{"id":1501,"date":"2026-04-30T15:02:45","date_gmt":"2026-04-30T18:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/04\/30\/albon-dice-problemas-f1-2026-exponen-williams\/"},"modified":"2026-04-30T15:02:49","modified_gmt":"2026-04-30T18:02:49","slug":"albon-dice-problemas-f1-2026-exponen-williams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/albon-dice-problemas-f1-2026-exponen-williams\/","title":{"rendered":"Albon dice que los problemas en 2026 exponen  &#8220;grandes cuellos de botella&#8221; en Williams"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Williams <\/strong>es otro de los equipos de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>que se han visto complicados con el nuevo reglamento y <strong>Alexander Albon<\/strong> dijo que los retrasos en el desarrollo del auto expusieron las debilidades del modelo de negocio de la escuder\u00eda, cuyo propietario es el fondo de inversi\u00f3n Dorilton Capital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de las tres primeras carreras de la <strong>F1 2026<\/strong>, el equipo comandado por <strong>James Vowles<\/strong> apenas sum\u00f3 dos puntos con <strong>Carlos Sainz<\/strong> en el <strong>GP de China<\/strong>. Entre otros problemas del <strong>FW48 <\/strong>se destaca el sobrepeso en el monoplaza de 28 kilos, lo que afecta al rendimiento del auto y provoca el desgaste de los neum\u00e1ticos de manera prematura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que Williams ya trabaja en un paquete de mejoras para la continuidad del campeonato de F1, Albon habl\u00f3 en el podcast <em>Up To Speed <\/em>sobre los problemas de la escuder\u00eda: <strong>\u201cFue un poco frustrante para todos. Cada a\u00f1o parec\u00eda que progres\u00e1bamos, y al comenzar este a\u00f1o, todo pintaba bien. Pero, en los \u00faltimos meses antes del inicio de la temporada, hubo retrasos y una cosa llev\u00f3 a la otra, y de repente nos encontramos en una gran desventaja\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNo es donde creo que deber\u00edamos estar, pero al mismo tiempo, puso de manifiesto algunas de nuestras debilidades como empresa. Necesitamos comprender por qu\u00e9 este cambio en el reglamento nos ha retrasado tanto\u201d<\/strong>, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE MIAMI 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RaEoPAMpMz0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro de los perjuicios que vivieron este a\u00f1o fue la ausencia en los test de pretemporada en el circuito de Barcelona: <strong>\u201cDe 2022 a 2025, los coches evolucionaron y mejoraron, pero la presi\u00f3n sobre el equipo con un cambio de reglamento es completamente diferente. Y esto acab\u00f3 revelando importantes cuellos de botella dentro de la f\u00e1brica\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTodo cuenta. El tiempo en pista es muy valioso, sobre todo con la falta de test. Hoy en d\u00eda, gran parte de los entrenamientos libres se dedica a ajustes de software y gesti\u00f3n de energ\u00eda. No podemos permitirnos hacer muchas pruebas aerodin\u00e1micas. Normalmente lo hacemos en el shakedown, pero no pudimos, as\u00ed que todav\u00eda estamos intentando recuperar el terreno perdido. Es consecuencia de habernos perdido esos test\u201d, <\/strong>concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 atraviesa un parate obligatorio de varias semanas por las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahrein y de Arabia Saudita y regresar\u00e1 del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>F1 minuto a minuto: te compartimos las noticias m\u00e1s importantes del d\u00eda en la F\u00f3rmula 1<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo editorial de&nbsp;<em>GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL<\/em>&nbsp;ha seleccionado las noticias m\u00e1s importantes de las \u00faltimas horas para que est\u00e9s al d\u00eda de todo lo que sucede en la&nbsp;<strong>F1<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/franco-colapinto-road-show-alpine-exhibicion-buenos-aires-f1-2026\/\">Colapinto realiza exhibici\u00f3n ante m\u00e1s de 600.000 personas en Buenos Aires<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-miami-2026-f1-regresa-formato-sprint-cambios-reglamentarios\/\">GP de Miami 2026: la F1 regresa con formato sprint y cambios reglamentarios<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-de-miami-2026-horarios-franco-colapinto\/\">GP de Miami 2026: todos los horarios para ver a Colapinto en F1<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/super-clipping-concepto-clave-entender-f1-2026\/\">Qu\u00e9 es el super clipping, el concepto clave para entender la F1 2026<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/que-es-aduo-novedades-f1-2026\/\">\u00bfQu\u00e9 es el ADUO, una de las principales novedades de la F1 2026?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexander Albon analiz\u00f3 que el cambio en el reglamento de la F\u00f3rmula 1 puso al descubierto las limitaciones del modelo de negocio de Williams y reconoci\u00f3 su frustraci\u00f3n por las dificultades experimentadas hasta ahora en 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010399655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[293,577,302,663,1680,179,13521,1728,1799,204],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-1501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-barcelona","tag-carlos-sainz","tag-dorilton-capital","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-fw48","tag-gp-de-china","tag-james-vowles","tag-williams","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010399655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1501"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}