{"id":1377,"date":"2026-05-06T12:24:26","date_gmt":"2026-05-06T15:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/06\/cadillac-niega-objetivos-definidos-cita-inexperiencia-f1-2026\/"},"modified":"2026-05-06T12:24:30","modified_gmt":"2026-05-06T15:24:30","slug":"cadillac-niega-objetivos-definidos-cita-inexperiencia-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/cadillac-niega-objetivos-definidos-cita-inexperiencia-f1-2026\/","title":{"rendered":"Cadillac niega objetivos definidos y cita inexperiencia en F1"},"content":{"rendered":"\n

Cadillac<\/strong> compiti\u00f3 por primera vez en una carrera de F\u00f3rmula 1<\/strong> en suelo estadounidense el pasado domingo, en el GP de Miami<\/strong>. A pesar del desempe\u00f1o y la euforia de los estadounidenses, el director del equipo, Graeme Lowdon<\/strong>, evit\u00f3 fijar nuevas metas y destac\u00f3 la falta de experiencia de la escuder\u00eda en situaciones de alta presi\u00f3n hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n

Para la carrera del fin de semana pasado, Cadillac present\u00f3 el primer paquete de mejoras del a\u00f1o, con un nuevo fondo plano y paneles laterales en el aler\u00f3n delantero. Siguiendo la t\u00f3nica de carreras anteriores, el equipo compiti\u00f3 directamente con Aston Martin<\/strong>. Fernando Alonso<\/strong> super\u00f3 a Sergio P\u00e9rez<\/strong> por tan solo 2s5 y finaliz\u00f3 en la 16\u00aa posici\u00f3n, justo por delante de Lance Stroll<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=5UvIIxF-vIs%3Ffeature%3Doembed\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Por otro lado, Valtteri Bottas<\/strong> se vio perjudicado por una penalizaci\u00f3n de drive through<\/em> por exceder el l\u00edmite de velocidad de 80 km\/h<\/strong>, debido a un problema t\u00e9cnico con el volante, una situaci\u00f3n que deber\u00eda corregirse a tiempo para el GP de Canad\u00e1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista exclusiva con GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> en el paddock del GP de Miami, Lowdon coment\u00f3 el positivo inicio del equipo y descart\u00f3 cualquier revisi\u00f3n inmediata de los objetivos de la temporada. Si bien reconoci\u00f3 el buen comienzo del campeonato, recalc\u00f3 la necesidad de cautela en este momento.<\/p>\n\n\n\n

“Como dije, y s\u00e9 que lo repito mucho, solo hemos corrido tres carreras, as\u00ed que es muy pronto para hablar de objetivos definitivos. Lo principal ahora es seguir mejorando en cuanto a dise\u00f1o, producci\u00f3n, operaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n en carrera de la mejor manera posible”, declar\u00f3 a GP <\/strong>antes de la carrera de Miami.<\/p>\n\n\n\n

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Graeme Lowdon espera enfrentarse a situaciones de m\u00e1s presi\u00f3n en las siguientes carreras. (Foto: Cadillac)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El jefe de Cadillac tambi\u00e9n destac\u00f3 el trabajo en boxes como una de las \u00e1reas que a\u00fan necesita mejorar. Seg\u00fan \u00e9l, la mayor\u00eda de las paradas se realizaron en condiciones poco exigentes.<\/p>\n\n\n\n

“En las paradas en boxes, la verdad es que la mayor\u00eda no se realizaron bajo presi\u00f3n. Ocurrieron principalmente durante banderas amarillas, cuando el momento de la parada en s\u00ed no marca tanta diferencia, pero un error puede resultar muy costoso. Todav\u00eda hay mucho que el equipo no ha afrontado, y eso suceder\u00e1 en las pr\u00f3ximas carreras”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa del 22 al 24 de mayo con el Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong>, la quinta prueba de la temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En una entrevista exclusiva con GRANDE PR\u00caMIO en el GP de Miami, Graeme Lowdon, jefe de Cadillac, dijo que el equipo no cambi\u00f3 sus planes para la temporada y enumer\u00f3 los puntos en los que la inexperiencia a\u00fan podr\u00eda ser un factor.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010400413,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1560,1680,179,1534,11211,1648,294,252],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-1377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-cadillac","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-miami","tag-graeme-lowdon","tag-hard-rock-stadium","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010400413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1377"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}