{"id":15039,"date":"2024-02-29T09:40:39","date_gmt":"2024-02-29T12:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/02\/29\/daniel-ricciardo-lider-fp1-bahrein-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-02-29T10:34:00","modified_gmt":"2024-02-29T13:34:00","slug":"daniel-ricciardo-lider-fp1-bahrein-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/daniel-ricciardo-lider-fp1-bahrein-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"Ricciardo se impone ante McLaren en FP1 enfocada en tanques llenos en Bahr\u00e9in"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como en los viejos tiempos, Daniel Ricciardo cerr\u00f3 una sesi\u00f3n como l\u00edder en la F\u00f3rmula 1, esta vez en la primera pr\u00e1ctica del GP de Bahr\u00e9in. Con un humilde RB, y gracias a ser uno de los pocos que calz\u00f3 la goma blanda, el australiano se impuso con un tiempo de 1m32s869. Luego, la dupla de McLaren complet\u00f3 el top-3, con Lando Norris a 0s032 y Oscar Piastri a 0s244. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como dato relevante, apenas los tres primeros clasificador y Yuki Tsunoda, el cuarto, utilizaron el neum\u00e1tico blanco, mientras que el resto se enfoc\u00f3 en probar con la goma media. Con este compuesto, el mejor ubicado fue Fernando Alonso (Aston Martin) en el quinto puesto, seguido por Max Verstappen en el sexto. Posteriormente, George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes) y Valtteri Bottas (Sauber) completaron las diez primeras posiciones. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuera del top-10, Carlos Sainz (Ferrari) se ubic\u00f3 en el puesto 11\u00b0 y Sergio P\u00e9rez (Red Bull) finaliz\u00f3 12\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad continuar\u00e1 este mismo jueves, con el segundo entrenamiento del\u00a0<strong>GP de Bahr\u00e9in.<\/strong>\u00a0<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0<strong>EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/000_34KF2FT-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-232323\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Daniel Ricciardo qued\u00f3 al frente en la primera sesi\u00f3n de ensayos de la F1 2024. (Foto: Giuseppe CACACE \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Repasa c\u00f3mo fue el primer entrenamiento del GP de Bahr\u00e9in<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de tres meses, \u00a1volvi\u00f3 la F\u00f3rmula 1! Y tras una larga espera y al cabo de una trabajada pretemporada, la m\u00e1xima categor\u00eda abri\u00f3 su calendario 2024 en el GP de Bahr\u00e9in. De esta forma, la FP1 comenz\u00f3 con varias vueltas de instalaci\u00f3n y mucho viento, y reci\u00e9n a cinco minutos del inicio apareci\u00f3 la primera referencia en los tiempos, luego de que Sergio P\u00e9rez marcara un registro de 1m35s093. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al menos en los primeros intentos, la goma preponderante era la media. Y tras un breve liderazgo de Lewis Hamilton, seguido por otro mejor tiempo de Carlos, Sainz, lleg\u00f3 Max Verstappen para ponerse como l\u00edder al cabo de los primeros diez minutos de actividad, con un tiempo de 1m33s900. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/SI202402290444_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-232324\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen lider\u00f3 los primeros minutos de la sesi\u00f3n, siempre con goma media. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, varios pilotos intentaron arrebatarle el mejor tiempo al tricampe\u00f3n. Sin embargo, sucesivamente, P\u00e9rez se puso como escolta a 0s084 de Verstappen y posteriormente fue Hamilton, que qued\u00f3 a apenas a 0s025 del #1 de Red Bull. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el primer cuarto de sesi\u00f3n, el top-10 estaba determinado por Verstappen, Hamilton, P\u00e9rez, Leclerc, Alonso, Norris, Sainz, Russell, Stroll y Tsunoda. No obstante, el propio Russell s\u00ed logr\u00f3 bajar el mejor tiempo de la tanda para quedar moment\u00e1neamente como l\u00edder con un tiempo de 1m33s749. Acto seguido ,Verstappen otra vez baj\u00f3 su marca y recuper\u00f3 la punta al clavar 1m33s535.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de 20 minutos de actividad, Verstappen continuaba al frente, seguido por Russell, P\u00e9rez, Hamilton, Alonso, Leclerc, Sainz, Norris, Stroll y Ricciardo. En esta instancia, casi todos los autos se encerraban en poco m\u00e1s de dos segundos de diferencia, con excepci\u00f3n de la dupla de Haas. En este inicio complicado para la escuder\u00eda estadounidense, Kevin Magnussen era 19\u00b0 a 4s3 y Nico H\u00fclkenberg era 20\u00b0 a 4s7 de Verstappen.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/000_34KF2HF-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-232327\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Haas arranc\u00f3 la FP1 a varios segundos de la punta. (Foto: by Giuseppe CACACE \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cerca de media hora de la mitad de la sesi\u00f3n, y con muy poca actividad en pista, McLaren fue el primero en calzar neum\u00e1tico blando en la sesi\u00f3n y en el auto de Piastri. Y al ejecutar su primera vuelta r\u00e1pida, el australiano clav\u00f3 un registro de 1m33s133 que lo dej\u00f3 primero. Posteriormente, hizo lo mismo con Norris, que con la blanda qued\u00f3 al frente con 1m32s901, y luego apareci\u00f3 el RB de Daniel Ricciardo para ser el sorpresivo nuevo puntero con 1m32s869, tambi\u00e9n con el neum\u00e1tico rojo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con los primeros cuatro con goma roja y el resto con amarilla, el top-10 a 20 minutos del final estaba determinado por Ricciardo, Norris, Piastri, Tsunoda, Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Bottas y Sainz. M\u00e1s atr\u00e1s, estaban P\u00e9rez, Alonso, Stroll, Ocon, Albon, Gasly, Sargeant, Zhou, Magnussen y H\u00fclkenberg para completar la parrilla. La expectativa era que en el \u00faltimo cuarto de la sesi\u00f3n haya varias alteraciones en el clasificador, aunque el factor sorpresa en la F1 se hizo presente una vez m\u00e1s. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/000_34KF2J6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-232330\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris qued\u00f3 segundo en la FP1 de la F1 en Bahr\u00e9in. (Foto: Giuseppe CACACE \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por el lado de Red Bull, sin inter\u00e9s en buscar el &#8220;1&#8221; de la sesi\u00f3n, la estrategia pas\u00f3 a ser estudiar el ritmo de carrera con los tanques de combustible llenos en el RB20. Este programa de ensayos tambi\u00e9n lo efectuaron otros equipos de punta como Ferrari y Mercedes. De esta forma, el sorpresivo liderazgo de Ricciardo se mantuvo inalterado en el inicio de la acci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 2024.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2024 &#8211; GP de Bahr\u00e9in &#8211; Primer Entrenamiento   <\/strong> <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>RB Honda RBPT<\/td><td>1:32.869<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:32.901<\/td><td>+0.032<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:33.113<\/td><td>+0.244<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>RB Honda RBPT<\/td><td>1:33.183<\/td><td>+0.314<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:33.193<\/td><td>+0.324<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:33.238<\/td><td>+0.369<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:33.251<\/td><td>+0.382<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:33.268<\/td><td>+0.399<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:33.302<\/td><td>+0.433<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:33.354<\/td><td>+0.485<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:33.385<\/td><td>+0.516<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:33.413<\/td><td>+0.544<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:33.583<\/td><td>+0.714<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:33.868<\/td><td>+0.999<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:33.923<\/td><td>+1.054<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>L SARGEANT<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:34.213<\/td><td>+1.344<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:34.807<\/td><td>+1.938<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:35.144<\/td><td>+2.275<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:37.477<\/td><td>+4.608<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:37.938<\/td><td>+5.069<\/td><td>27<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una primera sesi\u00f3n que tuvo una muy poca utilizaci\u00f3n de neum\u00e1tico blando, Daniel Ricciardo fue el que exprimi\u00f3 m\u00e1s este compuesto. As\u00ed, termin\u00f3 como l\u00edder en la apertura de la actividad en Bahr\u00e9in. Max Verstappen, que us\u00f3 solo medios, fue sexto. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010232312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[365,181,2249,179,2259,249,9881,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-15039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-max-verstappen","tag-rb","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15039\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010232312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15039"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}