{"id":13794,"date":"2024-05-18T07:59:25","date_gmt":"2024-05-18T10:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/05\/18\/goethe-gana-sprint-formula3-imola-final-polemico-4-coches-seguridad\/"},"modified":"2024-05-18T13:51:01","modified_gmt":"2024-05-18T16:51:01","slug":"goethe-gana-sprint-formula3-imola-final-polemico-4-coches-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/goethe-gana-sprint-formula3-imola-final-polemico-4-coches-seguridad\/","title":{"rendered":"FIA retrotrae decisi\u00f3n y devuelve a triunfo a Goethe en sprint de F3 en \u00cdmola"},"content":{"rendered":"\n

Una gran pol\u00e9mica se suscit\u00f3 al final de la carrera sprint de la F\u00f3rmula 3<\/strong> que se disput\u00f3 este s\u00e1bado por la ma\u00f1ana en el circuito Enzo y Dino Ferrari<\/strong> de \u00cdmola, ya que Noel Le\u00f3n <\/strong>fue declarado el ganador de la carrera, pero Oliver Goethe<\/strong> lo super\u00f3 antes de llegar a la l\u00ednea de meta.<\/p>\n\n\n\n

El piloto alem\u00e1n lo adelant\u00f3 porque la prueba estaba acabando con el auto de seguridad virtual, pero los comisarios de pista pudieron despejar el circuito unas curvas antes de la bandera a cuadros. Tras esto, Goethe atac\u00f3 a Le\u00f3n, qued\u00f3 primero, aunque los comisarios de la FIA<\/strong> consideraron que no era legal esa maniobra y le impusieron 5 segundos de recargo.<\/p>\n\n\n\n

De este modo, Le\u00f3n gan\u00f3 la prueba, Goethe finaliz\u00f3 segundo y Tim Tramnitz<\/strong>, que ten\u00eda otro recargo de cinco segundos, complet\u00f3 el podio en tercera posici\u00f3n. Luego, se ubicaron hasta el d\u00e9cimo: Dino Beganovic<\/strong>, Kacper Sztuka, Gabriele Min\u00ec, Laurens Van Hoepen, Arvid Lindblad<\/strong>, Nikita Bedrin y Santiago Ramos.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n: Despu\u00e9s de varias horas de deliberaci\u00f3n por parte de los comisarios deportivos, finalmente la FIA decidi\u00f3 eliminar la sanci\u00f3n a Goethe, que de esta forma volvi\u00f3 a ser confirmado como ganador de la carrera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 3 completar\u00e1 la tercera ronda del calendario con la carrera principal de este domingo a las 3:30, hora de Brasilia y Buenos Aires. GRANDE PR\u00caMIO sigue todas las actividades de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

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El coche de seguridad entr\u00f3 en la carrera en numerosas ocasiones (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed fue la carrera Sprint de F3 en \u00cdmola:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con una temperatura ambiente de 21,6\u00b0C y un asfalto de 33\u00b0C, los coches salieron con neum\u00e1ticos medios para disputar la primera carrera de F3 en casi dos meses. Tras la desclasificaci\u00f3n de Alex Dunne, el poleman era Kacper Sztuka<\/strong>, pero fue superado por Noel Le\u00f3n por el exterior en la chicana de Tamburello. El polaco tambi\u00e9n se vio superado por Tramnitz y Goethe, cayendo a la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Mari Boya <\/strong>fue golpeado en la chicana de Villeneuve, acab\u00f3 en la leca, causando el primer ingreso del auto de seguridad. Ya en el reinicio, en la tercera vuelta, Le\u00f3n se escap\u00f3 delante, y detr\u00e1s peleaban Luke Browning con Sztuka por el cuarto puesto.<\/p>\n\n\n\n

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Sami Meguetounif fue uno de los que abandon\u00f3 este s\u00e1bado en la F3. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Callum Voisin <\/strong>caus\u00f3 el segundo ingreso del auto de seguridad, tras irse a la leca por un toque con Charlie Wurz. Sin embargo, la reanudaci\u00f3n dur\u00f3 poco por otra bandera amarilla, que se produjo por un despiste del Trident de Sami Meguetounif<\/strong>, que se golpe\u00f3 con el Prema de Dino Beganovic.<\/p>\n\n\n\n

Ya en la d\u00e9cima vuelta, se volvi\u00f3 a relanzar con Le\u00f3n delante de Tramnitz y de Goethe, pero la lucha dur\u00f3 poco, dado que se detuvo el coche de Tasanapol Inthraphuvasak<\/strong> se detuviera en la hierba y la carrera debi\u00f3 neutralizarse. Pese a esto, el tailand\u00e9s volvi\u00f3 a boxes por sus propios medios, pero ya se hab\u00eda llamado al auto de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

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La maniobra de la pol\u00e9mica al final del sprint de F3 (Foto: reproducci\u00f3n\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

R\u00e1pidamente, la prueba se reanud\u00f3 con Goethe superando a Tramnitz por el segundo puesto, pero, de nuevo, se volvi\u00f3 a neutralizar por un despiste de Browning en la curva de Tosa cuando quiso pasar a Sztuka. Aqu\u00ed solo ingres\u00f3 el coche de seguridad virtual.<\/p>\n\n\n\n

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Cuando las luces verdes se encendieron, Goethe fue m\u00e1s veloz que Le\u00f3n y lo pas\u00f3 a pocas curvas de final, pero los comisarios entendieron que esto no era legal, y el piloto de MP Motorsport<\/strong> recibi\u00f3 cinco segundos de recargo. La escuder\u00eda y el corredor alem\u00e1n protestar\u00e1n esta sanci\u00f3n, porque la regla del auto de seguridad virtual permite acelerar apenas se acaba la neutralizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

ACTUALIZACI\u00d3N: Tras la revisi\u00f3n de los comisarios se le devolvi\u00f3 el triunfo a Goethe y se recarg\u00f3 a Le\u00f3n con cinco segundos de penalizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

F3 2024, GP de la Emilia-Roma\u00f1a-Sprint (clasificaci\u00f3n oficial):<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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La carrera sprint de F3 en \u00cdmola tuvo en principio una victoria para Oliver Goethe, que los comisarios le sacaron y dieron al mexicano Noel Le\u00f3n. No obstante, la FIA retrotrajo su decisi\u00f3n y el triunfo volvi\u00f3 a quedar en manos del alem\u00e1n de Campos Racing.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010240644,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7053,7046,10209,5668,263,1128,6850,476,387,9637,632,9636,7265],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-13794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-arvid-lindblad","tag-callum-voisin","tag-circuito-enzo-y-dino-ferrari","tag-dino-beganovic","tag-fia","tag-formula-3","tag-kacper-sztuka","tag-mari-boya","tag-mp-motorsport","tag-noel-leon","tag-oliver-goethe","tag-sami-meguetounif","tag-tim-tramnitz","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010240644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13794"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}