{"id":13598,"date":"2024-05-28T16:07:55","date_gmt":"2024-05-28T19:07:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/05\/28\/lancia-retorno-ypsilon-rally-2025\/"},"modified":"2024-05-28T16:11:12","modified_gmt":"2024-05-28T19:11:12","slug":"lancia-retorno-ypsilon-rally-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/rally\/lancia-retorno-ypsilon-rally-2025\/","title":{"rendered":"Lancia anuncia retorno al rally despu\u00e9s de m\u00e1s de 30 a\u00f1os con el modelo Ypsilon en 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">32 a\u00f1os despu\u00e9s, <strong>Lancia<\/strong> est\u00e1 de vuelta. A principios de esta semana, el fabricante italiano anunci\u00f3 el regreso de su equipo de competici\u00f3n tras un par\u00e9ntesis que se manten\u00eda desde 1992. La marca, que tiene una enorme historia en el rally, anunci\u00f3 que producir\u00e1 el modelo<strong> Ypsilon Rally 4 HF<\/strong> para las competiciones de la clase <strong>Rally4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el Ypsilon HF original es un auto el\u00e9ctrico, la versi\u00f3n de rally se basar\u00e1 en un motor de combusti\u00f3n. Aunque actualmente no existe una categor\u00eda para coches Rally4 en el WRC, el modelo est\u00e1 establecido en varias competiciones regionales de todo el mundo, como Europa, Am\u00e9rica y Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ssstwitter.com_1716923365886.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lancia present\u00f3 el Ypsilon con el que competir\u00e1 en rally. (Video: Lancia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, Lancia forma parte del Grupo Stellantis, que cuenta con otras dos marcas con proyectos Rally4 autorizados. Se trata de Opel y Peugeot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abA partir de hoy, los corazones de muchos aficionados y entusiastas del rally volver\u00e1n a latir. Lancia ha decidido volver al mundo del rally a partir de lo m\u00e1s b\u00e1sico de la competici\u00f3n, el Rally4: una clase que representa la pura pasi\u00f3n, con j\u00f3venes pilotos como protagonistas que empiezan sus carreras con pasi\u00f3n para convertirse en los profesionales del ma\u00f1ana&#8221;, expres\u00f3 Lancia en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abUn nuevo comienzo en el perfecto estilo Lancia, caracterizado por la ambici\u00f3n, el pragmatismo y la humildad, est\u00e1n alineados con la misi\u00f3n y el ADN de la marca. Lancia sigue siendo la marca m\u00e1s laureada de la historia del rally, con 15 t\u00edtulos del WRC, tres Campeonatos del Mundo de Constructores en el Campeonato del Mundo de Resistencia, la victoria en las 1000 Millas, dos Targa Florio y una Carrera Panamericana&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Lancia-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-242050\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lancia correr\u00e1 con el modelo Ypsilon HF. (Foto: Lancia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl Lancia Ypsilon Rally 4 HF est\u00e1 propulsado por un motor turbo de 1,2 litros, tres cilindros y cuatro v\u00e1lvulas por cilindro que desarrolla 212 CV. Adem\u00e1s, est\u00e1 equipado con tracci\u00f3n delantera de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado, el modelo de altas prestaciones ideal para la diversi\u00f3n de los entusiastas del rally, pero tambi\u00e9n un serio aspirante para los pilotos que aspiran a la victoria en la categor\u00eda R4&#8243;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la larga ausencia de m\u00e1s de tres d\u00e9cadas, Lancia sigue siendo el mayor campe\u00f3n del WRC de todos los tiempos, con diez t\u00edtulos de Campe\u00f3n del Mundo de Constructores. Las victorias llegaron en las temporadas 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 y 1992. Los t\u00edtulos est\u00e1n incluso rotulados en el coche. Todav\u00eda no hay una fecha definitiva sobre cu\u00e1ndo Lancia saldr\u00e1 a la pista para su primera carrera, aunque su intenci\u00f3n es hacerlo en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La temporada del WRC regresa este fin de semana con el Rally de Italia Cerde\u00f1a, la sexta prueba de la temporada 2024.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lancia, la marca m\u00e1s laureada en la historia del WRC, anunci\u00f3 su retorno a las competencias de rally a partir de 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010242052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[10356,452,10355],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-13598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-lancia","tag-rally","tag-rally-2025","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010242052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13598"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}