{"id":14583,"date":"2024-03-27T17:04:59","date_gmt":"2024-03-27T20:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/03\/27\/liberty-media-se-acerca-a-un-acuerdo-para-comprar-motogp-a-dorna-segun-medios\/"},"modified":"2024-03-27T17:05:07","modified_gmt":"2024-03-27T20:05:07","slug":"liberty-media-se-acerca-a-un-acuerdo-para-comprar-motogp-a-dorna-segun-medios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/liberty-media-se-acerca-a-un-acuerdo-para-comprar-motogp-a-dorna-segun-medios\/","title":{"rendered":"Liberty Media se acerca a un acuerdo para comprar MotoGP a Dorna, seg\u00fan medios"},"content":{"rendered":"\n

El grupo que posee los derechos comerciales de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, Liberty Media<\/strong>, ahora se prepara para otro mega negocio en el deporte motor. La empresa estadounidense est\u00e1 cerca de cerrar la compra del MotoGP<\/strong> a trav\u00e9s de Dorna<\/strong>, en una transacci\u00f3n de m\u00e1s de \u20ac 4 mil millones. El acuerdo unir\u00eda los dos principales campeonatos de autos y motocicletas del mundo<\/strong>. Y el anuncio de la adquisici\u00f3n podr\u00eda ocurrir la pr\u00f3xima semana<\/strong>. La informaci\u00f3n proviene del diario brit\u00e1nico Financial Times.<\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan la publicaci\u00f3n, Liberty Media<\/strong> venci\u00f3 a una oferta rival de TKO<\/strong>, la empresa matriz de UFC<\/strong> y WWE<\/strong>. Qatar Sports Investments<\/strong>, propietario del Paris-Saint Germain<\/strong>, tambi\u00e9n mantuvo conversaciones con Bridgepoint<\/strong>, una empresa de inversiones accionista de Dorna<\/strong>, la organizaci\u00f3n que administra el Campeonato Mundial de Motociclismo.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, hay una advertencia. Un eventual acuerdo entre Liberty Media<\/strong> y Dorna<\/strong> probablemente enfrentar\u00eda una evaluaci\u00f3n regulatoria<\/strong>, seg\u00fan el peri\u00f3dico ingl\u00e9s. La F1<\/strong> y el MotoGP <\/strong>ya fueron propiedad del mismo fondo de inversi\u00f3n, CVC Capital Partners<\/strong>. Sin embargo, la empresa se vio obligada a vender la categor\u00eda de motociclismo cuando compr\u00f3 la F1 debido a las reglas de la Uni\u00f3n Europea para estos casos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Los due\u00f1os de la F1 ahora van por el MotoGP (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por otro lado, seg\u00fan un abogado especializado citado por Financial Times, los primeros estudios sobre el v\u00ednculo entre Liberty Media y Dorna son “bastante probables<\/strong>“. “Estar\u00eda muy sorprendido si los reguladores de competencia no miraran esto, pero la pregunta es: \u00bfel mercado ha cambiado?”, analiz\u00f3 James Killick al diario.<\/p>\n\n\n\n

Con sede en Madrid, Dorna<\/strong> tiene como accionistas al CEO Carmelo Ezpeleta<\/strong>, as\u00ed como a los grupos de inversiones Bridgepoint y Canada Pension Plan<\/strong>. Liberty Media, presidida por John Malone<\/strong>, adquiri\u00f3 la F\u00f3rmula 1 en 2016 y desde entonces ha transformado el campeonato. Adem\u00e1s de la fuerte inversi\u00f3n financiera, el grupo ha apostado fuertemente por aumentar la popularidad y atraer nuevos fan\u00e1ticos. Ha tenido mucho \u00e9xito con la serie en Netflix y ahora tiene el calendario m\u00e1s grande de la historia, con 3 carreras en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan Financial Times, el beneficio operativo de la F\u00f3rmula 1 en 2023 fue de US$ 392 millones, un aumento del 64% respecto a 2022. Los ingresos pasaron de US$ 2,5 mil millones a US$ 3,2 mil millones. Por otro lado, Dorna gan\u00f3 \u20ac 483 millones en 2023.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 <\/strong>regresa en dos semanas, del 5 al 7 de abril, con el Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong> en Suzuka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liberty Media est\u00e1 a punto de cerrar un gran negocio en las pr\u00f3ximas semanas, seg\u00fan el diario Financial Times.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000793644,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1678,181,179,1488,624,1304,1293],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-14583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-dorna","tag-f1","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-liberty-media","tag-moto-gp","tag-motogp","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000793644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14583"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}