{"id":14239,"date":"2024-04-18T13:41:11","date_gmt":"2024-04-18T16:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/18\/helmut-marko-ricciardo-tsunoda-rb-f1-temporada-2024\/"},"modified":"2024-04-18T13:42:12","modified_gmt":"2024-04-18T16:42:12","slug":"helmut-marko-ricciardo-tsunoda-rb-f1-temporada-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/helmut-marko-ricciardo-tsunoda-rb-f1-temporada-2024\/","title":{"rendered":"Red Bull cita disputa por asiento para F1 2025, y esperaba que Ricciardo fuera &#8220;m\u00e1s r\u00e1pido&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Helmut Marko<\/strong> no est\u00e1 nada contento con el rendimiento de <strong>Daniel Ricciardo<\/strong> tras las cuatro primeras rondas de la temporada 2024 de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Aunque el australiano so\u00f1aba con vestir el mono de Red Bull la pr\u00f3xima temporada, el asesor tiene claro que se trata de una realidad cada vez m\u00e1s lejana, ya que el austriaco de 80 a\u00f1os esperaba que el #3 fuera capaz al menos de vencer a <strong>Yuki Tsunoda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el <strong>GP de Australia<\/strong>, el actual piloto titular de <strong>RB (Visa CashApp RB)<\/strong> recibi\u00f3 un ultim\u00e1tum de Marko, que le exigi\u00f3 resultados m\u00e1s convincentes en las siguientes rondas, en <strong>Jap\u00f3n<\/strong> y <strong>China<\/strong>, para que el australiano tuviera la oportunidad de permanecer en la escuder\u00eda de Faenza durante toda la temporada. En Suzuka, Ricciardo fue el culpable del incidente que le oblig\u00f3 a \u00e9l y a <strong>Alexander Albon<\/strong>, de <strong>Williams<\/strong>, a abandonar la carrera. Este fin de semana, el nativo de Perth tendr\u00e1 otra oportunidad, ya que la F1 aterriza en <strong>Shanghai <\/strong>para el <strong>Gran Premio de China.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o pasado, poco despu\u00e9s de ser elegido para ocupar el asiento dejado vacante por <strong>Nyck de Vries<\/strong>, <strong>Daniel<\/strong> se fractur\u00f3 la mano izquierda tras un accidente durante la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres en <strong>Zandvoort<\/strong> y tuvo que ausentarse algunas carreras, allanando el camino para que <strong>Liam Lawson <\/strong>debutara en la categor\u00eda. El reserva de <strong>Red Bull<\/strong> no desaprovech\u00f3 la oportunidad y logr\u00f3 resultados convincentes: en el Gran Premio de Singapur, por ejemplo, termin\u00f3 noveno y sum\u00f3 dos puntos, algo que Ricciardo no hab\u00eda hecho antes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora, con su baja forma, Ricciardo se encuentra acechado una vez m\u00e1s por Liam, quien, seg\u00fan Helmut, tiene una cl\u00e1usula en su contrato que le permite irse a otro equipo si no consigue un puesto en la parrilla en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/daniel-ricciardo-liam-lawson-1024x683-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-237397\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Liam Lawson sustituy\u00f3 a Daniel Ricciardo el a\u00f1o pasado y obtuvo buenos resultados (Foto: Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Con <strong>Liam Lawson<\/strong> como piloto reserva, obviamente tenemos un piloto fuerte en el equipo que tiene derecho por contrato a pilotar para otro equipo si no consigue un cockpit con nosotros en 2025. En este sentido, obviamente ser\u00eda emocionante para nosotros si pudi\u00e9ramos verle en la F1 este a\u00f1o para tener una imagen a\u00fan m\u00e1s clara. Pero es un tema complejo, as\u00ed que tendremos que ver c\u00f3mo evolucionan las cosas&#8221;, continu\u00f3 el asesor, que asegur\u00f3 que el rendimiento de <strong>Ricciardo <\/strong>es insuficiente para situarle como aspirante a un asiento en la escuder\u00eda de la marca energ\u00e9tica en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La expectativa era que tendr\u00eda que ser claramente m\u00e1s r\u00e1pido que Yuki [<strong>Tsunoda<\/strong>] si quer\u00eda tener alguna esperanza de conseguir un asiento en <strong>Red Bull<\/strong>. Hasta ahora no ha sido as\u00ed, aunque estuvieron cerca [en la calificaci\u00f3n de Jap\u00f3n]. Veremos c\u00f3mo evoluciona&#8221;, revel\u00f3 Marko en una entrevista con el portal austriaco Kleine Zeitung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, Tsunoda tambi\u00e9n sue\u00f1a con un puesto en el equipo principal la pr\u00f3xima temporada y, por su parte, ha conseguido buenos resultados en lo que va de campeonato. El piloto japon\u00e9s ya ha sumado siete puntos y actualmente es 11\u00ba en el Campeonato del Mundo de Pilotos. Sin embargo, Helmut tampoco cree que eso sea suficiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Yuki ha tenido un gran comienzo de temporada y ya no es el piloto irritable de antes. S\u00f3lo han pasado cuatro carreras, as\u00ed que a\u00fan no podemos decir mucho. Pero tiene a Daniel bajo control, aunque estuvo cerca en Jap\u00f3n&#8221;, concluy\u00f3 Marko.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol sigue en DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de China en Shanghai.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"WILLIAMS, DE LA ILUSI\u00d3N A LA CRISIS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Tk4-w04ScIA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helmut Marko, asesor de Red Bull, admiti\u00f3 que no esperaba ver a Daniel Ricciardo luchando por adelantar a Yuki Tsunoda en 2024, y tambi\u00e9n dijo que ninguno de los pilotos de RB est\u00e1 en condiciones de ocupar un puesto en el equipo puntero<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010237398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[365,181,2249,179,2259,1488,1358,9881,206,4540,9810,368],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-14239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-helmut-marko","tag-rb","tag-red-bull","tag-temporada-2024-f1","tag-visa-cashapp-rb","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14239\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010237398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14239"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}