{"id":14316,"date":"2024-04-12T12:41:03","date_gmt":"2024-04-12T15:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/12\/kyle-larson-test-indycar-orientacion-rookies-indy-500-2024\/"},"modified":"2024-04-12T12:41:09","modified_gmt":"2024-04-12T15:41:09","slug":"kyle-larson-test-indycar-orientacion-rookies-indy-500-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/kyle-larson-test-indycar-orientacion-rookies-indy-500-2024\/","title":{"rendered":"Larson se muestra sorprendido tras el test en Indy: ”No te acostumbras a la potencia”"},"content":{"rendered":"\n

Kyle Larson<\/strong> admiti\u00f3 cierta sorpresa al lograr el segundo mejor tiempo en el primer d\u00eda de entrenamientos abiertos para las 500 Millas de Indian\u00e1polis<\/strong>, celebrados el pasado mi\u00e9rcoles. El campe\u00f3n de NASCAR <\/strong>en 2021 marc\u00f3 un registro de 39s755 en la sesi\u00f3n matinal, a 0s421 de Josef Newgarden<\/strong>, una haza\u00f1a que sorprendi\u00f3 al piloto de McLaren <\/strong>porque pensaba que no se adaptar\u00eda a las velocidades de Indy.<\/p>\n\n\n\n

En octubre del a\u00f1o pasado, Larson tuvo su primera experiencia en IndyCar <\/strong>en Indian\u00e1polis<\/strong>, cuando particip\u00f3 en el Programa de Orientaci\u00f3n para Novatos.<\/strong> Sin embargo, la sesi\u00f3n del mi\u00e9rcoles era la primera vez que entrenaba con tr\u00e1fico en la pista, lo que cambia completamente los par\u00e1metros debido a las turbulencias, que tienden a lanzar el coche contra el muro y aumentan el desgaste de los neum\u00e1ticos para los que van detr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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Otro punto es que la velocidad de Indy supera a la de NASCAR <\/strong>en m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros por hora, en comparaci\u00f3n con la \u00faltima vez que la categor\u00eda estadounidense estuvo en el \u00f3valo de Indian\u00e1polis, en 2019. En aquella ocasi\u00f3n, Kevin Harvick<\/strong> promedi\u00f3 298,961 km\/h en su vuelta de la pole, mientras que Larson registr\u00f3 364,329 km\/h este mi\u00e9rcoles.<\/p>\n\n\n\n

“Cuando sal\u00ed con el coche, pens\u00e9 ‘t\u00edo, si cometo un error aqu\u00ed, todo ser\u00e1 demasiado r\u00e1pido’. Es extra\u00f1o, porque mi cerebro no estaba acostumbrado a ir tan r\u00e1pido a primera hora de la ma\u00f1ana. Fue una locura, pero me adapt\u00e9. Pude mantenerme cerca de los dem\u00e1s, juzgar la velocidad y la distancia”, declar\u00f3 Larson a la plataforma de streaming Peacock.<\/p>\n\n\n\n

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Kyle Larson particip\u00f3 en el test de orientaci\u00f3n de IndyCar, previo a las 500 Millas de Indian\u00e1polis (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“A veces parec\u00eda que estaban lejos y eran muy r\u00e1pidos, pero me acercaba y me daba cuenta de que iba a la misma velocidad. No parec\u00edan tan r\u00e1pidos cuando les adelantaba”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de las diferencias entre las categor\u00edas, empezando por la velocidad y tambi\u00e9n el aspecto, Larson ha encontrado algunas similitudes entre ellas y que esto ha sido fundamental en la r\u00e1pida adaptaci\u00f3n del piloto a Indy.<\/p>\n\n\n\n

“En general, por supuesto que hay diferencias, pero he visto similitudes entre los coches de Nascar e Indy, sinceramente. Me ha abierto los ojos a diferentes formas de ver las cosas, de enfocarlas, y ha sido bueno. Todav\u00eda hay mucho que aprender, a\u00fan no nos hemos dado contra el muro, as\u00ed que ha sido divertido”, revel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Con la cancelaci\u00f3n de la segunda jornada de pruebas abiertas para la Indy 500, prevista para el jueves, el programa de Larson para la carrera se vio acortado – ahora no volver\u00e1 a la categor\u00eda hasta el 14 de mayo, cuando comiencen los entrenamientos para la carrera. No obstante, el norteamericano termin\u00f3 satisfecho con las condiciones in\u00e9ditas que enfrent\u00f3 con el auto de la Indy.<\/p>\n\n\n\n

“Tuvimos un poco de tr\u00e1fico, sintiendo el aire sucio, las turbulencias y todo eso. Los neum\u00e1ticos todav\u00eda ten\u00edan buen agarre, me sorprendi\u00f3 no sentir nada diferente”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

“Trabaj\u00e9 en los neum\u00e1ticos para que [el coche] estuviera adelantado y Newgarden me adelant\u00f3 y yo estaba mucho m\u00e1s adelantado detr\u00e1s de \u00e9l, as\u00ed que fue una experiencia de aprendizaje. Es un proceso, llegar a saber lo que puedo hacer y c\u00f3mo afrontarlo todo. Tuvimos un momento que parec\u00eda una carrera y me di cuenta de que todo es dif\u00edcil. Ahora se trata de probar algunas cosas, tomar notas mentales y sentirme c\u00f3modo”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Indy celebra el GP de Long Beach el 21 de abril, en el circuito urbano de California. La carrera ser\u00e1 cubierta \u00edntegramente por GRANDE PR\u00caMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kyle Larson, campe\u00f3n de NASCAR en 2021, fue el segundo m\u00e1s r\u00e1pido en el \u00fanico d\u00eda de pruebas abiertas con McLaren en Indian\u00e1polis<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010236927,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[7],"tags":[4443,1488,619,310,2294,3228,269,9466],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-14316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-arrow-mclaren","tag-grande-premio","tag-indy-500","tag-indycar","tag-indycar-2024","tag-kyle-larson","tag-mclaren","tag-temporada-2024-indycar","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010236927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14316"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}