{"id":13742,"date":"2024-05-21T10:16:53","date_gmt":"2024-05-21T13:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/05\/21\/symonds-deja-direccion-tecnica-f1-tras-ultimar-concepto-2026\/"},"modified":"2024-05-21T10:17:00","modified_gmt":"2024-05-21T13:17:00","slug":"symonds-deja-direccion-tecnica-f1-tras-ultimar-concepto-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/symonds-deja-direccion-tecnica-f1-tras-ultimar-concepto-2026\/","title":{"rendered":"Symonds abandona la direcci\u00f3n t\u00e9cnica de la F1 tras ultimar el concepto para 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se viene un nuevo reglamento para la temporada 2026 de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> con los motores renovados, con una mayor incidencia de los componentes el\u00e9ctricos y una simplificaci\u00f3n de las unidades h\u00edbridas. Al terminar ese trabajo, <strong>Pat Symonds<\/strong> abandon\u00f3 su cargo de jefe t\u00e9cnico de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>YouTube<\/em><\/strong><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con <em>Autosport<\/em>, Symonds ya les comunic\u00f3 a los directivos de<strong> Liberty Media<\/strong> su decisi\u00f3n de abandonar la F1 tras siete a\u00f1os de trabajo. A partir de ahora, el veterano ingeniero entr\u00f3 en el per\u00edodo de gracia y debe esperar por si desea trabajar en un equipo de la categor\u00eda, aunque Pat ya dijo que pretende retirarse a sus 71 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras haber asumido como jefe t\u00e9cnico de la F1, el brit\u00e1nico fue una figura importante en la configuraci\u00f3n de los cambios t\u00e9cnicos de la \u00faltima d\u00e9cada, especialmente los que definieron el regreso del efecto suelo como gu\u00eda aerodin\u00e1mica tras d\u00e9cadas de estar prohibido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-169.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-241019\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pat Symonds era el director t\u00e9cnico de Renault en el &#8216;Crashgate&#8217; de Singapur 2008 (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A los 71 a\u00f1os, Symonds lleva cuatro d\u00e9cadas de trayectoria en el paddock y comenz\u00f3 en la d\u00e9cada de 1980 de la mano de Toleman y se qued\u00f3 en la transformaci\u00f3n del equipo a Benetton y <strong>Renault<\/strong>. Adem\u00e1s, fue ingeniero de <strong>Michael Schumacher <\/strong>en 1994 y 1995 y se convirti\u00f3 en el jefe t\u00e9cnico desde 1996, con la partida de <strong>Ross Brawn<\/strong> a Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2008, Pat fue despedido por el esc\u00e1ndalo del<em> \u201ccrashgate\u201d <\/em>del famoso <strong>GP de Singapur de 2008 <\/strong>y fue quien orden\u00f3 a <strong>Nelsinho Piquet<\/strong> que se golpeara contra el muro y le permitiera a <strong>Fernando Alonso<\/strong> saltar a la punta para acabar ganando esa carrera. Tras ello, volvi\u00f3 como asesor de Virgin en 2011 y coincidi\u00f3 en Williams con <strong>Felipe Massa<\/strong> entre 2013 y 2016, cuando dej\u00f3 la estructura brit\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>Instagram!<\/em><\/strong><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>canal de Whatsapp<\/em><\/strong><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa del 24 al 26 de mayo con el tradicional Gran Premio de M\u00f3naco, octava prueba de la temporada 2024, en las calles de Montecarlo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE EMILIA ROMA\u00d1A - EL RESUMEN\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RGM5zAW8QPk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pat Symonds ha optado por dejar su puesto como jefe de la parte t\u00e9cnica de la F\u00f3rmula 1, que ocupaba desde 2017, despu\u00e9s de finalizar el concepto para la era que comienza en 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010241016,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[181,2249,755,184,179,8806,624,188,4412,1912,210,570],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-13742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-felipe-massa","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-gp-de-singapur-2008","tag-liberty-media","tag-michael-schumacher","tag-nelsinho-piquet","tag-pat-symonds","tag-renault","tag-ross-brawn","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010241016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13742"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}