{"id":14533,"date":"2024-03-30T14:40:32","date_gmt":"2024-03-30T17:40:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/03\/30\/gasly-admite-que-el-reglamento-f1-2026-influye-en-contratos-es-un-desafio-para-todos\/"},"modified":"2024-03-30T14:40:41","modified_gmt":"2024-03-30T17:40:41","slug":"gasly-admite-que-el-reglamento-f1-2026-influye-en-contratos-es-un-desafio-para-todos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gasly-admite-que-el-reglamento-f1-2026-influye-en-contratos-es-un-desafio-para-todos\/","title":{"rendered":"Gasly admite que el reglamento F1 2026 influye en contratos: &#8220;Es un desaf\u00edo para todos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>temporada 2024 de F\u00f3rmula 1 <\/strong>promete ser crucial para la carrera de <strong>Pierre Gasly<\/strong>. El franc\u00e9s entra en el \u00faltimo a\u00f1o de contrato con <strong>Alpine <\/strong>y enfrenta dificultades con el inestable coche del equipo al comienzo del campeonato. Despu\u00e9s de a\u00f1os en <strong>AlphaTauri <\/strong>[actual <strong>Racing Bulls<\/strong>], el piloto vive la incertidumbre del camino a seguir en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s del <strong>Gran Premio de Australia<\/strong>, Gasly analiz\u00f3 las posibilidades para el futuro, incluida la continuidad con <strong>Alpine<\/strong>, una asociaci\u00f3n que comenz\u00f3 el a\u00f1o pasado, pero a\u00fan no ha dado grandes frutos y se mantiene en la mitad de la grilla de F1. El franc\u00e9s se\u00f1ala que la construcci\u00f3n del propio coche y motores es un punto crucial en la elecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsto es importante, s\u00ed. He estado en ambos lados con <strong>AlphaTauri<\/strong>, <strong>Honda <\/strong>y <strong>Renault<\/strong>, cuando comenc\u00e9 en 2017. No hay un l\u00edmite cuando eres un constructor, solo puedes marcar tus propias limitaciones e invertir tanto como quieras\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVeo que esto puede beneficiar a <strong>Alpine <\/strong>al ser fabricante y obviamente el dinero no es el problema. Es por eso que creo que no hay una raz\u00f3n y no hay l\u00edmite para nosotros en el camino hacia el futuro\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-199.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-235543\" style=\"aspect-ratio:1.5;width:840px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierre Gasly es piloto Alpine desde 2023 (Foto: AF\u00b4P)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin contrato al final de esta temporada, <strong>Gasly<\/strong> est\u00e1 pendiente del reglamento para 2026, cuando se implementar\u00e1n nuevas determinaciones aerodin\u00e1micas, adem\u00e1s de cambios en las unidades de potencia. La llegada de nuevas reglas puede mover la grilla y el franc\u00e9s admite que influir\u00e1n en los acuerdos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa comprensi\u00f3n del concepto que tenemos, del coche, del potencial. Lo m\u00e1s importante es entender lo que estamos haciendo. Habr\u00e1 un gran cambio en el reglamento en 2026, ser\u00e1 un desaf\u00edo para todos los equipos, en los coches y motores\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo es porque el concepto del auto no est\u00e9 funcionando que no sepamos el camino, pero es muy importante ser capaces de identificar todo \u00e9sto y tener soluciones\u201d, concluy\u00f3 Gasly.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>regresa el pr\u00f3ximo fin de semana, entre el 5 y el 7 de abril, con el <strong>Gran Premio de Jap\u00f3n <\/strong>en Suzuka.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00a1HAMILTON PADECE EL MAL RENDIMIENTO DEL W15 Y VIVE DIF\u00cdCIL INICIO DE F1 2024!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3dWqltL0Grg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierre Gasly tiene contrato con Alpine hasta el final de la actual temporada de  F\u00f3rmula 1 y ya comienza a pensar en la renovaci\u00f3n de su acuerdo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010232585,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,9889,181,179,8537,1488,427],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-14533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-alpine-f1-team","tag-f1","tag-formula-1","tag-gasly-alpine","tag-grande-premio","tag-pierre-gasly","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010232585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14533"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}