{"id":14078,"date":"2024-04-28T12:29:08","date_gmt":"2024-04-28T15:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/28\/andretti-abre-60-vacantes-de-trabajo-para-fabrica-en-silverstone-pensando-en-la-f1\/"},"modified":"2024-04-28T12:29:15","modified_gmt":"2024-04-28T15:29:15","slug":"andretti-abre-60-vacantes-de-trabajo-para-fabrica-en-silverstone-pensando-en-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/andretti-abre-60-vacantes-de-trabajo-para-fabrica-en-silverstone-pensando-en-la-f1\/","title":{"rendered":"Andretti abre 60 vacantes de trabajo para f\u00e1brica en Silverstone pensando en la F1"},"content":{"rendered":"\n

Los trabajos de Andretti <\/strong>para prepararse para la F\u00f3rmula 1<\/strong> siguen avanzando a pesar del rechazo sufrido en los \u00faltimos tiempos. Despu\u00e9s de anunciar la adquisici\u00f3n de una f\u00e1brica en Silverstone<\/strong>, Inglaterra, el equipo abri\u00f3 60 puestos de trabajo para el personal en el lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Los 60 puestos de trabajo son para jefes de desarrollo aerodin\u00e1mico y dise\u00f1o mec\u00e1nico, as\u00ed como varios puestos de ingenier\u00eda, incluyendo toda la parte de CFD<\/strong> y aerodin\u00e1mica, electr\u00f3nica, sistemas de control, TI, rendimiento vehicular y producci\u00f3n. Todo esto en la f\u00e1brica, que est\u00e1 muy cerca del circuito de Silverstone<\/strong> y al lado de la f\u00e1brica de Aston Martin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1 <\/strong>en 1978, Mario Andretti <\/strong>\u2014padre de Michael y uno de los responsables de las negociaciones\u2014 afirm\u00f3 que el rechazo se debe \u00fanicamente a “razones financieras”<\/strong>, ya que Michael y \u00e9l nunca han escuchado ninguna otra justificaci\u00f3n convincente. Seg\u00fan el documento oficial de la F1 para el rechazo, el campeonato cree que Andretti no aportar\u00e1 un valor agregado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“S\u00f3lo tuvimos una reuni\u00f3n con ellos, ese es el problema. No fue suficiente. Es por eso que quiero la pr\u00f3xima. Nos sentaremos juntos y hablaremos”, declar\u00f3 Mario a la agencia de noticias AP.<\/p>\n\n\n\n

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Campe\u00f3n en 1978, Mario Andretti fue parte de las negociaciones para la entrada del equipo (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Perdimos algunas oportunidades a lo largo del tiempo, pero necesitamos mirar hacia adelante, no hacia atr\u00e1s. Sigo siendo optimista, porque nunca dejamos de trabajar con este objetivo en mente. Hemos dejado claro que nuestro trabajo est\u00e1 en pleno apogeo. Se puede ver que no estamos solo hablando<\/strong>“, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos construyendo cosas. Hemos demostrado que nuestro equipo ya tiene una f\u00e1brica en Silverstone<\/strong>“, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Andretti<\/strong> a\u00fan no tiene un lugar en la parrilla para 2026, aunque dice que ese es el objetivo. Pero el equipo estadounidense tiene una asociaci\u00f3n anunciada con Cadillac<\/strong>, que forma parte del Grupo GM<\/strong>, y pretende convertirse en fabricante de motores de la categor\u00eda a partir de 2028, si el equipo es aceptado.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1 <\/strong>regresa del 3 al 5 de mayo para disputar el Gran Premio de Miami<\/strong>, el primero de tres que se llevar\u00e1n a cabo en Estados Unidos en la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

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