{"id":13432,"date":"2024-06-09T16:54:39","date_gmt":"2024-06-09T19:54:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/06\/09\/max-verstappen-victoria-canada-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-06-09T20:49:57","modified_gmt":"2024-06-09T23:49:57","slug":"max-verstappen-victoria-canada-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-victoria-canada-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Verstappen se impone en carrera ca\u00f3tica y vence en Canad\u00e1; P\u00e9rez y Sainz abandonan"},"content":{"rendered":"\n

Al cabo de 70 vueltas con much\u00edsimos cambios en el clima y en las posiciones en el clasificador, Max Verstappen<\/strong> pudo conquistar el GP de Canad\u00e1<\/strong>. Lando Norris <\/strong>qued\u00f3 segundo con su McLaren <\/strong>a 3s879 del Red Bull <\/strong>#1, mientras que George Russell<\/strong> se ubic\u00f3 tercero con Mercedes<\/strong> a 4s317 de la punta. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Lewis Hamilton<\/strong> se ubic\u00f3 en el cuarto lugar con el otro Mercedes,<\/strong> seguido por el McLaren <\/strong>de Oscar Piastri.<\/strong> Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin), Daniel Ricciardo (RB), Pierre Gasly (Alpine) y Esteban Ocon (Alpine) <\/strong>completaron las diez primeras posiciones. <\/p>\n\n\n\n

Esta carrera tambi\u00e9n estuvo marcada por los accidentes. En un domingo para el olvido, Ferrari<\/strong> abandon\u00f3 con sus dos autos, despu\u00e9s de que Charles Leclerc<\/strong> sufriera con varios errores de estrategia y problemas t\u00e9cnicos, y Carlos Sainz<\/strong> tambi\u00e9n se tuviera que retirar a ra\u00edz de un despiste y un posterior toque con el Williams<\/strong> de Alex Albon<\/strong>. Por otro lado, Sergio P\u00e9rez<\/strong> tampoco pudo terminar la competencia al chocar contra una de las barreras y da\u00f1ar su aler\u00f3n delantero cuando igualmente se encontraba muy retrasado en el clasificador con su Red Bull. <\/p>\n\n\n\n

En el campeonato, la victoria de Verstappen y el abandono de Leclerc extendi\u00f3 de manera significativa la distancia entre ambos en el campeonato, que ahora tiene en la vanguardia con 194 puntos al neerland\u00e9s y con 138 al monegasco. Para cerrar el top-3, Norris sum\u00f3 bastante con su segundo puesto y ahora tiene 131. Ya en los constructores, Red Bull lidera con 301 unidades contra 252 de Ferrari. <\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen se impuso en el GP de Canad\u00e1. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Repasa c\u00f3mo fue el GP de Canad\u00e1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de que George Russell se adjudicara la pole position en un at\u00edpico empate de tiempos con Max Verstappen en la clasificaci\u00f3n<\/a>, la F\u00f3rmula 1 se aline\u00f3 para la disputa del GP de Canad\u00e1 con el Mercedes #63 y el Red Bull #1 desde la primera fila. Ya desde la segunda largaba la dupla de McLaren, con Lando Norris y Oscar Piastri, tambi\u00e9n como fuertes candidatos.<\/p>\n\n\n\n

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El GP de Canad\u00e1 comenz\u00f3 con George Russell en la punta de la competencia. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Debido a una lluvia intermitente en las horas previas de la carrera, la F\u00f3rmula 1 decidi\u00f3 largar con pista mojada y con una nueva amenaza de precipitaci\u00f3n para las primeras vueltas. Entre los neum\u00e1ticos elegidos para llevar a cabo la partida, todo el parque eligi\u00f3 las intermedias de color verde, para lluvia suave, con excepci\u00f3n de los Haas de Kevin Magnussen y Nico H\u00fclkenberg que escogieron la azul para precipitaciones intensas.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que se apagaron los sem\u00e1foros, los pilotos partieron de manera muy conservadora para el desafiante primer sector del circuito. Sin incidentes de gravedad en una pista muy mojada con poco grip, en este inicio los Haas brillaron con muchas superaciones. Al cabo de tres vueltas, Magnussen hab\u00eda adelantado a nueve autos para ponerse como quinto, mientras que H\u00fclkenberg ya era noveno con ocho adelantamientos.<\/p>\n\n\n\n

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Los Haas tuvieron un gran desempe\u00f1o en el inicio del GP de Canad\u00e1. (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con el correr de las vueltas, Magnussen tambi\u00e9n pudo dar cuenta de Piastri y se estabiliz\u00f3 por detr\u00e1s de Norris. En esta instancia, la pista comenzaba a secarse y de a poco comenzaba la formaci\u00f3n de una huella en el asfalto del circuito Gilles Villeneuve. Con diferencias estrategias y ya sin el poder de fuego del comienzo, Haas mand\u00f3 a boxes a Magnussen para cambiar las gomas de lluvia intensa por intermedias, mientras que H\u00fclkenberg se mantuvo varias vueltas m\u00e1s y por otro juego de gomas verdes. <\/p>\n\n\n\n

Ya sin los Haas en los puestos de vanguardia, y con 15 vueltas disputadas, el top-10 estaba compuesto por Russell, Verstappen, Norris, Piastri, Alonso, Hamilton, Ricciardo, Stroll, Leclerc y Tsunoda. En esta instancia, si bien en un momento Verstappen presion\u00f3 a Russell, el neerland\u00e9s se excedi\u00f3 en un frenaje en la curva uno y perdi\u00f3 algo de terreno frente al Mercedes del brit\u00e1nico. Norris, por su parte, manten\u00eda un fuerte ritmo y comenzaba a inquietar a los l\u00edderes desde el tercer lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris aprovech\u00f3 el DRS para ponerse como l\u00edder de la carrera. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con 20 vueltas completadas, la direcci\u00f3n de carrera activ\u00f3 el DRS, al declararse la carrera con piso seco. As\u00ed, Norris pudo aprovechar la larga recta del circuito canadiense, antes de atravesar el Muro de los Campeones, para dar cuenta de Verstappen y Russell con vueltas sucesivas. As\u00ed, en el giro 22, la competencia comenz\u00f3 con un nuevo l\u00edder, esta vez con un auto de color naranja. <\/p>\n\n\n\n

Detr\u00e1s del McLaren, Russell tuvo un fallo despu\u00e9s de perder la punta, y se excedi\u00f3 en la \u00faltima chicana y perdi\u00f3 el segundo lugar tambi\u00e9n con Verstappen. De esta manera, en apenas unos metros, Russell pas\u00f3 de ser puntero a tener que conformarse con el tercer puesto de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Con 25 vueltas disputadas, cuando el top-10 estaba compuesto por Norris, Verstappen, Russell, Piastri, Alonso, Hamilton, Ricciardo, Stroll, Albon y Tsunoda, Logan Sargeant tuvo un despiste con su Williams y qued\u00f3 detenido en la pista, por lo que la direcci\u00f3n de carrera activ\u00f3 un auto de seguridad. <\/p>\n\n\n\n