{"id":14968,"date":"2024-03-03T10:02:29","date_gmt":"2024-03-03T13:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/03\/03\/alpine-profundiza-crisis-renuncias-preocupacion-gasly-ocon\/"},"modified":"2024-03-03T10:03:39","modified_gmt":"2024-03-03T13:03:39","slug":"alpine-profundiza-crisis-renuncias-preocupacion-gasly-ocon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-profundiza-crisis-renuncias-preocupacion-gasly-ocon\/","title":{"rendered":"Alpine profundiza su crisis con m\u00e1s renuncias y aumenta la preocupaci\u00f3n de Gasly y Ocon"},"content":{"rendered":"\n

Tras un GP de Bahrein<\/strong> que los ha visto salir con ning\u00fan punto, y tras haber clasificado al fondo de la grilla en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, incluso por detr\u00e1s de Haas<\/strong>, Sauber<\/strong> y Williams<\/strong>, Alpine profundiza aun m\u00e1s su crisis interna con dos renuncias m\u00e1s apenas iniciado el 2024.<\/p>\n\n\n\n

Se trata del jefe de aerodin\u00e1mica, Dirk de Beer<\/strong>, y el director t\u00e9cnico, Matt Harman<\/strong>. Si bien la decisi\u00f3n de renunciar se tom\u00f3 antes de la carrera, la prensa internacional confirm\u00f3 la noticia una vez acabada la competencia. Estas salidas no son nuevas en la escuder\u00eda de Enstone<\/strong>, que atraviesa una puja interna con la otra sede, la de Viry-Chatillion.<\/p>\n\n\n\n

Es que, durante el GP de B\u00e9lgica del a\u00f1o pasado, la c\u00fapula del equipo realiz\u00f3 despidos masivos:<\/strong> al que era su jefe de equipo, Otmar Szafnauer<\/strong>, al CEO, Laurent Rossi<\/strong>, al director deportivo, Alan Permane y al jefe t\u00e9cnico, Pat Fry. Adem\u00e1s, se fue Davide Brivio, que estaba como director de proyectos a fines del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Esteban Oc\u00f3n (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los problemas internos son de larga data. Alain Prost<\/strong> fue el primero en renunciar por los malos manejos de la directiva. Luego, se produjo la salida de Oscar Piastri<\/strong> hacia McLaren, porque tardaron en hacerse con la opci\u00f3n de fichar al australiano. Como tampoco acordaron con Fernando Alonso<\/strong>, el espa\u00f1ol se fue a Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n

Aunque lograron dos podios en 2023, uno con Pierre Gasly <\/strong>en el GP de los Pa\u00edses Bajos y otro con Esteban Ocon<\/strong>, en el GP de M\u00f3naco, lo cierto es que Alpine <\/strong>acab\u00f3 sexta en el Mundial de Constructores de 2023, y arranc\u00f3 aun peor el 2024. Esto no sorprendi\u00f3 al jefe de equipo, Bruno Famin, pero s\u00ed que ahond\u00f3 la preocupaci\u00f3n de sus pilotos.<\/p>\n\n\n\n

“Ser\u00e1 interesante ver c\u00f3mo nos desempe\u00f1amos en diferentes dise\u00f1os de pista y en diferentes condiciones. Profundicemos y pensemos durante el breve descanso entre carreras y veamos d\u00f3nde podemos mejorar. Tenemos que mantenernos concentrados, ser optimistas y avanzar en la direcci\u00f3n correcta. Colectivamente, como equipo, tenemos que mantener la cabeza en alto y los pies en la tierra”<\/strong>, dijo Ocon tras una agria carrera para los franceses.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pierre Gasly reconoce que a\u00fan queda mucho trabajo por hacer en Alpine (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gasly, por su parte, coment\u00f3: “No fue nuestro d\u00eda, pero probablemente fue lo que esper\u00e1bamos. Tuve una gran salida por fuera, pas\u00e9 a algunos coches, pero luego me vi atrapado en el caos en la curva 1, con los coches patinando delante, lo que me dej\u00f3 atr\u00e1s. Despu\u00e9s de eso, hicimos todo lo que pudimos con lo que ten\u00edamos hoy a mano”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Tenemos muchas \u00e1reas que mejorar y s\u00e9 que el arduo trabajo continuar\u00e1 entre bastidores. Tenemos que seguir adelante, porque no estamos donde queremos estar. La pr\u00f3xima semana ser\u00e1 un camino diferente, una nueva oportunidad y un nuevo desaf\u00edo para que sigamos mostrando avances”<\/strong>, concluy\u00f3 Gasly.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Seguinos en redes por <\/em><\/strong>Twitter <\/em><\/strong><\/a>e <\/em><\/strong>Instagram!<\/em><\/strong><\/a>
Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/em><\/strong>canal de Whatsapp<\/em><\/strong><\/a> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong>YouTube<\/em><\/strong><\/a> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La temporada 2024 de F\u00f3rmula 1<\/strong> contin\u00faa la pr\u00f3xima semana, entre el jueves 7 y el s\u00e1bado 9 de marzo, con el GP de Arabia Saud\u00ed, en Jeddah. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Adem\u00e1s del desastroso resultado en el Gran Prermio de Bahrein, Alpine tiene otras malas noticias: Dirk de Beer y Matt Harman han dimitido de sus respectivos cargos. Pierre Gasly y Esteban Ocon, muy preocupados. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010232779,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[296,678,9979,584,362,181,2249,184,179,2315,414,1500,2182,278,1562,427,497,1224],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-14968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alain-prost","tag-alpine","tag-dirk-de-beer","tag-enstone","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2024","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-gp-de-bahrein-2","tag-haas","tag-laurent-rossi","tag-matt-harman","tag-oscar-piastri","tag-otmar-szafnauer","tag-pierre-gasly","tag-sauber","tag-williams-racing","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010232779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14968"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}