{"id":15126,"date":"2024-02-22T12:02:41","date_gmt":"2024-02-22T15:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/02\/22\/fernando-alonso-test-bahrein-aston-martin-rendimiento-amr24-f1-2024\/"},"modified":"2024-02-22T12:02:49","modified_gmt":"2024-02-22T15:02:49","slug":"fernando-alonso-test-bahrein-aston-martin-rendimiento-amr24-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fernando-alonso-test-bahrein-aston-martin-rendimiento-amr24-f1-2024\/","title":{"rendered":"Alonso duda del potencial del AMR24 y evita hacer comentarios sobre su futuro en F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fernando Alonso<\/strong> complet\u00f3 dos de las tres jornadas de test que la <strong>F1 <\/strong>tiene programadas en <strong>Bahrein <\/strong>en la previa del comienzo de la temporada 2024. El piloto asturiano de <strong>Aston Martin<\/strong>, y se ha mostrado descontento con el rendimiento, visto hasta el momento, del <strong>AMR24<\/strong>, el coche que la escuder\u00eda brit\u00e1nica pondr\u00e1 en pista para el venidero campeonato. Finaliz\u00f3 tercero en la primera sesi\u00f3n matinal, y octavo en la \u00faltima tanda, realizada en la tarde, a dos segundos de <strong>Max Verstappen. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al ser consultado sobre sus primeras impresiones tras las pruebas en el <strong>Circuito de Sakhir,<\/strong> Alonso afirma que no hay muchas referencias para tomar en las pruebas actuales: &#8221;No tenemos referencia de lo que hacen los dem\u00e1s equipos y nuestro ritmo de trabajo va cambiando constantemente, seg\u00fan el tiempo que tengamos disponible para rodar&#8221;. El espa\u00f1ol hizo, en ambas sesiones, 77 vueltas o un total de 416 kil\u00f3metros alrededor del circuito. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, arremeti\u00f3 nuevamente contra la <strong>FIA<\/strong>, mostr\u00e1ndose en desacuerdo por las limitaciones impuestas en el tiempo de rodaje en las pruebas de pretemporada, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fernando-alonso-aston-martin-critica-formato-pretemporada-f1-2024\/\">algo que ya hab\u00eda criticado en la presentaci\u00f3n del <strong>AMR24<\/strong> semanas atr\u00e1s<\/a>: &#8221;Es dif\u00edcil entender c\u00f3mo tenemos solo un d\u00eda y medio cada piloto para probar el coche. Es un tiempo insuficiente para preparar el veh\u00edculo con el que disputar\u00e1s toda una temporada. Somos el campeonato m\u00e1s importante del mundo y lo que estamos haciendo (con las pruebas) es rid\u00edculo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante la reducci\u00f3n del tiempo de pruebas, propuso que se agreguen m\u00e1s d\u00edas de test o, en su defecto, permitir que ambos coches del equipo puedan rodar en pista. Con el r\u00e9gimen actual de pruebas, solo un coche de las escuder\u00edas puede participar en la pretemporada, y este ser\u00e1 conducido por los dos pilotos del equipo, a diferencia de a\u00f1os anteriores donde sal\u00edan a pista los dos coches, cada uno conducido por su respectivo piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong>\u23e9<\/strong>\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/000_33Q37YY-scaled-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-230394\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso arremete contra la F1 por la duraci\u00f3n de los test de pretemporada (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volviendo a los test, Alonso admite que el AMR24 es un coche &#8221;dif\u00edcil de conducir&#8221;, aunque atribuye las dificultades a razones externas a lo conductivo o mec\u00e1nico, alegando que un problema &#8221;general&#8221; afect\u00f3 la conducci\u00f3n de los monoplazas en el primer d\u00eda de pruebas. Destaca que, en algunos aspectos, se ha evolucionado en algunos puntos del coche con respecto a 2023 y buscaron corregir los errores que afectaron el rendimiento en la temporada pasada, aunque prefiere mantener la cautela y duda del potencial real del nuevo modelo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, decidi\u00f3 no responder las preguntas hechas por la prensa sobre su futuro y continuidad en la <strong>F1<\/strong> despu\u00e9s de la temporada 2024, especialmente sobre su posible traspaso a <strong>Mercedes <\/strong>ante la salida de <strong>Lewis Hamilton<\/strong> del equipo. Sobre este t\u00f3pico, el dos veces campe\u00f3n mundial advirti\u00f3 que no responder\u00e1 m\u00e1s preguntas: &#8221;Aston Martin es mi prioridad, y no hablar\u00e9 m\u00e1s al respecto sobre esto&#8221;, cerr\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera carrera del a\u00f1o tendr\u00e1 lugar la semana que viene, entre el 29 de febrero y el 2 de marzo, tambi\u00e9n en&nbsp;<strong>Bahr\u00e9in<\/strong>, en el circuito de&nbsp;<strong>Sakhir<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso complet\u00f3 el segundo d\u00eda de test de pretemporada de F1 en Bahrein, y habl\u00f3 sobre las expectativas de Aston Martin, critic\u00f3 a la FIA y mantuvo reserva sobre sus planes a futuro<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010231668,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[209,181,2249,184,179,2259,1488,4540],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-15126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2024","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010231668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15126"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}