{"id":13857,"date":"2024-05-14T12:46:03","date_gmt":"2024-05-14T15:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/05\/14\/sainz-resuelve-dakar-vuelve-ford\/"},"modified":"2024-05-14T12:46:10","modified_gmt":"2024-05-14T15:46:10","slug":"sainz-resuelve-dakar-vuelve-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/rally\/sainz-resuelve-dakar-vuelve-ford\/","title":{"rendered":"Sainz resuelve su vida en el Dakar tras dejar Audi y vuelve a Ford m\u00e1s de 20 a\u00f1os despu\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n

Mientras que su hijo desoja la margarita esperando resolver su futuro, Carlos Sainz<\/strong> padre ya ha decidido que correr\u00e1 con Ford<\/strong> en la vuelta del \u201c\u00f3valo azul\u201d<\/em> al Dakar<\/strong> en 2025. Como Audi<\/strong> hab\u00eda optado por retirarse de la carrera, el espa\u00f1ol no ten\u00eda equipo para afrontar la edici\u00f3n del a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

Los alemanes, que se concentrar\u00e1n \u00fanicamente en su programa de la F\u00f3rmula 1, abandonaron la carrera m\u00e1s dif\u00edcil del mundo con el triunfo de Sainz y de Lucas Cruz<\/strong>. Por eso, y de cara al 2025, el piloto de 61 a\u00f1os ha firmado con un viejo conocido, ya que ha manejado para Ford en otras tres ocasiones en su trayectoria.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cEl Matador\u201d <\/em>gan\u00f3 con la marca norteamericana sus t\u00edtulos del campeonato de Espa\u00f1a de Rally en 1987 y 1988. Luego, regres\u00f3 en 1996, se fue a finales de 1997 y volvi\u00f3 entre el 2000 y el 2002, en todos los casos en el WRC.<\/strong> El Dakar, sin embargo, ser\u00e1 su debut: Sainz ha pilotado con Volkswagen<\/strong>, Peugeot<\/strong>, Mini y Audi desde su debut en 2006 – ya ha ganado cuatro veces.<\/p>\n\n\n\n

Antes de encarar la defensa del Dakar el a\u00f1o venidero, Sainz dijo: “Estoy muy ilusionado con el nuevo proyecto del Dakar y con volver a trabajar con Ford por cuarta vez, adem\u00e1s de regresar a M-Sport [equipo oficial de Ford] y trabajar con Malcom [Wilson, fundador de M-Sport], al que conozco muy bien. Es genial estar de vuelta”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz llev\u00f3 a Audi a la victoria en el Dakar (Foto: Audi Communications Motorsport \/ Florent Gooden, DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Carlos sabe que Ford apuesta por \u00e9l y quiere devolverle la confianza con el premio mayor: “Mi historia con Ford empez\u00f3 en 1987, y creo que fui el primer piloto de Malcom. Estoy orgulloso de ello. Estoy muy emocionado de estar de vuelta en el Ranger Raptor y afronto este gran reto con muchos objetivos. Uno de ellos es ayudar a Ford a ganar el Dakar”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mark Rushbrook<\/strong>, director deportivo global de Ford, aprovech\u00f3 el anuncio de Sainz para decir que el Ranger Raptor ser\u00e1 el auto que alistar\u00e1n en el Dakar: “La escala de nuestras ambiciones off-road no tiene rival en la historia reciente de Ford y nada es m\u00e1s claro en esta ambici\u00f3n que nuestro reto de llevar el Ford Raptor al legendario Rally Dakar. Con Nani Roma y Carlos Sainz, tenemos a dos de los pilotos con m\u00e1s \u00e9xito en la historia del Dakar”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, el directivo se mostr\u00f3 contento con los avances del coche en los ensayos ya realizados: \u00abEl Ford Raptor ya est\u00e1 mostrando signos prometedores en las pruebas y tener a dos de los mejores pilotos del planeta nos da la confianza que necesitamos para seguir desarrollando el coche\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La edici\u00f3n 2025 del Dakar<\/strong> est\u00e1 prevista en Arabia Saudita entre el 5 y el 17 de enero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ford regresar\u00e1 al Dakar el a\u00f1o que viene y anunci\u00f3 a Carlos Sainz y Nani Roma para ocupar dos de los cuatro autos de la nueva versi\u00f3n del Raptor que competir\u00e1 en la carrera m\u00e1s dura del mundo en enero pr\u00f3ximo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010240119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[612,302,319,2111,4919,5330,9718,1479,2482,1226],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-13857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-audi","tag-carlos-sainz","tag-dakar","tag-ford","tag-lucas-cruz","tag-mark-rushbrook","tag-nani-roma","tag-peugeot","tag-volkswagen","tag-wrc","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13857\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010240119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13857"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}