{"id":13502,"date":"2024-06-05T09:03:00","date_gmt":"2024-06-05T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/06\/05\/ferrari-y-peugeot-benefician-bop-le-mans\/"},"modified":"2024-06-05T10:37:49","modified_gmt":"2024-06-05T13:37:49","slug":"ferrari-y-peugeot-benefician-bop-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/ferrari-y-peugeot-benefician-bop-le-mans\/","title":{"rendered":"Ferrari y Peugeot se benefician del BoP de cara a las 24 Horas de Le Mans"},"content":{"rendered":"\n

Parece que la presi\u00f3n de la CEO de Peugeot,<\/strong> que estren\u00f3 su 9X8<\/strong> con el aler\u00f3n trasero en las 6 horas de \u00cdmola, ha resultado efecto. Es que, tras la aplicaci\u00f3n del BoP<\/strong>, que empareja a los autos de la clase Hypercar y de LMGT3, el coche franc\u00e9s ser\u00e1 18 kilos m\u00e1s liviano para las 24 horas de Le Mans<\/strong>. Por esto, la diferencia con el Porsche 963 <\/strong>ser\u00e1 de apenas 5 kilos.<\/p>\n\n\n\n

Si bien no habr\u00e1 cambios en la potencia, s\u00ed que el 9X8 sufri\u00f3 una reducci\u00f3n de la energ\u00eda por turno de manejo en 15 megajulios, aproximadamente el doble de la reducci\u00f3n que tendr\u00e1n que afrontar sus competidores en la m\u00edtica prueba de endurance.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de Peugeot, Ferrari <\/strong>querr\u00e1 repetir la victoria en Le Mans del a\u00f1o pasado, y tendr\u00e1 10 kilos menos y 2 kW m\u00e1s de potencia para el evento en el Circuit de La Sarthe<\/strong>. Al igual que el fabricante italiano, el 499P<\/strong> tendr\u00e1 una reducci\u00f3n de su energ\u00eda m\u00e1xima permitida para el stint, que descender\u00e1 en 16 MJ.<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot amenaz\u00f3 al WEC y tendr\u00e1 cambios para Le Mans (Foto: Peugeot Sport)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por otro lado, seg\u00fan el sitio web Race Fans, el WEC<\/strong> (World Endurance Championship) ha introducido un cambio adicional para el pr\u00f3ximo evento: la cantidad de potencia disponible para cada coche cambiar\u00e1 a una determinada velocidad, actualmente fijada en 250 km\/h. En este punto, algunos coches pueden tener m\u00e1s potencia y otros menos.<\/p>\n\n\n\n

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Durante la carrera, seg\u00fan el medio citado, la decisi\u00f3n t\u00e9cnica podr\u00eda hasta revertir los cambios del BoP, por lo que se espera un dinamismo en el desarrollo. Por ejemplo, la potencia m\u00e1xima permitida para Ferrari <\/strong>aumenta por debajo de los 250 km\/h, pero vuelve a bajar cuando superan ese punto.<\/p>\n\n\n\n

Sobre las otras marcas, Alpine<\/strong>, BMW<\/strong>, Isotta Fraschini y Toyota <\/strong>tendr\u00e1n un aumento de potencia del 0.9% y Lamborghini tendr\u00e1 una reducci\u00f3n del 1.6%. Cadillac<\/strong> y Porsche no contar\u00e1n con cambios en este sentido, pero s\u00ed tendr\u00e1n 5kW de energ\u00eda adicionales. Adem\u00e1s, el fabricante japon\u00e9s tendr\u00e1 una p\u00e9rdida de 11 kilos de peso, aunque el V-Series-R<\/strong> sigue siendo el coche m\u00e1s liviano de LMH<\/strong>, con 1036 kilos. <\/p>\n\n\n\n

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El Campeonato Mundial de Resistencia [WEC]<\/strong> regresa entre el 12 y el 16 de junio, cuando se disputar\u00e1 la cuarta etapa de la temporada, las m\u00edticas 24 Horas de Le Mans, con la retransmisi\u00f3n del GRANDE PR\u00caMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ferrari y Peugeot han recibido el beneficio de la p\u00e9rdida de peso para las 24 horas de Le Mans del Mundial de Resistencia, que comenzar\u00e1 a disputarse el jueves 12, con los cambios del Balance de Performance (BoP) que se han aplicado.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010242643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[320,6154,9794,678,1543,8044,1560,10361,1830,1479,10258,312,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-13502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-le-mans","tag-499p","tag-9x8","tag-alpine","tag-bmw","tag-bop","tag-cadillac","tag-circuit-de-la-sarthe","tag-mundial-de-resistencia","tag-peugeot","tag-porsche-963","tag-toyota","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010242643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13502"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}