{"id":14036,"date":"2024-05-02T08:17:00","date_gmt":"2024-05-02T11:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/05\/02\/congreso-eeuu-pide-investigue-veto-andretti-formula-1\/"},"modified":"2024-05-01T22:23:20","modified_gmt":"2024-05-02T01:23:20","slug":"congreso-eeuu-pide-investigue-veto-andretti-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/congreso-eeuu-pide-investigue-veto-andretti-formula-1\/","title":{"rendered":"El Congreso de EEUU pide que se investigue el veto a Andretti para entrar en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pol\u00e9mica por la negativa de la <strong>Formula One Management (FOM)<\/strong> a la participaci\u00f3n del equipo <strong>Andretti<\/strong> en la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>desde 2025 lleg\u00f3 hasta el Congreso de los Estados Unidos nada menos. Es que 12 congresistas enviaron una carta a <strong>Liberty Media<\/strong>, la due\u00f1a de los derechos comerciales de la categor\u00eda, pidiendo explicaciones por lo ocurrido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>YouTube<\/em><\/strong><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que recordar que la<strong> FIA<\/strong>, la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil, aprob\u00f3 el ingreso de Andretti desde 2025 a la F\u00f3rmula 1 y, tras ello, <strong>General Motors<\/strong> public\u00f3 que est\u00e1 dispuesta a participar como motorista desde 2028 de la mano de <strong>Cadillac<\/strong>, en una asociaci\u00f3n que la FOM rechaz\u00f3 porque <strong>&#8220;no creemos que el solicitante haya demostrado que a\u00f1adir\u00eda valor al campeonato&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese a esto, la F1 quiere un compromiso total de GM para fabricar sus propios motores y que considerar\u00edan la solicitud para 2028. Sin embargo, tanto la categor\u00eda como los jefes de equipo han puesto muchas declaraciones para negar lo que asoma como evidente: que no quieren repartir el dinero de las ganancias del <em>\u201cgran circo\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de todo, Andretti sigue prepar\u00e1ndose para un futuro ingreso con la inauguraci\u00f3n de una nueva f\u00e1brica en <strong>Silverstone <\/strong>y sigue buscando empleados, para lo que abri\u00f3 60 puestos de trabajo para ser entrevistados por la estructura norteamericana. Adem\u00e1s, han presentado un dise\u00f1o en el t\u00fanel de viento de Toyota, en Colonia (Alemania).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-238910\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andretti inaugur\u00f3 unas instalaciones en Silverstone Park (Foto: Andretti)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indignado por las recientes negativas,<strong> Mario Andretti<\/strong>, campe\u00f3n del mundo de F1 en 1978 y padre de Michael -uno de los creadores del proyecto-, visit\u00f3 el <strong>Capitolio<\/strong> estadounidense a principios de esta semana y se reuni\u00f3 con el republicano <strong>John James<\/strong>, uno de los 12 firmantes de la carta. El ex piloto quiere discutir las posibles <em>&#8220;acciones anticompetitivas&#8221;<\/em> de la FOM.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la carta dirigida al jefe de Liberty Media, <strong>Greg Maffei<\/strong>, los congresistas <strong>&#8220;escriben para expresar nuestra preocupaci\u00f3n por las aparentes acciones anticompetitivas que podr\u00edan impedir a dos empresas estadounidenses, Andretti Global y General Motors, competir en la F\u00f3rmula 1&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, afirman que el rechazo de la solicitud <strong>&#8220;parece estar motivado por la actual presencia de equipos europeos en la F\u00f3rmula 1, muchos de los cuales est\u00e1n afiliados a fabricantes extranjeros que compiten directamente con empresas automovil\u00edsticas estadounidenses como GM. Es injusto y err\u00f3neo intentar impedir la entrada de empresas estadounidenses en la categor\u00eda, lo que adem\u00e1s podr\u00eda violar las leyes antimonopolio estadounidenses&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-238911\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El republicano John James es uno de los firmantes de la carta (Foto: AP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;La participaci\u00f3n de todos los equipos de F\u00f3rmula 1, incluido cualquier equipo estadounidense, deber\u00eda basarse en los m\u00e9ritos y no limitarse a proteger a los actuales equipos de la parrilla. Esto resulta cierto cuando se considera la creciente presencia de la F\u00f3rmula 1 en Estados Unidos, incluyendo tres eventos: en Miami, Florida; Austin, Texas; y Las Vegas, Nevada&#8221;<\/strong>, subrayaron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Seguimos ejerciendo la supervisi\u00f3n sobre este asunto, y con los reguladores federales apropiados, para asegurar que cualquier violaci\u00f3n potencial de la ley anticompetencia de Estados Unidos sea investigada y perseguida con prontitud&#8221;<\/strong>, concluyeron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>regresa del 3 al 5 de mayo para el <strong>GP de Miami<\/strong>, el primero de los tres que se celebrar\u00e1n en Estados Unidos en la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/strong><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>Instagram!<\/em><\/strong><\/a><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>canal de Whatsapp<\/em><\/strong><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">A continuaci\u00f3n, se reproducen las preguntas de los 12 miembros del Congreso que firmaron la carta dirigida a Liberty Media, alegando violaciones a la ley antimonopolio de Estados Unidos:<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1. \u00bfBajo qu\u00e9 autoridad procede la FOM a rechazar la admisi\u00f3n de Andretti Global? \u00bfCu\u00e1l es la raz\u00f3n del rechazo de la FOM, especialmente en lo que se refiere a que Andretti Global y GM podr\u00edan ser el primer equipo de propiedad totalmente estadounidense?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. La Sherman Antitrust Act de 1890 proh\u00edbe las restricciones irrazonables a la competencia en el mercado para producir el mejor resultado para el consumidor americano. \u00bfC\u00f3mo se ajusta la negativa de la FOM a Andretti Global y GM, empresas de propiedad estadounidense, a los requisitos de la Ley Sherman, ya que la decisi\u00f3n beneficiar\u00e1 a los actuales equipos europeos y a sus filiales extranjeras?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3. Entendemos que GM tiene la intenci\u00f3n de reintroducir su marca Cadillac en el mercado europeo, lo que supondr\u00eda el mantenimiento de miles de puestos de trabajo en el sector automovil\u00edstico estadounidense, especialmente con la audiencia mundial de la F\u00f3rmula Uno y su efecto sobre equipos y patrocinadores. \u00bfEn qu\u00e9 medida influyeron la entrada de GM y Andretti en el automovilismo, ganando cuota de mercado, y la entrada de GM en el mercado europeo, ganando cuota de mercado, en la decisi\u00f3n de denegar la admisi\u00f3n al equipo Andretti Global, dada la protesta p\u00fablica de los actuales equipos de F\u00f3rmula 1 contra un nuevo competidor estadounidense?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>12 miembros del Congreso de EEUU han acusado a la F\u00f3rmula 1 de &#8220;acciones anticompetitivas&#8221; por haber vetado la entrada del equipo Andretti en la parrilla de la categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010238907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[597,1560,181,2249,263,7251,179,4892,1534,2747,10247,624,918,480],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-14036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andretti","tag-cadillac","tag-f1","tag-f1-2024","tag-fia","tag-fom","tag-formula-1","tag-general-motors","tag-gp-de-miami","tag-greg-maffei","tag-john-james","tag-liberty-media","tag-mario-andretti","tag-silverstone","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14036\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010238907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14036"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}