{"id":14314,"date":"2024-04-12T13:16:30","date_gmt":"2024-04-12T16:16:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/12\/fabio-quartararo-motivos-renovacion-contrato-yamaha-motogp\/"},"modified":"2024-04-12T13:18:14","modified_gmt":"2024-04-12T16:18:14","slug":"fabio-quartararo-motivos-renovacion-contrato-yamaha-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/fabio-quartararo-motivos-renovacion-contrato-yamaha-motogp\/","title":{"rendered":"Quartararo destaca principales razones para renovar con Yamaha: “Hay cosas interesantes”"},"content":{"rendered":"\n

A finales de la semana pasada, Fabio Quartararo<\/strong> anunci\u00f3 la renovaci\u00f3n de su contrato con Yamaha <\/strong>por dos temporadas m\u00e1s, hasta finales de 2026. La decisi\u00f3n se tom\u00f3 despu\u00e9s de que el piloto franc\u00e9s mantuviera conversaciones con otros equipos de MotoGP <\/strong>e incluso se barajaba la posibilidad de que ocupara un asiento en Aprilia en el pr\u00f3ximo campeonato.<\/p>\n\n\n\n

En Austin para la tercera ronda de MotoGP <\/strong>en 2024, Quartararo habl\u00f3 con la emisora DAZN y confirm\u00f3 las conversaciones con Aprilia<\/strong>, pero explic\u00f3 por qu\u00e9 se quedaba con el fabricante japon\u00e9s que le ayud\u00f3 a ganar el t\u00edtulo mundial en 2021.<\/p>\n\n\n\n

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‘El Diablo’ era uno de los objetivos de Aprilia, pero acab\u00f3 renovando por dos a\u00f1os con Yamaha. Seg\u00fan la publicaci\u00f3n espa\u00f1ola Motorsport, la casa de Noale hizo una oferta de 4 millones de euros al franc\u00e9s, frente a los 12 millones de euros que ofrec\u00eda la f\u00e1brica de los tres diapasones. Despu\u00e9s, los italianos acabaron burl\u00e1ndose de \u00e9l por su decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

“Habl\u00e9 con todos los fabricantes de autom\u00f3viles. Aprilia era una de las marcas que me gustaba porque es diferente, no hay tantos pilotos en la misma moto. Al final, ten\u00edamos todos los documentos de las f\u00e1bricas sobre la mesa y el proyecto que realmente me gustaba para el futuro era el de Yamaha”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

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Fabio Quartararo junto a Lin Jarvis, director de Yamaha en MotoGP (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“En Portugal mantuve una larga conversaci\u00f3n con la direcci\u00f3n y los ingenieros de Yamaha para ver m\u00e1s detalles del proyecto hasta 2026. Vi algunas cosas interesantes, pero todav\u00eda no puedo hablar de ellas. Ver el inter\u00e9s de Yamaha por m\u00ed fue una de las razones por las que me qued\u00e9 en el equipo, pero tiene que ver con la estructura, la parte t\u00e9cnica y el personal”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Yamaha est\u00e1 invirtiendo mucho en la moto, a partir de enero de 2024. La llegada de ingenieros con experiencia en otros fabricantes ha sido importante para que veamos cosas importantes que nos faltaban en la capacidad de la moto. Llegar\u00e1n cosas nuevas este a\u00f1o y muchas m\u00e1s en el futuro”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Desde el a\u00f1o pasado, Yamaha <\/strong>ha estado invirtiendo en una importante revisi\u00f3n interna. La principal contrataci\u00f3n fue Massimo Bartolini<\/strong>, ex ingeniero de Ducati<\/strong>, como nuevo director t\u00e9cnico de la marca para MotoGP<\/strong>. A pesar de ello, la f\u00e1brica japonesa sigue luchando por conseguir buenos resultados en este inicio de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP vuelve a pista entre el 12 y el 14 de abril para el GP de las Am\u00e9ricas<\/strong> en Austin<\/strong>, tercera prueba del campeonato de 2024. GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> har\u00e1 la cobertura completa del evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Fabio Quartararo le gust\u00f3 el proyecto presentado por Yamaha para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, pero admiti\u00f3 que habl\u00f3 con todos los fabricantes de MotoGP antes de decidirse a renovar su contrato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010236934,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1306,1488,1293,2254,9685,1309],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-14314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-fabio-quartararo","tag-grande-premio","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-temporada-2024-motogp","tag-yamaha","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010236934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14314"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}