{"id":14397,"date":"2024-04-07T06:40:53","date_gmt":"2024-04-07T09:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/07\/mercedes-lamenta-terrible-primer-stint-japon\/"},"modified":"2024-04-07T06:40:59","modified_gmt":"2024-04-07T09:40:59","slug":"mercedes-lamenta-terrible-primer-stint-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-lamenta-terrible-primer-stint-japon\/","title":{"rendered":"Mercedes lamenta su “terrible primer stint” en Jap\u00f3n: “Podr\u00edamos haber luchado por el podio”"},"content":{"rendered":"\n

El GP de Jap\u00f3n<\/strong> no fue el mejor para el equipo Mercedes<\/strong>: desde la clasificaci\u00f3n se vio que ni George Russell<\/strong> o Lewis Hamilton<\/strong> ten\u00edan ritmo en el W15<\/strong>. Ya en carrera, los neum\u00e1ticos se degradaron mucho m\u00e1s r\u00e1pido que el resto, por lo que debieron realizar dos paradas, en lugar de una sola, como lo hab\u00edan planificado desde la escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Por este motivo, Russell acab\u00f3 como clasific\u00f3, en s\u00e9ptima posici\u00f3n, y lo mismo para Hamilton, en un opaco noveno puesto. Cierto es que el #63 podr\u00eda haber avanzado m\u00e1s, pero la lucha con Oscar Piastri<\/strong> se lo impidi\u00f3 en los giros finales. Incluso hubo una pol\u00e9mica maniobra entre ellos, en la que no fue sancionado.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de que Andrew Shovlin<\/strong>, director de ingenier\u00eda de Mercedes, hab\u00eda dicho que el W15 era m\u00e1s f\u00e1cil de manejar para sus pilotos, siguen padeciendo con el prematuro desgaste de los neum\u00e1ticos, como ocurri\u00f3 en Suzuka.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell sufri\u00f3 en las curvas r\u00e1pidas del circuito de Suzuka (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Podr\u00edamos haber luchado por el podio, pero tuvimos un primer stint terrible y tenemos que entender por qu\u00e9. Parec\u00eda lo correcto, porque mantuvimos a raya a nuestros rivales directos, pero luego perdimos mucho tiempo”,<\/strong> dijo el jefe de equipo, Toto Wolff<\/strong>, al cabo de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

“As\u00ed que a partir de ah\u00ed se acab\u00f3 todo. S\u00f3lo fuimos m\u00e1s r\u00e1pidos despu\u00e9s de eso, pero fue una prueba en vivo para nosotros, pero ahora podemos cambiar algunas cosas”,<\/strong> admiti\u00f3 un frustrado directivo austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1 <\/strong>regresa dentro de quince d\u00edas, entre el 19 y el 21 de abril, para el Gran Premio de China, el regreso de la etapa al calendario despu\u00e9s de la pandemia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes confiaba en poder salir del Gran Premio de Jap\u00f3n con su primer podio de la temporada 2024 de F\u00f3rmula 1, pero reconoci\u00f3 que el inicio de la carrera lastr\u00f3 el resultado final<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010236399,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1411,181,2249,179,253,1422,199,197,278,569,9580],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-14397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrew-shovlin","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-japon","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-toto-wolff","tag-w15","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14397"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14397\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010236399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14397"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}