{"id":1480,"date":"2026-05-01T22:09:43","date_gmt":"2026-05-02T01:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/01\/mercedes-senala-w17-dificil-pilotar-gp-miami-f1-2026\/"},"modified":"2026-05-01T22:09:47","modified_gmt":"2026-05-02T01:09:47","slug":"mercedes-senala-w17-dificil-pilotar-gp-miami-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-senala-w17-dificil-pilotar-gp-miami-f1-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes se\u00f1ala un W17 &#8220;dif\u00edcil de pilotar&#8221; en el GP de Miami"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andrew Shovlin<\/strong>, jefe de ingenier\u00eda de pista de <strong>Mercedes<\/strong>, lament\u00f3 los problemas que enfrentaron <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> y <strong>George Russell<\/strong> durante la jornada del viernes en <strong>Miami<\/strong>, la cuarta prueba de la <strong>temporada 2026<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Sin embargo, el director t\u00e9cnico dej\u00f3 claro que el equipo sabe c\u00f3mo mejorar su rendimiento durante el resto del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El italiano, actual l\u00edder del <strong>Campeonato Mundial de Pilotos<\/strong>, marc\u00f3 un mejor tiempo de <strong>1min28s091<\/strong> y se asegur\u00f3 la segunda posici\u00f3n en la parrilla de salida para la sprint, a <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-pole-sprint-miami-franco-colapinto\/\">0s222 del poleman, <strong>Lando Norris<\/strong><\/a>. El brit\u00e1nico, por su parte, vivi\u00f3 una situaci\u00f3n m\u00e1s complicada, sin poder superar la sexta posici\u00f3n, incluso por detr\u00e1s de <strong>Max Verstappen<\/strong>, quien busca remontar con <strong>Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/HHP5EC6XkAEP030-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-399815\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andrew Shovlin explic\u00f3 dificultades con el W17 en Miami. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Siempre es importante empezar bien en un fin de semana de sprint, y lamentablemente no pudimos hacerlo hoy. No logramos que el coche funcionara a la perfecci\u00f3n en la FP1, y los pilotos tuvieron dificultades para completar vueltas desde el principio&#8221;, explic\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nuestro ritmo de carrera en tandas largas fue m\u00e1s alentador, pero a\u00fan no est\u00e1 donde nos gustar\u00eda. Adem\u00e1s, tuvimos un problema que interrumpi\u00f3 las primeras vueltas de George y otro que puso fin prematuramente a la sesi\u00f3n de Kimi, lo que le hizo perder vueltas con los neum\u00e1ticos blandos&#8221;, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nuestras dificultades persistieron en la clasificaci\u00f3n al sprint. Kimi fue mejor que George, pero est\u00e1 claro que tenemos tiempo para encontrar el equilibrio adecuado de un d\u00eda para otro en cuanto a la gesti\u00f3n de la energ\u00eda y la puesta a punto general del coche. Parece que nuestros competidores aportaron un poco m\u00e1s de rendimiento que nosotros en esta etapa, y el <strong>W17<\/strong>, que hasta ahora hab\u00eda sido un coche equilibrado en todos los circuitos, fue dif\u00edcil de conducir hoy&#8221;, reconoci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Trabajaremos duro para mejorar esto de cara a la clasificaci\u00f3n principal y a la carrera del domingo&#8221;, concluy\u00f3 el t\u00e9cnico de la escuder\u00eda dirigida por Toto Wolff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;disputa este fin de semana el&nbsp;<strong>Gran Premio de Miami<\/strong>, la cuarta prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>F1 minuto a minuto: te compartimos las noticias m\u00e1s importantes del d\u00eda en la F\u00f3rmula 1<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo editorial de&nbsp;<em>GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL<\/em>&nbsp;ha seleccionado las noticias m\u00e1s importantes de las \u00faltimas horas para que est\u00e9s al d\u00eda de todo lo que sucede en la&nbsp;<strong>F1<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/franco-colapinto-road-show-alpine-exhibicion-buenos-aires-f1-2026\/\">Colapinto realiza exhibici\u00f3n ante m\u00e1s de 600.000 personas en Buenos Aires<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-miami-2026-f1-regresa-formato-sprint-cambios-reglamentarios\/\">GP de Miami 2026: la F1 regresa con formato sprint y cambios reglamentarios<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-de-miami-2026-horarios-franco-colapinto\/\">GP de Miami 2026: todos los horarios para ver a Colapinto en F1<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/super-clipping-concepto-clave-entender-f1-2026\/\">Qu\u00e9 es el super clipping, el concepto clave para entender la F1 2026<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/que-es-aduo-novedades-f1-2026\/\">\u00bfQu\u00e9 es el ADUO, una de las principales novedades de la F1 2026?<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-gestor-del-servicio wp-block-embed-gestor-del-servicio wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=RaEoPAMpMz0%3Fversion%3D3%26rel%3D1%26showsearch%3D0%26showinfo%3D1%26iv_load_policy%3D1%26fs%3D1%26hl%3Des-ES%26autohide%3D2%26wmode%3Dtransparent\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrew Shovlin se\u00f1al\u00f3 que Mercedes tiene mucho trabajo por hacer en lo que respecta a la gesti\u00f3n de la energ\u00eda y la puesta a punto general del coche para lo que queda del fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010399759,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6800,1411,1680,179,253,1534,1648,197,569,13518],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-1480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-andrew-shovlin","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-miami","tag-hard-rock-stadium","tag-mercedes","tag-toto-wolff","tag-w17","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010399759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1480"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}