{"id":14831,"date":"2024-03-10T15:32:23","date_gmt":"2024-03-10T18:32:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/03\/10\/newgarden-domina-con-soltura-en-san-petersburgo-y-gana-en-indycar\/"},"modified":"2024-03-10T15:45:39","modified_gmt":"2024-03-10T18:45:39","slug":"newgarden-domina-con-soltura-en-san-petersburgo-y-gana-en-indycar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/newgarden-domina-con-soltura-en-san-petersburgo-y-gana-en-indycar\/","title":{"rendered":"Newgarden domina con soltura en San Petersburgo y gana en IndyCar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>IndyCar<\/strong> tuvo su primera carrera del a\u00f1o y su primer triunfador: <strong>Josef Newgarden<\/strong>. La competencia en <strong>San Petersburgo<\/strong> no decepcion\u00f3 y entreg\u00f3 entretenimiento como la Indy lo suele hacer en cada carrera. Detr\u00e1s suyo termin\u00f3 el <strong>McLaren<\/strong> de <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong> y cerr\u00f3 el top 3 otro de los autos de <strong>Penske<\/strong>: <strong>Scott McLaughlin<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tricampe\u00f3n <strong>\u00c1lex Palou<\/strong> tuvo una buena recuperaci\u00f3n a lo largo de la competencia, lo que le permiti\u00f3 avanzar algunas posiciones y hacer una labor silenciosa pero a la vez provechosa. <strong>Agust\u00edn Canapino<\/strong>, en su segunda vez en el circuito de <strong>Florida<\/strong> finaliz\u00f3 18\u00b0. El otro auto del equipo<strong> Juncos Hollinger Racing<\/strong>, el de Romain Grosjean finaliz\u00f3 24\u00b0 en el clasificador por un abandono, siendo que gran parte de la carrera pele\u00f3 dentro del top 10. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Josef-Newgarden-Firestone-Grand-Prix-of-St_-Petersburg-By_-Joe-Skibinski_Ref-Image-Without-Watermark_m97927-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-233669\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Newgarden domin\u00f3 ampliamente en Saint Pete (Foto: Joe Skibinski | IMS Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las primeras 30 vueltas no tuvieron grandes sorpresas ni impactos a excepci\u00f3n de un peque\u00f1o golpe de <strong>Christian Lundgaard<\/strong> que no pas\u00f3 a mayores. Ni siquiera propici\u00f3 una bandera amarilla. El acecho a <strong>Newgarden<\/strong> en la punta realmente comenz\u00f3 a verse a partir de las diez vueltas, cuando <strong>Rosenqvist<\/strong> agarr\u00f3 un ritmo m\u00e1s competitivo y fue a por el campe\u00f3n de las <strong>Indy 500 2023. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Realmente lo que inici\u00f3 el movimiento de posiciones fue el golpe de <strong>Marcus Armstrong <\/strong>contra el muro en la vuelta 27. El rookie 2023, qui\u00e9n disputar\u00e1 el calendario completo para 2024, qued\u00f3 atravesado en medio de la pista. La competencia no se detuvo, s\u00f3lo hubieron vueltas con bandera amarilla y los equipos a partir del giro 29. Vueltas antes ya se notaba las se\u00f1ales de desgaste en los neum\u00e1ticos de los autos, espec\u00edficamente del juego delantero del lado derecho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los tres primeros de la punta salieron de los pits casi al mismo tiempo y protagonizaron un casi incidente. <strong>Rosenqvist<\/strong> y <strong>Herta<\/strong> salieron al mismo tiempo, con el de Andretti aventajado por una brillante detenci\u00f3n y <strong>Newgarden<\/strong> qued\u00f3 enredado entre ambos casi ocasionando una peligrosa colisi\u00f3n. <strong>O&#8217;Ward tambi\u00e9n qued\u00f3 involucrado pero sali\u00f3 airoso<\/strong> del casi incidente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez en pista fue cuesti\u00f3n de vueltas para que el avance de <strong>Newgarden<\/strong> volviera a aparecer en acci\u00f3n. El sueco de<strong> Meyer Shank<\/strong> comenz\u00f3 a perder algunos lugares y se alej\u00f3 de los puestos de vanguardia a partir de la primera detenci\u00f3n hasta el resto de la carrera. El juego comenzaba a acomodarse, con un Lundgaard s\u00f3lido estirando su stint lo m\u00e1s posible en la punta. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Pato-O_Ward-Firestone-Grand-Prix-of-St_-Petersburg-By_-Joe-Skibinski_Ref-Image-Without-Watermark_m97926-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-233671\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O&#8217;Ward avanz\u00f3 y fue protagonista pero no pudo acerarse a Newgarden (Foto: Joe Skibinski | IMS Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sting Ray Robb <\/strong>en la vuelta 35 fue uno de los que se pas\u00f3 en la frenada en una de las zonas de escape. Aparentemente se trat\u00f3 de una falla en el auto por lo que el piloto se baj\u00f3 r\u00e1pidamente de la unidad y se\u00f1al\u00f3 problemas al mismo tiempo que sal\u00eda humo. Sin da\u00f1os mayores, se rescat\u00f3 al auto y al piloto normalmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los beneficiados fue <strong>O&#8217;Ward<\/strong>, qui\u00e9n una vez que <strong>Newgarden<\/strong> recuper\u00f3 la punta pudo avanzar hasta ponerse muy cerca suyo. En la segunda mitad de la competencia el mexicano pudo mantenerse en el segundo lugar por un largo rato. Otros que fueron avanzando para quedar cuarto y quinto respectivamente fueron <strong>Scott McLaughlin<\/strong> y <strong>Will Power<\/strong>, los otros autos de <strong>Penske<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los excompa\u00f1eros del equipo <strong>Juncos Hollinger<\/strong> volvieron a cruzarse en pista: sin incidentes mayores, <strong>Canapino<\/strong> y<strong> Callum Ilott <\/strong>se encontraron en pista pero sin intenciones de terminar en incidentes, <strong>Ilott<\/strong> pudo defender su lugar mientras que el arrecife\u00f1o se fue de pista en una de las curvas. De todas maneras, no da\u00f1\u00f3 su auto y pudo seguir en competencia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los incidentes en pista estuvo protagonizado por <strong>Rinus VeeKay <\/strong>y <strong>Romain Grosjean<\/strong>. El franc\u00e9s tuvo un contacto peligroso con el neerland\u00e9s y vueltas m\u00e1s tarde se confirm\u00f3 una penalidad para el franc\u00e9s del<strong> Juncos Hollinger<\/strong>. Unas vueltas despu\u00e9s, en el giro 69, el rookie de <strong>Ganassi<\/strong>, <strong>Linus Lundqvist<\/strong> queda atravesado en la pista en un incidente similar al de su compa\u00f1ero Armstrong.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comenzaron a verse m\u00e1s fallas en los autos: <strong>Marcus Ericsson<\/strong>, qui\u00e9n era uno de los protagonista y luchaba dentro del top 10 comenz\u00f3 a tener problemas en la potencia de su auto por lo que cerca de las 80 vueltas abandon\u00f3 la competencia. Casi al mismo tiempo <strong>Grosjean<\/strong> comenz\u00f3 con problemas. Tras cumplir la penalidad por el toque con <strong>VeeKay<\/strong>, termin\u00f3 abandonando. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito de<strong> San Petersburgo<\/strong> es exigente para el uso de los neum\u00e1ticos y siempre ofrece espect\u00e1culo de la misma manera. Las \u00faltimas vueltas tuvieron su condimento especial, incluso con la ventaja arrolladora de <strong>Newgarden<\/strong>.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Josef Newgarden abri\u00f3 el 2024 en la IndyCar triunfante al quedarse con la victoria en el GP de San Petersburgo en Florida. Detr\u00e1s suyo qued\u00f3 Patricio O&#8217;Ward mientras que \u00c1lex Palou termin\u00f3 sexto y Agust\u00edn Canapino 18\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010233667,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[8718,9805,310,1467,9923],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-14831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-indy-car","tag-indy-car-2024","tag-indycar","tag-san-petersburgo","tag-st-pete-2","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010233667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14831"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}