a Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong> -al que se le dio una nueva oportunidad en 2025 tras ver c\u00f3mo Pol Espargar\u00f3<\/strong> se quedaba fuera para tomar el relevo de Pedro Acosta<\/strong>– y a Jack Miller<\/strong> -que lleg\u00f3 al equipo oficial el a\u00f1o pasado procedente de Ducati<\/strong>, pero que a\u00fan no ha respondido a las expectativas de rendimiento-.<\/p>\n\n\n\n

El acuerdo con KTM<\/strong>, adem\u00e1s, supone una especie de vuelta a sus or\u00edgenes para Bastianini y Vi\u00f1ales. El italiano de 26 a\u00f1os, que tambi\u00e9n corri\u00f3 en la Rookies Cup, debut\u00f3 en el Campeonato del Mundo<\/strong> hace diez a\u00f1os sobre una KTM RC4<\/strong>. El espa\u00f1ol, de 29 a\u00f1os, por su parte, fue el segundo campe\u00f3n de MotoGP <\/strong>de la marca, con el t\u00edtulo de Moto3<\/strong> en 2013.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, son dos grandes nombres para intentar mantener el protagonismo que la estructura privada de Poncharal ha ganado gracias a Acosta. En 2024, el Tech3 <\/strong>ocupa la sexta plaza del Mundial por equipos -por delante de la casa matriz- con 114 puntos, 101 de ellos procedentes del rookie.<\/p>\n\n\n\n

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Maverick Vi\u00f1ales deja Aprilia y recala en KTM en 2025 (Foto: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Estamos encantados de anunciar que Enea y Maverick estar\u00e1n con nosotros la pr\u00f3xima vez y que volveremos a ser KTM<\/strong>“, dijo Nicolas Goyon<\/strong>, jefe de Tech3<\/strong>. “\u00a1No debemos olvidar que nuestras primeras victorias en MotoGP las conseguimos de naranja!”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“No podemos ocultar nuestro orgullo de que estos dos talentosos pilotos hayan decidido pilotar nuestras m\u00e1quinas. Demuestra que vamos por el buen camino y que nuestra tecnolog\u00eda puede luchar por lo m\u00e1s alto del campeonato”, dijo. “Me gustar\u00eda dar las gracias a Red Bull <\/strong>por su dedicaci\u00f3n a nosotros. Tenemos un claro compromiso con la victoria y por eso Enea y Maverick decidieron unirse al programa”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El director de KTM Motorsports<\/strong>, Pit Beirer,<\/strong> celebr\u00f3 el acuerdo con los dos pilotos y destac\u00f3 que el objetivo para 2025 es reforzar el nombre de la marca austriaca.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos muy contentos de haber podido incorporar a Enea y Maverick a nuestro proyecto de MotoGP <\/strong>y de darles todo el apoyo de la f\u00e1brica para que puedan seguir persiguiendo sus objetivos y alcanzar el m\u00e1ximo rendimiento”, dijo Beirer. “Est\u00e1 claro que estamos hablando de dos de los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo en este momento y es un halago que conf\u00eden en nosotros y en el funcionamiento de primer nivel que hemos creado junto al Red Bull KTM Tech3<\/strong>“, ha subrayado.<\/p>\n\n\n\n

“La etiqueta del equipo para 2025 lo dice todo: es el momento de fortalecer de nuevo el nombre de KTM. Y no se nos ocurre mejor manera de aportar este tipo de valor a la compa\u00f1\u00eda que poniendo a Enea y Maverick de naranja total”, enfatiz\u00f3. “Ahora vamos a seguir adelante en lo que queda de 2024 y luego esperamos este nuevo comienzo el a\u00f1o que viene”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de representar el final de un cap\u00edtulo para Miller <\/strong>y Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong>, el anuncio del jueves tambi\u00e9n tiene un impacto directo en Aprilia<\/strong>. El equipo con sede en Noale hab\u00eda apostado por Vi\u00f1ales <\/strong>como su nuevo ‘capit\u00e1n’, ya que Aleix Espargar\u00f3<\/strong> se retira a final de a\u00f1o, pero ahora tendr\u00e1n que buscar un nuevo compa\u00f1ero para Jorge Mart\u00edn<\/strong>, fichado para ocupar el puesto del #41.<\/p>\n\n\n\n

Bastianini<\/strong>, por su parte, vuelve a la parrilla con un contrato de f\u00e1brica tras perder su puesto de titular en Ducati <\/strong>en favor de Marc M\u00e1rquez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

MotoGP\u00a0<\/strong>vuelve a la acci\u00f3n entre el 28 y el 30 de junio con motivo del GP de Pa\u00edses Bajos<\/strong> en Assen<\/strong>, octava prueba de la temporada 2024. GRANDE PR\u00caMIO ofrece una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

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