{"id":14648,"date":"2024-03-24T02:30:37","date_gmt":"2024-03-24T05:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/03\/24\/carlos-sainz-victoria-australia-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-03-24T07:22:57","modified_gmt":"2024-03-24T10:22:57","slug":"carlos-sainz-victoria-australia-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-victoria-australia-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Sainz conquista el GP de Australia en 1-2 de Ferrari; Verstappen abandona por incendio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sainz-se-siente-listo-para-australia-tras-apendicitis-pero-admite-no-estoy-al-100\/\">Retornado en <strong>Australia <\/strong>despu\u00e9s de su ausencia en <strong>Arabia Saudita<\/strong> por una operaci\u00f3n de apenditicis<\/a>, <strong>Carlos Sainz<\/strong> fue el sorpresivo vencedor en el circuito de <strong>Albert Park. <\/strong>El espa\u00f1ol de <strong>Ferrari <\/strong>lleg\u00f3 a la punta con un ritmo dominante y en parte beneficiado por un prematuro abandono de <strong>Max Verstappen,<\/strong> que sufri\u00f3 un incendio en los frenos traseros en la vuelta 3. <strong>Charles Leclerc<\/strong> complet\u00f3 el doblete para la Scuderia, mientras que<strong> Lando Norris<\/strong> cerr\u00f3 el podio con <strong>McLaren.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, <strong>Oscar Piastri<\/strong> ocup\u00f3 el cuarto lugar con el otro <strong>McLaren<\/strong>, seguido por el <strong>Red Bull<\/strong> de<strong> Sergio P\u00e9rez<\/strong>. Luego, la dupla de <strong>Aston Martin<\/strong>, compuesta por <strong>Fernando Alonso y Lance Stroll <\/strong>se ubic\u00f3 en el sexto y s\u00e9ptimo puesto respectivamente, y a continuaci\u00f3n <strong>Yuki Tsunoda (RB), Nico H\u00fclkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas)<\/strong> completaron los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de Verstappen, la dupla de <strong>Mercedes<\/strong> tampoco logr\u00f3 terminar la carrera. <strong>Lewis Hamilton <\/strong>sufri\u00f3 problemas de motor cuando transcurr\u00eda el primer tercio de la competencia, y <strong>George Russell<\/strong> impact\u00f3 contra el muro a una vuelta del final. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ACTUALIZACI\u00d3N<\/strong>: Horas despu\u00e9s de finalizada la competencia, los comisarios deportivos sancionaron con 20s a Fernando Alonso, como responsable de haber frenado de manera peligrosa y haber ocasionado el accidente de George Russell. De esta manera, cay\u00f3 del sexto al octavo puesto en el clasificador final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El campeonato lo contin\u00faa liderando Verstappen con 51 puntos, seguido por Leclerc con 47 y P\u00e9rez con 46. En Constructores, Red Bull est\u00e1 al frente con 97 unidades, secundado por Ferrari con 93.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad continuar\u00e1 en dos semanas, con la celebraci\u00f3n del&nbsp;<strong>GP de Jap\u00f3n.<\/strong>&nbsp;<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>&nbsp;sigue&nbsp;<strong>EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>&nbsp;todas las actividades del Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/000_34M946N-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-234891\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz conquist\u00f3 el GP de Australia. (Foto by Martin KEEP \/ AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Repasa c\u00f3mo fue el GP de Australia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de la confirmaci\u00f3n de la penalidad de tres lugares a Sergio P\u00e9rez -que largar\u00e1 sexto por obstaculizar a Nico H\u00fclkenberg en clasificaci\u00f3n-, y la partida desde boxes por parte de Guanyu Zhou por violar el r\u00e9gimen de parque cerrado con su Sauber, la F\u00f3rmula 1 se aline\u00f3 en la parrilla de Albert Park para disputar el GP de Australia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que se apagaron los sem\u00e1foros, Max Verstappen mantuvo la punta frente al espa\u00f1ol Carlos Sainz, en una largada limpia y sin inconvenientes. No obstante, los problemas aparecer\u00edan para el tricampe\u00f3n en la vuelta 2, que comenz\u00f3 a expeler una estela de humo desde la parte trasera de su RB20. En esta instancia, el Red Bull poco pudo hacer frente a Sainz, que aprovech\u00f3 el DRS y tom\u00f3 la punta de la carrera. Con cada vez m\u00e1s humo, Verstappen tuvo que acudir a boxes, ya con los frenos estallados. As\u00ed, el neerland\u00e9s tuvo su primer abandono en dos a\u00f1os, justamente desde el GP de Australia de 2022, y cort\u00f3 su racha de nueve triunfos consecutivos en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Verstappen-abandona-Australia.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen abandon\u00f3 en el comienzo del GP de Australia (Video: F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, con la deserci\u00f3n del auto #1, el top-10 pas\u00f3 a estar compuesto por Sainz, Norris, Leclerc, Piastri, Russell, P\u00e9rez, Stroll, Tsunoda, Hamilton y Alonso. Y a partir de ah\u00ed, el espa\u00f1ol de Ferrari comenz\u00f3 a abrir una brecha sobre Norris en las siguientes vueltas. Por otro lado, en esta carrera hubo tempranas paradas en boxes, con pilotos como Zhou, Albon y Hamilton que cambiaron sus neum\u00e1ticos antes de la vuelta 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del mismo modo, ante el temor de un undercut de Russell, que estaba quinto y par\u00f3 en boxes, tambi\u00e9n motiv\u00f3 que Leclerc y Piastri tambi\u00e9n entraran para impedir un sobrepaso. As\u00ed, con diez vueltas completadas, Leclerc era s\u00e9ptimo, Piastri octavo y Russell noveno. Adelante, mientras tanto, Sainz lideraba seguido por Norris y P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con otra estrategia, ya que comenz\u00f3 la competencia con goma dura, Alonso lleg\u00f3 a colocarse segundo detr\u00e1s de Sainz una vez que Norris tambi\u00e9n fue a los boxes. Reci\u00e9n en la vuelta 17 el espa\u00f1ol de Ferrari hizo su parada, y apenas un giro despu\u00e9s, su compatriota de Aston Martin lo imit\u00f3. A esta altura de la carrera tambi\u00e9n ocurri\u00f3 el abandono de Hamilton, que sufri\u00f3 problemas de motor en su Mercedes W15. As\u00ed, Alonso gan\u00f3 cerca de diez segundos al entrar durante la neutralizaci\u00f3n de la carrera, y a partir de ah\u00ed se enfrasc\u00f3 en una lucha interesante con P\u00e9rez. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de 30 vueltas, el top-10 estaba determinado por Sainz, Leclerc, Norris, Piastri, P\u00e9rez, Alonso, Russell, Stroll, Tsunoda y H\u00fclkenberg. Poco despu\u00e9s, Leclerc declaraba por radio que el desgaste era demasiado grande y Ferrari no pod\u00eda esperar demasiado. As\u00ed que, en la vuelta 35, lo llamaron y par\u00f3 para poner un juego nuevo de neum\u00e1ticos duros. Volvi\u00f3 y qued\u00f3 justo por delante de Alonso y P\u00e9rez, pero se escap\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Hamilton-Australia.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton abandon\u00f3 el GP de Australia. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zhou, que estaba haciendo una buena carrera, par\u00f3 en boxes y de nuevo Sauber hizo una parada incre\u00edblemente lenta por problemas con una tuerca. As\u00ed, el chino cay\u00f3 al \u00faltimo puesto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro que sufr\u00eda con los neum\u00e1ticos era Piastri. Con un excesivo desgaste, el piloto local cometi\u00f3 un error en la pen\u00faltima curva del circuito australiano y perdi\u00f3 mucho tiempo. En la vuelta siguiente, cambi\u00f3 sus neum\u00e1ticos. Posteriormente, Sainz y Norris entraron tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz volvi\u00f3 a la pista unos 6s por delante de Leclerc, que encontr\u00f3 ritmo y marc\u00f3 la mejor vuelta de la carrera hasta el momento. A esa altura de los acontecimientos, el \u00fanico piloto en pista con una sola parada era Russell, que evaluaba con Mercedes la posibilidad de terminar sin volver a parar. En cualquier caso, entre los diez primeros se encontraban Sainz, Leclerc, Norris, Piastri, P\u00e9rez, Alonso, Russell, Stroll, Tsunoda y H\u00fclkenberg. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con neum\u00e1ticos m\u00e1s frescos, Norris y Leclerc imprim\u00edan un buen ritmo, aunque Sainz se manten\u00eda competitivo. Solamente a pocos giros del final el espa\u00f1ol asegur\u00f3 que &#8220;los neum\u00e1ticos no est\u00e1n muy bien&#8221;. No obstante, el espa\u00f1ol manten\u00eda a Leclerc a una distancia de 4s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ssstwitter.com_1711258056731.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell choc\u00f3 y abandon\u00f3 sobre el final del GP de Australia. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la carrera llegaba a su fin, en los \u00faltimos metros, se produjo un choque muy violento. Russell estaba atacando a Alonso cuando perdi\u00f3 el auto en la curva seis y se fue contra el muro en un golpe muy fuerte. El coche lleg\u00f3 a despegarse del suelo despu\u00e9s de que una de las ruedas liberadas por el impacto quedara atascada bajo el coche. As\u00ed, Russell qued\u00f3 en el medio de la pista y de costado. &#8220;Estoy bien&#8221;, declar\u00f3, para calmar al equipo. De esta manera, la carrera terminar\u00eda bajo un coche de seguridad virtual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed se confirm\u00f3 la meritoria victoria de Sainz, en su retorno despu\u00e9s de su operaci\u00f3n, y doblete de Ferrari con Leclerc en segunda posici\u00f3n y con la mejor vuelta. Norris complet\u00f3 el podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2024 &#8211; GP de Australia &#8211; Final<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO\/DIFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>58 vueltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+2.366<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+5.904<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+35.770<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull RBPT Honda<\/td><td>+56.309<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+1:33.222<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>RB Honda<\/td><td>+1:35.601<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+1:40.992 (20s de sanci\u00f3n)<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+1:44.553<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>RB Honda<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>+1 vuelta<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT Honda<\/td><td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz gan\u00f3 casi de punta a punta el GP de Australia y lider\u00f3 un 1-2 de Ferrari. Max Verstappen abandon\u00f3 por primera vez en dos a\u00f1os, a ra\u00edz de un principio de incendio en sus frenos traseros. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010234882,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,2249,179,2259],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-14648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010234882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14648"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}