{"id":14543,"date":"2024-03-30T09:58:21","date_gmt":"2024-03-30T12:58:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/03\/30\/gunther-gana-primer-ep-de-tokio-tras-superar-a-rowland-fenestraz-10\/"},"modified":"2024-03-30T10:02:23","modified_gmt":"2024-03-30T13:02:23","slug":"gunther-gana-primer-ep-de-tokio-tras-superar-a-rowland-fenestraz-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/gunther-gana-primer-ep-de-tokio-tras-superar-a-rowland-fenestraz-10\/","title":{"rendered":"G\u00fcnther gana primer eP de Tokio tras superar a Rowland; Fenestraz, 10\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de muchos a\u00f1os, la F\u00f3rmula E finalmente realiz\u00f3 su primera carrera en Jap\u00f3n<\/strong>, m\u00e1s precisamente en Tokio, en la madrugada de este s\u00e1bado. En el primer eP de Tokio <\/strong>de la historia, la victoria fue para el alem\u00e1n Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, quien frustr\u00f3 al poleman Oliver Rowland <\/strong>y a la afici\u00f3n local de Nissan <\/strong>para terminar en primer lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Jake Dennis<\/strong>, el campe\u00f3n vigente de la categor\u00eda, complet\u00f3 el podio despu\u00e9s de una buena disputa con los pilotos de Porsche<\/strong>, que terminaron justo detr\u00e1s, con Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa <\/strong>en cuarto lugar y Pascal Wehrlein<\/strong> quinto.<\/p>\n\n\n\n

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Rowland larg\u00f3 desde la posici\u00f3n de privilegio en Tokio (Foto: FIA F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Edoardo Mortara <\/strong>parec\u00eda haber asegurado los primeros puntos para Mahindra <\/strong>en la temporada con un sexto lugar, pero se qued\u00f3 sin energ\u00eda en la \u00faltima vuelta y fue descalificado por usar m\u00e1s energ\u00eda de la permitida. Con esto, Nico M\u00fcller <\/strong>salt\u00f3 al sexto lugar con el equipo Abt Cupra<\/strong>, en un gran resultado para el equipo cliente del fabricante indio.<\/p>\n\n\n\n

Nick Cassidy <\/strong>realiz\u00f3 una gran carrera de recuperaci\u00f3n despu\u00e9s de largar en el puesto 19\u00ba y termin\u00f3 s\u00e9ptimo, seguido por Robin Frijns<\/strong>. El brasile\u00f1o S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara <\/strong>aprovech\u00f3 la buena posici\u00f3n de salida para sumar puntos por segunda vez en 2024 con otro noveno lugar y Sacha Fenestraz <\/strong>complet\u00f3 el top 10.<\/p>\n\n\n\n

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Fenestraz<\/strong> protagoniz\u00f3 una buena remontada desde la posici\u00f3n 20 en una clasificaci\u00f3n en la que no pudo lucirse. El piloto de Nissan<\/strong> aprovech\u00f3 las contingencias de la carrera para ganar lugares y terminar en d\u00e9cimo. Lucas Di Grassi <\/strong>por su parte abandon\u00f3 la carrera despu\u00e9s de verse involucrado en un incidente con Nyck De Vries y sigue sin sumar puntos en la temporada actual.<\/p>\n\n\n\n

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Sacha Fenestraz termin\u00f3 d\u00e9cimo (Foto: FIA F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula E<\/strong> ahora se dirige a su segunda ronda doble de 2024 en Misano<\/strong>, del 12 al 14 de abril.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula E 2024, eP de Tokio, Quinta Etapa, Resultado Final:<\/strong><\/em><\/h2>\n\n\n\n
Pos<\/td>Num<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Dif<\/td>Penalizaci\u00f3n<\/td><\/tr>
1<\/td>7<\/td>M G\u00dcNTHER<\/td>Maserati<\/td>35 voltas<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>22<\/td>O ROWLAND<\/td>Nissan<\/td>+ 0.755<\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>1<\/td>J DENNIS<\/td>Andretti<\/td>+ 1.405<\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>13<\/td>AF DA COSTA<\/td>Porsche<\/td>+ 1.822<\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>94<\/td>P WEHRLEIN<\/td>Porsche<\/td>+ 3.897<\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>51<\/td>N M\u00dcLLER<\/td>Abt Cupra<\/td>+ 4.983<\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>37<\/td>N CASSIDY<\/td>Jaguar<\/td>+ 5.542<\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>4<\/td>R FRIJNS<\/td>Envision<\/td>+ 5.929<\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>3<\/td>S SETTE C\u00c2MARA<\/td>ERT<\/td>+ 6.504<\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>23<\/td>S FENESTRAZ<\/td>Nissan<\/td>+ 7.016<\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>25<\/td>JE VERGNE<\/td>DS Penske<\/td>+ 7.583<\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>16<\/td>S BUEMI<\/td>Envision<\/td>+ 8.467<\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>5<\/td>J HUGHES<\/td>McLaren<\/td>+ 8.859<\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>9<\/td>M EVANS<\/td>Jaguar<\/td>+ 9.316<\/td> <\/td><\/tr>
15<\/td>17<\/td>N NATO<\/td>Andretti<\/td>+ 9.573<\/td>+5s <\/td><\/tr>
16<\/td>2<\/td>S VANDOORNE<\/td>DS Penske<\/td>+ 9.735<\/td> <\/td><\/tr>
17<\/td>18<\/td>J DARUVALA<\/td>Maserati<\/td>+ 15.096<\/td> <\/td><\/tr>
18<\/td>33<\/td>D TICKTUM<\/td>ERT<\/td>+ 49.418<\/td> <\/td><\/tr>
19<\/td>8<\/td>S BIRD<\/td>McLaren<\/td>+ 1 volta<\/td> <\/td><\/tr>
20<\/td>11<\/td>L DI GRASSI<\/td>Abt Cupra<\/td>DNF<\/td> <\/td><\/tr>
21<\/td>21<\/td>N DE VRIES<\/td>Mahindra<\/td>DNF<\/td> <\/td><\/tr>
22<\/td>48<\/td>E MORTARA<\/td>Mahindra<\/td>DSQ<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maximilian Gunther se llevo un ajetreado eP de Tokyo luego de que Oliver Rowland levantara para cuidar el consumo de energ\u00eda y no pudiera superarlo. Sacha Fenestraz remonto desde el 20mo al d\u00e9cimo lugar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000794873,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[9646,2141,462,527,1218,10089,1118,3186],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-14543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-ep-de-tokio","tag-fe","tag-formula-e","tag-formula-e-2","tag-maserati","tag-max-gunther","tag-maximilian-gunther","tag-oliver-rowland","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000794873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14543"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}