{"id":14273,"date":"2024-04-16T11:14:25","date_gmt":"2024-04-16T14:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/16\/abt-cupra-acuerdo-lola-formula-e-2025\/"},"modified":"2024-04-16T11:14:32","modified_gmt":"2024-04-16T14:14:32","slug":"abt-cupra-acuerdo-lola-formula-e-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/abt-cupra-acuerdo-lola-formula-e-2025\/","title":{"rendered":"Abt Cupra cierra un acuerdo para utilizar el tren motriz de Lola en la F\u00f3rmula E en 2025"},"content":{"rendered":"\n

Finalmente, en la previa del eP de Misano <\/strong>se dio a conocer el acuerdo por el que Lola<\/strong> volver\u00e1 a la competici\u00f3n junto con Yamaha<\/strong> como proveedora de tren motriz para el equipo Abt Cupra<\/strong> desde la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, el equipo alem\u00e1n podr\u00e1 continuar en la categor\u00eda el\u00e9ctrica luego de romper el v\u00ednculo que ten\u00eda con Mahindra<\/strong> para la provisi\u00f3n de la unidad de potencia, despu\u00e9s de una temporada pasada en la que tuvieron que desertar del eP de Ciudad del Cabo<\/strong> por fallas en el motor y apenas pudieron sumar puntos.<\/p>\n\n\n\n

El jefe de Abt Cupra, Thomas Biermaier<\/strong>, coment\u00f3 lo siguiente: “Estamos encantados de haber encontrado dos socios de renombre para nuestro futuro en la F\u00f3rmula E. Por supuesto que ser\u00e1 un gran reto para un nuevo fabricante de coches entrar y establecerse en el campeonato, pero durante nuestras conversaciones y negociaciones de los \u00faltimos meses, hemos percibido claramente lo h\u00e1biles, motivados y decididos que est\u00e1n Lola y Yamaha para que el proyecto sea un \u00e9xito. Al igual que todos los miembros de nuestro equipo”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Abt Cupra tendr\u00e1 motores Lola en la F\u00f3rmula E (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Till Bechtolsheimer<\/strong>, presidente de Lola, se expres\u00f3 feliz por este acuerdo: “Estamos entusiasmados con esta asociaci\u00f3n con Abt, ya que llevaremos la tecnolog\u00eda que hemos desarrollado con Yamaha a la F\u00f3rmula E. Es emocionante trabajar con un equipo con tanta historia y \u00e9xito en este deporte. Operar programas respaldados por f\u00e1bricas es el pan de cada d\u00eda de Abt, y su experiencia en la F\u00f3rmula E nos dar\u00e1 una ayuda fundamental. Estamos deseando desarrollar nuestra relaci\u00f3n dentro de la categor\u00eda de coches el\u00e9ctricos y m\u00e1s all\u00e1”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Yamaha est\u00e1 acelerando la investigaci\u00f3n y el desarrollo de diversas tecnolog\u00edas que contribuyen a la sostenibilidad. Como socio t\u00e9cnico de Lola, esperamos adquirir tecnolog\u00edas de gesti\u00f3n de la energ\u00eda m\u00e1s avanzadas a trav\u00e9s del m\u00e1s alto nivel de las carreras el\u00e9ctricas”,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3 Heiji Maruyama<\/strong>, director ejecutivo de Yamaha.<\/p>\n\n\n\n

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Por \u00faltimo, el motor de Lola y Yamaha est\u00e1 en fase de desarrollo y pruebas de software y de hardware en un dinam\u00f3metro. Se esperan los primeros ensayos de la unidad de potencia para el mes de junio. Adem\u00e1s, se cree que el contrato con Abt ser\u00e1 por las pr\u00f3ximas dos temporadas, la 2024\/2025 y la 2025\/2026, que son las de la iteraci\u00f3n Gen3 Evo<\/strong>, que se presentar\u00e1 en M\u00f3naco, dentro de diez d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El acuerdo entre Abt Cupra y la asociaci\u00f3n Lola\/Yamaha era muy esperado y ahora se ha hecho oficial para la pr\u00f3xima temporada, que ver\u00e1 una asociaci\u00f3n entre las partes para la nueva provisi\u00f3n de unidad de potencia al equipo alem\u00e1n. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010237200,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[5324,5839,9744,10181,10074,10049,2443,10180,10052,1309],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-14273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-abt-cupra","tag-ep-de-ciudad-del-cabo","tag-ep-de-misano","tag-gen3-evo","tag-heiji-maruyama","tag-lola","tag-mahindra","tag-thomas-biermaier","tag-till-bechtolsheimer","tag-yamaha","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14273\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010237200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14273"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}