{"id":14498,"date":"2024-04-02T10:18:59","date_gmt":"2024-04-02T13:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/04\/02\/mercedes-toto-wolff-expectativas-w15-efecto-suelo-f1-2024\/"},"modified":"2024-04-02T10:21:55","modified_gmt":"2024-04-02T13:21:55","slug":"mercedes-toto-wolff-expectativas-w15-efecto-suelo-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-toto-wolff-expectativas-w15-efecto-suelo-f1-2024\/","title":{"rendered":"Mercedes destaca efecto suelo del W15 y descarta mejoras a corto plazo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras cancelar el <strong>Gran Premio de Australia<\/strong> -algo que no hac\u00edan desde 2021, en <strong>Azerbaiy\u00e1n<\/strong>-, <strong>Mercedes<\/strong> llega a <strong>Jap\u00f3n <\/strong>necesitada de un resultado importante para evitar que <strong>McLaren <\/strong>se ponga demasiado por delante en clasificaci\u00f3n, pero <strong>Toto Wolff<\/strong> admiti\u00f3 que duda que haya un progreso inmediato en t\u00e9rminos de rendimiento. Aunque admite que el W15 es &#8220;el menos malo&#8221; de los coches construidos bajo la nueva normativa, el jefe del equipo alem\u00e1n reiter\u00f3 que a\u00fan queda mucho trabajo por hacer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El inicio de temporada de <strong>Mercedes <\/strong>ha estado marcado por la inestabilidad. El mejor resultado hasta el momento fue el quinto puesto de <strong>George Russell<\/strong> en <strong>Bahr\u00e9in<\/strong>, la prueba inaugural del Mundial. En <strong>Australia<\/strong>, la situaci\u00f3n fue a\u00fan m\u00e1s dram\u00e1tica, ya que adem\u00e1s del fuerte accidente del #63 en la \u00faltima vuelta, <strong>Lewis Hamilton<\/strong> abandon\u00f3 por aver\u00eda de motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto permiti\u00f3 a <strong>McLaren <\/strong>abrir una brecha de 29 puntos en la clasificaci\u00f3n y consolidar el tercer puesto (55 \u00d7 26), por detr\u00e1s de <strong>Ferrari <\/strong>(93) y <strong>Red Bull<\/strong> (97). En <strong>Jap\u00f3n<\/strong>, un circuito con una combinaci\u00f3n de curvas de alta velocidad y tramos que exigen carga aerodin\u00e1mica al coche, <strong>Mercedes <\/strong>se enfrentar\u00e1 a otro reto, y Wolff reconoci\u00f3 que el problema es que al coche actual a\u00fan le falta velocidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En declaraciones al canal Fox Sports de Australia, Toto resumi\u00f3 el rendimiento del W15. &#8220;Un poco como hace dos a\u00f1os. Creo que este es el menos malo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bahrein-2024-f1-treino-livre-mercedes-george-russell-01-1024x683-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-235749\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El mejor resultado de Mercedes hasta ahora fue con George Russell en Bahr\u00e9in (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;As\u00ed que es una plataforma mejor con la que trabajar, pero sigue sin ser un coche en el que el piloto se sienta c\u00f3modo lanz\u00e1ndose en las curvas a 320 km\/h&#8221;, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Preguntado sobre si los problemas detectados podr\u00edan solucionarse a corto plazo, el austriaco lo neg\u00f3 y asegur\u00f3 que &#8220;mira todo con una perspectiva a muy largo plazo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Formo parte del equipo como jefe, como copiloto, y quiero mirar atr\u00e1s dentro de diez, veinte a\u00f1os y decir que ganamos muchos m\u00e1s campeonatos, pero tenemos que ser realistas sobre lo que podemos conseguir en un solo fin de semana&#8221;, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No estamos donde queremos estar, s\u00f3lo tenemos que empujar todo lo que podamos, trabajar duro, seguir a\u00f1adiendo rendimiento y, finalmente, ser m\u00e1s competitivos, pero dudo que suceda ma\u00f1ana&#8221;, concluy\u00f3 Wolff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima etapa de la<strong>&nbsp;F\u00f3rmula 1&nbsp;<\/strong>se lleva a cabo este fin de semana, del 5 al 7 de abril, con el&nbsp;<strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>, cuarta ronda de la temporada 2024.&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>cubrir\u00e1 el evento por completo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toto Wolff fue realista al hablar de las posibilidades actuales de Mercedes para el fin de semana y dijo que el W15 &#8220;no es un coche c\u00f3modo para que el piloto se lance en las curvas a 320 km\/h&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010234832,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[181,2249,179,2259,253,1488,199,197,569],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-14498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-toto-wolff","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010234832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14498"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}