{"id":14406,"date":"2024-04-07T04:02:25","date_gmt":"2024-04-07T07:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/07\/max-verstappen-victoria-japon-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-04-07T04:41:40","modified_gmt":"2024-04-07T07:41:40","slug":"max-verstappen-victoria-japon-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-victoria-japon-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Verstappen lidera nuevo 1-2 de Red Bull y vence duelo t\u00e1ctico de neum\u00e1ticos en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-victoria-australia-formula-1-2024\/\">Repuesto de su abandono en el <\/a><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-victoria-australia-formula-1-2024\/\">GP de Australia<\/a>, Max Verstappen<\/strong> se impuso pr\u00e1cticamente de punta a punta en el <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>, en el que solo no se llev\u00f3 un <strong>Grand Chelem<\/strong> porque <strong>Charles Leclerc<\/strong> extendi\u00f3 su stint y lleg\u00f3 a liderar la competencia durante algunos giros. <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> complet\u00f3 un 1-2 de <strong>Red Bull<\/strong>, el tercero en cuatro carreras, mientras que <strong>Carlos Sainz<\/strong> otra vez volvi\u00f3 a ser el mejor del resto al cerrar el podio con <strong>Ferrari. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, <strong>Charles Leclerc<\/strong> se ubic\u00f3 cuarto con la otra<strong> Ferrari,<\/strong> seguido por el<strong> McLaren<\/strong> de <strong>Lando Norris. <\/strong>Luego, <strong>George Russell (Mercedes), Oscar Piastri (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes) y Yuki Tsunoda (RB) <\/strong>completaron las diez primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta competencia tambi\u00e9n cont\u00f3 con un doble abandono por parte de <strong>Daniel Ricciardo (RB) y Alex Albon (Williams) <\/strong>por un toque en la primera vuelta, que provoc\u00f3 la \u00fanica bandera roja de la carrera. Luego, <strong>Guanyu Zhou (Sauber)<\/strong> tambi\u00e9n debi\u00f3 retirarse debido a un problema en su caja de velocidad. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trascurridas cuatro competencias de la F1 2024, Verstappen se mantiene como l\u00edder del campeonato con 77 puntos, seguido por P\u00e9rez con 64, Leclerc con 59 y Sainz con 55. Ya en el<strong> Campeonato de Constructores,<\/strong> Red Bull est\u00e1 a frente con 141, seguido por Ferrari con 120 y McLaren con 69.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad continuar\u00e1 en dos semanas, con la celebraci\u00f3n del\u00a0<strong>GP de China.<\/strong>\u00a0<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0<strong>EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a 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href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-pole-japon-formula-1-2024\/\">Despu\u00e9s de un claro dominio de <strong>Max Verstappen<\/strong> en la clasificaci\u00f3n<\/a>, la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> se aline\u00f3 para la disputa del <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>. En la primera fila, aparte del neerland\u00e9s, tambi\u00e9n se ubicaba el mexicano <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> en su mejor posici\u00f3n de partida en lo que va de la temporada. Y una vez que se apagaron los sem\u00e1foros, bajo un cielo soleado en Suzuka, el top-5 se mantuvo sin cambios: Verstappen, P\u00e9rez, Norris, Sainz y Alonso en los primeros metros. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y si la partida fue limpia, en el sector de las &#8220;eses&#8221; se produjo un fuerte accidente, cuando Daniel Ricciardo dej\u00f3 sin pista a Alex Albon y ambos terminaron fuera de carrera al impactar contras las gomas de contenci\u00f3n. Por este motivo, la direcci\u00f3n de carrera activ\u00f3 inmediatamente la bandera roja para que los auxiliares de pista pudieran acomodar nuevamente las defensas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ssstwitter.com_1712466648181.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Daniel Ricciardo y Alex Albon chocaron en la primera vuelta del GP de Jap\u00f3n. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la reanudaci\u00f3n, todos los pilotos optaron por cambiar sus neum\u00e1ticos, e incluso algunos tambi\u00e9n sustituyeron sus compuestos, como Mercedes que pas\u00f3 de los medios a los duros. Y para la nueva largada con partida detenida, otra vez Verstappen pudo prevalecer sobre su compa\u00f1ero de equipo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el recomienzo, P\u00e9rez apenas pudo intentar acercarse con el DRS, sin embargo, una leve salida de pista en la curva de Degner motiv\u00f3 que se aleje de Verstappen. Atr\u00e1s, mientras tanto, Leclerc -con medias- dio cuenta de Hamilton -con duras-, para subir al s\u00e9ptimo lugar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con cinco giros completados, el top-10 estaba compuesto por Verstappen, P\u00e9rez, Norris, Sainz, Alonso, Piastri, Leclerc, Hamilton, Russell y Tsunoda. Y a partir de ah\u00ed, no hubo cambios en los puestos de punta. Sin embargo, comenz\u00f3 a ser notorio el desgaste de neum\u00e1ticos en el McLaren de Norris, incluso notado por Sainz. Atr\u00e1s, mientras tanto, tambi\u00e9n hubo un intercambio de posiciones en Mercedes, en que Hamilton le cedi\u00f3 el octavo lugar a su compa\u00f1ero Russell. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/000_34NP6U9-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-236339\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mercedes apost\u00f3 por stints largos con goma dura. (Foto: Yuichi YAMAZAKI \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con las gomas gastadas, el McLaren de Norris fue el precursor en la ventana de cambio de neum\u00e1ticos, donde tambi\u00e9n fue Alonso con un buen trabajo de administraci\u00f3n en sus gomas blandas. Consecuentemente, P\u00e9rez y Verstappen tambi\u00e9n entraron, as\u00ed como tambi\u00e9n lo hizo Sainz. Como excepci\u00f3n, Leclerc se mantuvo en pista con la goma media, y de esta manera hered\u00f3 la punta de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de 20 vueltas, Leclerc se manten\u00eda adelante, seguido de Verstappen, Norris, P\u00e9rez, Russell, Sainz, Hamilton, Alonso, Piastri y Magnussen. En esta instancia era fuerte el ritmo que impon\u00eda Norris, por momentos similar al de Verstappen, sin embargo, ya en algunas vueltas tambi\u00e9n comenz\u00f3 a decaer. Otro equipo que tambi\u00e9n comenz\u00f3 a sufrir con la degradaci\u00f3n fue Mercedes, incluso antes de la ventana esperada, y tanto Russell y Hamilton comenzaron a caerse en el clasificador de manera notoria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/000_34NP6U4-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-236340\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc exprimi\u00f3 las gomas medias en un primer stint muy largo, y con el que lleg\u00f3 a liderar brevemente la competencia. (Foto: Philip FONG \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No pas\u00f3 mucho hasta que Verstappen super\u00f3 a un Leclerc que ya ten\u00eda las gomas muy gastadas, e incluso el monegasco perdi\u00f3 su lugar unas vueltas despu\u00e9s con P\u00e9rez. En un stint muy largo, el piloto de Ferrari reci\u00e9n fue a boxes en la vuelta 27, m\u00e1s del doble que el desarrollado de Norris y de los Red Bull. De esta manera, como nuevo tercero, detr\u00e1s de los Red Bull, apareci\u00f3 Sainz. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de 30 giros, el top-10 estaba determinado por Verstappen, P\u00e9rez, Sainz, Alonso, Piastri, Leclerc, Norris, Russell, Hamilton, y H\u00fclkenberg. Cuatro vueltas m\u00e1s tarde, Tsunoda entr\u00f3 en la zona de puntos al adelantar a H\u00fclkenberg, para deleite de los aficionados locales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/000_34NR7WA-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-236342\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yuki Tsunoda lleg\u00f3 al top-10 para alegr\u00eda del p\u00fablico local. (Foto: Philip FONG \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la misma vuelta, P\u00e9rez y Alonso fueron llamados a boxes una vez m\u00e1s, lo que hizo avanzar a Leclerc hasta la tercera posici\u00f3n. &#8220;\u00bfCu\u00e1ntos autos delante de m\u00edo tienen que parar?&#8221;, hab\u00eda preguntado el monegasco unos instantes antes. &#8220;Todos&#8221;, respondi\u00f3 el ingeniero por radio. Con una estrategia diferente, el monegasco iba a una sola parada para llegar el podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estrategia funcion\u00f3, porque el ritmo era muy bueno, pero Sainz se impuso en el duelo interno. &#8220;No pierdas tiempo con Sainz, tu lucha es con Norris&#8221;, fue el mensaje de Ferrari a Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/000_34NT8YT-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-236343\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen logr\u00f3 su tercera victoria de la temporada 2024. (Foto: Yuichi YAMAZAKI \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el podio decidido, a\u00fan hubo tiempo para un duelo entre Russell y Piastri, en el que el piloto de Mercedes otra vez se mostr\u00f3 err\u00e1tico en un primer momento, pero finalmente puso llegar al s\u00e9ptimo lugar al inicio de la \u00faltima vuelta. Un resultado pobre de todas maneras frente a las expectativas que se hab\u00edan generado con el equipo alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adelante, mientras tanto, Verstappen cruz\u00f3 la bandera a cuadros con 12s de ventaja sobre P\u00e9rez. Sainz, mientras tanto, qued\u00f3 tercero a 20s del neerland\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2024 &#8211; GP de Jap\u00f3n &#8211; Final<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO \/DIFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:54:23.566\/53 vueltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>+12.535<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+20.866<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+26.522<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+29.700<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+44.272<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+45.951<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+47.525<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+48.626<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>RB Honda<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L SARGEANT<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>Abandono\/Caja<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>Abandono\/Accidente<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>RB Honda<\/td><td>Abandono\/Accidente<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen gan\u00f3 con autoridad el GP de Jap\u00f3n, en el tercer doblete de Red Bull en cuatro carreras junto a Sergio P\u00e9rez. Carlos Sainz complet\u00f3 el podio con Ferrari.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010236332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,181,2249,179,2259,1422,249,206,294],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-14406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-de-japon","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010236332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14406"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}