{"id":13430,"date":"2024-06-09T18:34:37","date_gmt":"2024-06-09T21:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/06\/09\/power-resurge-y-gana-estrategicamente-el-gp-de-road-america-de-la-indycar\/"},"modified":"2024-06-09T18:34:45","modified_gmt":"2024-06-09T21:34:45","slug":"power-resurge-y-gana-estrategicamente-el-gp-de-road-america-de-la-indycar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/power-resurge-y-gana-estrategicamente-el-gp-de-road-america-de-la-indycar\/","title":{"rendered":"Power resurge y gana estrat\u00e9gicamente el GP de Road America de la IndyCar"},"content":{"rendered":"\n

El GP de Road America <\/strong>se caracteriza por ser una carrera estrat\u00e9gica, en donde la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y el ahorro de combustible juegan un papel relevante. Con varios l\u00edderes en la punta y una lucha sobre el final entre los de Penske<\/strong>, fue Will Power<\/strong> el que se qued\u00f3 con la victoria en Elkhart Lake<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

El podio lo completaron los otros pilotos Penske con Josef Newgarden <\/strong>y Scott McLaughlin <\/strong>segundo y tercero, respectivamente. El cuarto ubicado fue \u00c1lex Palou<\/strong>, que con una carrera de recuperaci\u00f3n no pudo ser protagonista pero suma puntos claves para el campeonato. Kyle Kirkwood <\/strong>cerr\u00f3 el top 5 como el mejor Andretti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La pr\u00f3xima cita de la IndyCar<\/strong> es en dos semanas, en el cl\u00e1sico circuito de Laguna Seca<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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As\u00ed se desarroll\u00f3 el GP de Road America de la IndyCar<\/h3>\n\n\n\n

Desde los primeros segundos, la carrera en Road America<\/strong> ya trajo emoci\u00f3n. El poleman Linus Lundqvist <\/strong>poco dur\u00f3 en la punta ya que padeci\u00f3 el acecho y el toque de su compa\u00f1ero de Ganassi<\/strong>, Marcus Armstrong<\/strong>. El piloto del auto verde golpe\u00f3 el auto del sueco ocasionando un despiste que cambi\u00f3 todo en los primeros lugares. Los dos autos quedaron atravesados mientras que Colton Herta<\/strong> aminoraba la marcha y sufri\u00f3 algo similar con Josef Newgarden<\/strong> sin demasiados contratiempos. <\/p>\n\n\n\n

El incidente de la primera vuelta involucr\u00f3 a varios autos (Video: Reproducci\u00f3n\/IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La primera bandera amarilla apareci\u00f3 en pista por el incidente mientras Kyle Kirkwood<\/strong>, que hab\u00eda logrado evadir el caos, se qued\u00f3 con la punta en Elkhart Lake<\/strong>. Ninguno de los involucrados en el incidente abandon\u00f3 la competencia. El relanzamiento fue suficiente como para que Scott McLaughlin<\/strong> se quedara con la primera posici\u00f3n y as\u00ed se mantuvo todo hasta la primera pasada por los pits. <\/p>\n\n\n\n

Antes de \u00e9ste momento, Kyffin Simpson<\/strong> termina impactando contra las contenciones debido a un toque por parte de Christian Rasmussen<\/strong>. Simpson s\u00ed termin\u00f3 abandonado la carrera al tiempo que Rasmussen recib\u00eda un apercibimiento. <\/p>\n\n\n\n

El incidente entre Kyffin Simpson y Christian Rasmussen (Video: Reproducci\u00f3n\/IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las detenciones en los pits comenzaron a partir de la vuelta 17 y la punta cambi\u00f3 de manos varias veces, hasta que Herta, que pudo recuperarse m\u00e1s all\u00e1 de lo pasado en las primeras vueltas, tom\u00f3 la posici\u00f3n de vanguardia. <\/p>\n\n\n\n

\u00c1lex Palou<\/strong> buscaba lucirse en la carrera tras el ocaso en los entrenamientos, y comenz\u00f3 su avance pese a que tambi\u00e9n padeci\u00f3 el acecho de Kirkwood<\/strong>, que buscaba seguir ganando lugares tras pasar por los pits. Nuevos nombres aparecieron en las primeras posiciones como Felix Rosenqvist<\/strong>, y su coterr\u00e1neo pudo volver a acercarse al igual que McLaughlin <\/strong>y Newgarden<\/strong>. Las detenciones segu\u00edan y cuando fue el turno de Herta, el liderazgo volvi\u00f3 para el del auto #3. <\/p>\n\n\n\n

McLaughlin <\/strong>realiz\u00f3 su segundo pit stop en la vuelta 30 y con neum\u00e1ticos fr\u00edos, se le comenzaba a dificultar la recuperaci\u00f3n. Al mismo tiempo, el cielo comenz\u00f3 a nublarse a\u00fan m\u00e1s y la lluvia amenazaba al circuito, aunque fue por poco tiempo ya que luego se despej\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Herta lider\u00f3 gran parte de la carrera pero no pudo ganar (Photo by Joe Skibinski | IMS Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Newgarden<\/strong> tom\u00f3 la punta r\u00e1pidamente y permaneci\u00f3 all\u00ed una buena parte de la carrera de Road America<\/strong>. La clave de ahorro de combustible y los neum\u00e1ticos marc\u00f3 la carrera para todos los competidores, especialmente para los Ganassi <\/strong>que siempre en \u00e9ste tipo de carreras estrat\u00e9gicas se hacen fuertes en el tramo final. Los que se caracterizan por \u00e9sto son Palou y Scott Dixon<\/strong>, que sin embargo, no pudieron lucirse y terminaron 6 y 14, respectivamente. <\/p>\n\n\n\n

A 11 vueltas de terminar, Newgarden <\/strong>se mete a los boxes para su tercera detenci\u00f3n y la punta qued\u00f3 en manos de Will Power <\/strong>con una diferencia considerable con Herta en pista. Aprovechando el gap, el de Penske <\/strong>aprovech\u00f3 para hacer su \u00faltima detenci\u00f3n pero por muy poco fue rebasado en la recta por el de Andretti<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Bastaban pocos giros para que los neum\u00e1ticos de los Penske<\/strong> tomen confianza y temperatura para ir contra los pilotos con dos detenciones cuyos compuestos pod\u00edan ceder si no se administraban correctamente en las \u00faltimas 10 vueltas. <\/p>\n\n\n\n

La lucha comenz\u00f3 en el 2-3 de Power y Newgarden <\/strong>mientras Herta entraba a los pits. El estadounidense no pudo estirar m\u00e1s su detenci\u00f3n a poco de terminar, por lo que el 1-2-3 qued\u00f3 acaparado por los de Penske<\/strong>. Finalmente la victoria qued\u00f3 en manos de Power<\/strong>, bicampe\u00f3n de la IndyCar<\/strong>, afirmando as\u00ed el poder\u00edo de su equipo en el campeonato 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP de Road America – Resultados provisorios <\/h4>\n\n\n\n
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Penske lo hizo de nuevo, \u00e9sta vez en Road America. Will Power gan\u00f3 la competencia en un 1-2-3 dominado por su equipo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010243223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[597,736,7732,7733,8718,310,2294,866,395,1783,735],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-13430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-elkhart-lake","tag-gp-de-road-america","tag-indy-car","tag-indycar","tag-indycar-2024","tag-josef-newgarden","tag-road-america","tag-scott-mclaughlin","tag-will-power","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13430\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010243223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13430"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}