{"id":14102,"date":"2024-04-25T11:17:21","date_gmt":"2024-04-25T14:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/25\/adrian-newey-deja-red-bull-formula-1\/"},"modified":"2024-04-25T11:52:21","modified_gmt":"2024-04-25T14:52:21","slug":"adrian-newey-deja-red-bull-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/adrian-newey-deja-red-bull-formula-1\/","title":{"rendered":"Newey decide dejar Red Bull en la F\u00f3rmula 1 tras 20 a\u00f1os, apunta revista"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la F\u00f3rmula 1 vive pocas emociones en la pista, la situaci\u00f3n entre bastidores es muy diferente y dram\u00e1tica. Con todas las situaciones capaces de sacudir las estructuras de la categor\u00eda en los \u00faltimos tiempos, ahora las cosas vuelven a moverse. <strong>Adrian Newey<\/strong> ha decidido dejar Red Bull despu\u00e9s de casi 20 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La informaci\u00f3n procede de la revista alemana Auto Motor und Sport. Newey lleg\u00f3 a Red Bull en 2006, ya reconocido por sus logros con <strong>Williams y McLaren<\/strong> en la F\u00f3rmula 1. Fue el responsable de firmar todos los monoplazas de Red Bull que ganaron el campeonato, tanto en la \u00e9poca de<strong> Sebastian Vettel<\/strong> como en la de <strong>Max Verstappen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/SI202404190265_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-237519\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El RB20, la m\u00e1s reciente creaci\u00f3n de Adrian Newey. (Foto; Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el medio, Newey est\u00e1 muy disgustado por el tira y afloje por el control de la empresa entre Christian Horner\/divisi\u00f3n tailandesa y Helmut Marko\/divisi\u00f3n austr\u00edaca. Y, sin querer involucrarse, siente que corre el riesgo de verse cada vez m\u00e1s apartado del proyecto de F1 para ocuparse del hipercoche RB17. Newey, sin embargo, sigue queriendo trabajar con la F1. Aunque ya no pasa todos los d\u00edas en la oficina actualizando el coche de Red Bull, como hac\u00eda en el pasado, sigue siendo quien firma los dise\u00f1os finales y define los conceptos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incluso con la decisi\u00f3n del ingeniero, todav\u00eda no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo estar\u00e1 completamente libre en el mercado. Hace menos de un a\u00f1o, firm\u00f3 una renovaci\u00f3n de contrato hasta finales de 2025, cuando el RB17 ya estar\u00e1 en proceso de venta. La revista alemana, sin embargo, cree que Newey pedir\u00e1 quedar libre a finales de 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Newey-y-Horner-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-230357\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Adrian Newey est\u00e1 disconforme con la crisis interna que hay en Red Bull. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde hace unos meses se habla de la posible salida de Newey de Red Bull y, como consecuencia, han crecido los rumores sobre el inter\u00e9s por el ingeniero. Sobre todo los que lo vinculan a Ferrari, que est\u00e1 reconstruyendo el equipo, tendr\u00e1 a Lewis Hamilton en 2025 y ya ha o\u00eddo decir a Newey que trabajar para la escuder\u00eda italiana era algo que le faltaba en su carrera. Por otro lado, Aston Martin, que ha invertido mucho en F1 para llegar a 2026 en la lucha por el t\u00edtulo, tambi\u00e9n parece estar en carrera para contar con los servicios del ingeniero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La semana pasada, hubo cierto frenes\u00ed cuando Newey fue visto en el aeropuerto de Bolonia (Italia), relativamente cerca de la f\u00e1brica de Ferrari. Mercedes nunca ha expresado ning\u00fan inter\u00e9s, pero incorporar al principal especialista mundial en efecto suelo tiene sentido para un equipo que simplemente no ha entendido la nueva ola de coches de F1. Es m\u00e1s, si realmente est\u00e1n pensando en llevarse a Max Verstappen de Red Bull en un futuro pr\u00f3ximo, contar con Newey es un paso importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si Newey consigue estar libre en el mercado a finales de 2024 y no tiene un largo periodo de jardiner\u00eda -tiempo sin trabajar para evitar el pase de informaciones entre los equipos-, podr\u00e1 involucrarse activamente en el proceso del nuevo equipo en el que est\u00e9 para 2026. De lo contrario, no tendr\u00e1 ninguna incidencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 regresa del 3 al 5 de mayo para el GP de Miami, el primero de los tres que se celebrar\u00e1n en Estados Unidos en la temporada 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de ser una pieza fundamental en los t\u00edtulos de Sebastian Vettel y Max Verstappen, Adrian Newey tom\u00f3 la decisi\u00f3n de dejar el cargo de proyectista de Red Bull despu\u00e9s de casi 20 a\u00f1os, seg\u00fan inform\u00f3 un medio alem\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010237077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[742,181,2249,2259,206,1882],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-14102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-adrian-newey","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1-2024","tag-red-bull","tag-formula-1-4","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14102\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010237077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14102"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}