{"id":14626,"date":"2024-03-24T15:51:55","date_gmt":"2024-03-24T18:51:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/03\/24\/palou-se-impone-en-thermal-club-en-indycar-de-punta-a-punta-canapino-10\/"},"modified":"2024-03-24T16:04:23","modified_gmt":"2024-03-24T19:04:23","slug":"palou-se-impone-en-thermal-club-en-indycar-de-punta-a-punta-canapino-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/palou-se-impone-en-thermal-club-en-indycar-de-punta-a-punta-canapino-10\/","title":{"rendered":"Palou se impone en Thermal Club en IndyCar de punta a punta; Canapino 10\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de a\u00f1os, la IndyCar<\/strong> volvi\u00f3 a tener un evento extraoficial p<\/strong>ara el calendario y \u00e9ste fue el $ 1 Million Challenge<\/strong> de Thermal Club<\/strong> en California. Con un formato especial pensado para todo el fin de semana, \u00c1lex Palou<\/strong> volvi\u00f3 a resurgir y se hizo de la victoria, por lo que se qued\u00f3 con el premio mayor de US$ 500.000 d\u00f3lares. Le siguieron en el podio Scott McLaughlin<\/strong> de Penske<\/strong> y Felix Rosenqvist <\/strong>que resisti\u00f3 los ataques de un hambriento Colton Herta<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Agust\u00edn Canapino<\/strong> pudo ingresar al grupo que batall\u00f3 por los premios importantes del fin de semana. El de Juncos Hollinger Racing<\/strong> tuvo una actuaci\u00f3n destacada en el primer heat, un reconocimiento modesto en la primera parte de la carrera final y una final complicada en donde de todas maneras logr\u00f3 terminar la competencia.<\/p>\n\n\n\n

Con \u00e9sta actuaci\u00f3n, Palou<\/strong> demostr\u00f3 que pod\u00eda volver al protagonismo despu\u00e9s de una primera carrera con una opaca actuaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

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Por momentos, McLaughlin present\u00f3 algo de lucha por la punta pero no fue suficiente (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La acci\u00f3n de la IndyCar<\/strong> contin\u00faa ya el 19, 20 y 21 de abril con el GP de Long Beach. GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>cubre toda la actividad de los pilotos hispanos en la IndyCar EN TIEMPO REAL<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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As\u00ed transcurri\u00f3 la carrera 1 de la IndyCar en Thermal Club <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Durante la largada Romain Grosjean <\/strong>tuvo un toque con Scott Dixon <\/strong>lo dej\u00f3 en medio de la pista atravesado y golpe\u00f3 el auto de Rinus VeeKay<\/strong>. El piloto neerland\u00e9s y el de Juncos Hollinger Racing <\/strong>prematuramente, aunque para qui\u00e9nes los evadieron (incluyendo a Agust\u00edn Canapino<\/strong>) pareciera que la suerte estaba de su lado. La carrera se reanud\u00f3 sin mayores sobresaltos en la punta.<\/p>\n\n\n\n

A ra\u00edz del toque, Dixon debi\u00f3 pasar por los pits y limit\u00f3 sus chances para pasar a la carrera All Star. Felix Rosenqvist<\/strong> se mantuvo con una ventaja considerable durante la Heat 1, salvo los dos \u00faltimos giros en d\u00f3nde tuvo un asedio mayor del Penske<\/strong> de Scott McLaughlin<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

A la siguiente etapa pasaron Rosenqvist<\/strong>, McLaughlin<\/strong>, Josef Newgarden<\/strong>, Lundgaard<\/strong>, Canapino<\/strong> y Colton Herta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Grosjean abandon\u00f3 prematuramente en Thermal Club (Photo by Joe Skibinski | IMS Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed transcurri\u00f3 la carrera 2 de la IndyCar en Thermal Club <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Con una primera fila copada por los Ganassi<\/strong>, larg\u00f3 la segunda carrera en California<\/strong>. La primera curva pas\u00f3 sin sobresaltos mientras Pato O’Ward<\/strong> avanzaba raudamente. La batalla entre los McLaren<\/strong> se puso interesante con Callum Ilott <\/strong>aprovechando al m\u00e1ximo su participaci\u00f3n con el auto de David Malukas<\/strong>. Intentando quedarse con el lugar del mexicano, el brit\u00e1nico casi entra en colisi\u00f3n con su compa\u00f1ero. <\/p>\n\n\n\n

Los dos primeros de punta, \u00c1lex Palou<\/strong> y Marcus Armstrong<\/strong> lograron despegarse del resto y aumentaban curva a curva la brecha con Graham Rahal<\/strong>, el tercero. Marcus Ericsson<\/strong>, uno de los grandes favoritos a luchar por el premio final, no pudo remontar demasiado desde el fondo tras el accidente sufrido en clasificaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

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Ilott tuvo un fin de semana de mayor a menor en California (Photo by Joe Skibinski | IMS Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En el giro 4 la barrera de Tom Blomqvist<\/strong> para ingresar al tan preciado top 6 se rompi\u00f3 cuando Rossi y O’Ward lograron pasarlo. Sin mayores cambios, pasaron a la ronda final Palou, Armstrong, Rahal, Linus Lundqvist, Pietro Fittipaldi<\/strong> y Rossi. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El $ 1 Million Challenge en Thermal Club: Todo para Palou<\/h2>\n\n\n\n

Con los doce contendientes confirmados a disputar los premios econ\u00f3micos, se larg\u00f3 la primera parte de la carrera final a 20 giros. Canapino<\/strong> comenz\u00f3 avanzando puestos importantes, aunque a partir de la tercera vuelta empez\u00f3 a perder terreno para terminar a 24 segundos del l\u00edder, Palou<\/strong>. Otro que perdi\u00f3 terreno prematuramente fue Rosenqvist<\/strong> que no pudo contra el asedio de McLaughlin<\/strong> que pas\u00f3 a la segunda posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La diferencia con los primeros seis comenz\u00f3 a hacerse evidente en la vuelta 6. Al ser la primera manga de 10 giros, muchos pilotos optaron por no luchar o desgastar neum\u00e1ticos<\/strong> ya que el dibujo de la pista se presta a un mayor gasto de compuestos. La informaci\u00f3n obtenida para la segunda parte ser\u00eda crucial para la lucha.<\/p>\n\n\n\n

Para la segunda parte de la carrera, Fittipaldi<\/strong> y Rahal<\/strong> abandonaron por fallas mec\u00e1nicas. A Fittipaldi por \u00e9sto se le retiraron los tiempos mientras que Rahal padeci\u00f3 m\u00faltiples problemas en su auto por lo que la decisi\u00f3n del equipo RLL fue no competir m\u00e1s. Seg\u00fan el mismo piloto, una competencia extraoficial no justificaba continuar en la lucha cuando el auto ya no respond\u00eda de la mejor manera. <\/p>\n\n\n\n

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Fittipaldi abandon\u00f3 tras la primera parte de la carrera final. (Photo by Joe Skibinski | IMS Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La verdadera lucha arranc\u00f3 en esta \u00faltima parte, con Armstrong que sufri\u00f3 el acecho de Newgarden<\/strong> aunque r\u00e1pidamente recuper\u00f3 el lugar. Una vuelta despu\u00e9s, el ganador de las Indy 500 2023<\/strong> y Rossi<\/strong> se tocaron y terminaron afuera de la pista con Lundqvist<\/strong>, Lundgaard<\/strong> y Herta<\/strong> aprovechando para avanzar. <\/p>\n\n\n\n

Las posiciones comenzaron a moverse, y parece que Herta<\/strong>, que ven\u00eda entre los m\u00e1s lentos y lleg\u00f3 a estar a 90 segundos del l\u00edder, comenz\u00f3 a avanzar hasta quedar quinto. Canapino<\/strong> por su parte hab\u00eda logrado avanzar pero no pudo con Rossi<\/strong> y Newgarden<\/strong> que llegaron al fondo de la grilla tras el toque, por lo que se debi\u00f3 conformar con el 10\u00b0 lugar sin poder superar a Lundgaard<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, Palou<\/strong> se despeg\u00f3 del resto c\u00f3modamente para liderar c\u00f3modamente al mismo tiempo que Herta<\/strong> avanz\u00f3 por el cuarto lugar de Armstrong para ir al acecho de su excompa\u00f1ero de Andretti, Rosenqvist<\/strong> sin \u00e9xito. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c1lex Palou se qued\u00f3 con la carrera especial en Thermal Club y embols\u00f3 medio mill\u00f3n de d\u00f3lares en premios. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010235002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[10061,3502,1667,8718,9805,310,2294,1384,5347,1108,1783,5475],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-14626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-1-million-challenge","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou-2","tag-indy-car","tag-indy-car-2024","tag-indycar","tag-indycar-2024","tag-meyer-shank","tag-palm-springs","tag-penske","tag-scott-mclaughlin","tag-thermal-club","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14626\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010235002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14626"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}