{"id":13810,"date":"2024-05-17T11:59:22","date_gmt":"2024-05-17T14:59:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/05\/17\/bortoleto-pole-f2-imola-duerksen-colapinto\/"},"modified":"2024-05-17T19:24:34","modified_gmt":"2024-05-17T22:24:34","slug":"bortoleto-pole-f2-imola-duerksen-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/bortoleto-pole-f2-imola-duerksen-colapinto\/","title":{"rendered":"Bortoleto hace pole de F2 en \u00cdmola, Duerksen es 5\u00b0 y Colapinto larga 2\u00b0 en la sprint"},"content":{"rendered":"\n

Gabriel Bortoleto <\/strong>se mostr\u00f3 muy r\u00e1pido a lo largo del viernes en la F\u00f3rmula 2 <\/strong>en \u00cdmola <\/strong>y se qued\u00f3 con el mejor tiempo en la clasificaci\u00f3n y parte como principal candidato a ganar el fin de semana. Sin embargo, detr\u00e1s de \u00e9l ocurrieron muchas quitas de tiempos al final de la tanda por parte de los comisarios de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/strong>, lo que hizo cambiar el clasificador. <\/p>\n\n\n\n

Por esto, los autos de Prema <\/strong>fueron al fondo de la tabla de registros, lo que promovi\u00f3 a Isack Hadjar<\/strong>, con Campos, al segundo lugar, y Joshua Duerksen <\/strong>complet\u00f3 su mejor actuacion del a\u00f1o con el quinto tiempo, y el tercer puesto en el clasificador. Zane Maloney<\/strong> fue cuarto y quinto se ubic\u00f3 el checo Roman Stanek.<\/p>\n\n\n\n

Entre los grandes ganadores quedaron Enzo Fittipaldi, en sexto, y Dennis Hauger, en s\u00e9ptimo. Franco Colapinto<\/strong> termin\u00f3 d\u00e9cimo, haci\u00e9ndose con la pole de la carrera corta de la cuarta fecha, aunque le quitaron la mejor vuelta cronometrada, que lo hubiera dejado en la s\u00e9ptima colocaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

ACTUALIZACI\u00d3N: Tras una nueva revisi\u00f3n de la clasificaci\u00f3n por parte de los comisarios deportivos, el nuevo top-10 qued\u00f3 determinado por Bortoleto, Bearman, Hadjar, Antonelli, Duerksen, Maloney, Stanek, Aron, Colapinto y Cordeel. De esta manera, para la carrera sprint, el belga partir\u00e1 de la posici\u00f3n de honor, mientras que el argentino completar\u00e1 la primera fila. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 2 continuar\u00e1 el s\u00e1bado con la carrera sprint, desde las 9:15, hora de Brasilia y Buenos Aires. GRANDE PR\u00caMIO seguir\u00e1 todas las actividades de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto se fue de pista en la clasificaci\u00f3n de \u00cdmola. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed se desarroll\u00f3 la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 en \u00cdmola:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras la disputa de la clasificaci\u00f3n de la F3, la siguiente actividad en el Circuito Enzo y Dino Ferrari<\/strong> de \u00cdmola fue la tanda cronometrada de la F\u00f3rmula 2, con un cielo con algunas nubes y una temperatura alta.<\/p>\n\n\n\n

Pepe Mart\u00ed <\/strong>tuvo un fuerte despiste en la chicana de Tamburello con el auto del Campos Racing y el espa\u00f1ol debi\u00f3 irse por la leca para evitar golpearse contra las contenciones. Afortunadamente, no tuvo graves da\u00f1os en el coche, pero no pudo marcar un tiempo en el primer intento.  <\/p>\n\n\n\n

Gabriel Bortoleto s\u00ed que pudo establecer un mejor tiempo, el de 1:28.044, escoltado por Isack Hadjar, a 0.026s y Joshua Duerksen sorprend\u00eda a todos en tercera plaza, a 0.057s, incluso por delante de Paul Aron <\/strong>y Oliver Bearman, dos nombres importantes de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Zane Maloney<\/strong> baj\u00f3 el tiempo a 1:28.010 y Taylor Barnard colocaba al otro AIX Racing <\/strong>en el top cinco, demostrando un gran nivel hasta ese momento bien temprano en la clasificaci\u00f3n. Sin embargo, Bortoleto le baj\u00f3 al de Barbados casi tres d\u00e9cimas el registro a 1:27.739.<\/p>\n\n\n\n

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Los autos sal\u00edan a pista al comienzo de la clasificaci\u00f3n. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Franco Colapinto<\/strong> tuvo una fuerte salida de pista mientras buscaba su mejor tiempo, se fue muy afuera por la leca y pudo frenar antes de chocarse contra las contenciones. Lamentablemente, estaba sin tiempos al fondo del clasificador luego de 13 minutos transcurridos de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tras unos minutos de calma, en los que se realizaban reparaciones y cambios de puesta a punto en los autos, los pilotos sal\u00edan de nuevo a la pista para lograr el mejor registro posible. Notablemente, los tiempos ca\u00edan constantemente y Oliver Bearman<\/strong>, con Prema, marcaba lo mejor en 1:27.111, seguido por Isack Hadjar a 0.161 y por Andrea Kimi Antonelli<\/strong> a 0.209s.<\/p>\n\n\n\n

Joshua Duerksen se met\u00eda quinto en otro gran salto de rendimiento, a 0.273s de Bearman, mientras que Colapinto poco pod\u00eda hacer y se ubicaba d\u00e9cimo, bien lejos del brit\u00e1nico, a 0.843s, pero con la pole provisional de la carrera m\u00e1s corta del fin de semana en \u00cdmola.<\/p>\n\n\n\n

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“Pepe” Mart\u00ed se despist\u00f3, pero qued\u00f3 clasificado en el top diez. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con menos de dos minutos para el final, Bortoleto marcaba el mejor tiempo en 1:27.056, bajando lo de Bearman en 55 mil\u00e9simas. Hadjar, Antonelli y Duerksen completaban los cinco mejores, y Colapinto mejoraba su registro para subir al noveno puesto.<\/p>\n\n\n\n

Ya con la sesi\u00f3n terminada, los comisarios deportivos de la FIA quitaron muchas vueltas por exceso de los l\u00edmites de la pista. Por lo tanto, los Prema de Bearman y Antonelli cayeron al fondo de la tabla, lo mismo para Amaury Cordeel <\/strong>y Franco Colapinto se vio perjudicado, aunque fue reclasificado d\u00e9cimo tras la quita de su mejor vuelta, que lo hubiera dejado s\u00e9ptimo por las sanciones a los otros pilotos.<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, Bortoleto logr\u00f3 la pole position, eso no cambi\u00f3, el escolta fue Isack Hadjar y el Paraguayo Joshua Duerksen subi\u00f3 del quinto puesto al tercero, en una grand\u00edsima actuaci\u00f3n clasificatoria. Tras ellos, quedaron recolocados el l\u00edder del campeonato, Zane Maloney, en cuarta posici\u00f3n, y quinto Roman Stanek<\/strong> con el Trident.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Enzo Fittipaldi <\/strong>fue de los m\u00e1s beneficiados con las sanciones, ya que trep\u00f3 al sexto puesto, lo mismo que Dennis Hauger <\/strong>en s\u00e9ptima colocaci\u00f3n. El compa\u00f1ero de Colapinto apenas hab\u00eda sido 13\u00b0. \u201cPepe\u201d Mart\u00ed fue colocado octavo, despu\u00e9s de su fuerte despiste, y Richard Verschoor <\/strong>se meti\u00f3 en primera fila de la grilla invertida en noveno puesto. Como se dijo, Colapinto qued\u00f3 d\u00e9cimo y largar\u00e1 primero en la carrera del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n

RESULTADOS:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>G BORTOLETO<\/td>Invicta<\/td>1:27.056<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>I HADJAR<\/td>Campos<\/td>1:27.272<\/td>+0.216<\/td><\/tr>
3<\/td>J D\u00dcRKSEN<\/td>AIX<\/td>1:27.384<\/td>+0.328<\/td><\/tr>
4<\/td>Z MALONEY<\/td>Rodin<\/td>1:27.428<\/td>+0.372<\/td><\/tr>
5<\/td>R STANEK<\/td>Trident<\/td>1:27.467<\/td>+0.411<\/td><\/tr>
6<\/td>E FITTIPALDI<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:27.739<\/td>+0.683<\/td><\/tr>
7<\/td>D HAUGER<\/td>MP<\/td>1:27.795<\/td>+0.739<\/td><\/tr>
8<\/td>J M MART\u00cd<\/td>Campos<\/td>1:27.802<\/td>+0.746<\/td><\/tr>
9<\/td>R VERSCHOOR<\/td>Trident<\/td>1:27.886<\/td>+0.830<\/td><\/tr>
10<\/td>F COLAPINTO<\/td>MP<\/td>1:27.954<\/td>+0.898<\/td><\/tr>
11<\/td>P ARON<\/td>Hitech<\/td>1:28.011<\/td>+0.955<\/td><\/tr>
12<\/td>R MIYATA<\/td>Rodin<\/td>1:28.050<\/td>+0.994<\/td><\/tr>
13<\/td>K MAINI<\/td>Invicta<\/td>1:28.061<\/td>+1.005<\/td><\/tr>
14<\/td>Z O\u2019SULLIVAN<\/td>ART<\/td>1:28.128<\/td>+1.072<\/td><\/tr>
15<\/td>T BARNARD<\/td>AIX<\/td>1:28.169<\/td>+1.113<\/td><\/tr>
16<\/td>O BEARMAN<\/td>Prema<\/td>1:28.218<\/td>+1.162<\/td><\/tr>
17<\/td>A CORDEEL<\/td>Hitech<\/td>1:28.407<\/td>+1.351<\/td><\/tr>
18<\/td>A K ANTONELLI<\/td>Prema<\/td>1:28.542<\/td>+1.486<\/td><\/tr>
19<\/td>V MARTINS<\/td>ART<\/td>1:28.569<\/td>+1.513<\/td><\/tr>
20<\/td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:28.960<\/td>+1.904<\/td><\/tr>
21<\/td>J M CORREA<\/td>DAMS<\/td>1:31.631<\/td>+4.575<\/td><\/tr>
22<\/td>J CRAWFORD<\/td>DAMS<\/td>1:41.099<\/td>+14.043<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 en el circuito Enzo y Dino Ferrari de \u00cdmola para la cuarta ronda del campeonato, que tuvo la pole de Gabriel Bortoleto con Invicta, pero se ha destacado el paraguayo Joshua Duerksen en tercer puesto y Franco Colapinto termin\u00f3 d\u00e9cimo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010240426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6800,10209,2051,3027,263,6940,814,4071,7223,2300,9543,3129,1088,2931,282,383,10008,2286],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-13810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-circuito-enzo-y-dino-ferrari","tag-dennis-hauger","tag-enzo-fittipaldi","tag-fia","tag-formula-2-2","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-imola-3","tag-isack-hadjar","tag-joshua-duerksen","tag-oliver-bearman","tag-paul-aron","tag-pepe-marti","tag-prema","tag-richard-verschoor","tag-roman-stanek-2","tag-zane-maloney","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010240426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13810"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}