{"id":15131,"date":"2024-02-22T10:26:58","date_gmt":"2024-02-22T13:26:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/02\/22\/marko-primeras-impresiones-del-rb20-en-bahrein-la-ventaja-real-es-de-tres-decimas\/"},"modified":"2024-02-22T10:28:19","modified_gmt":"2024-02-22T13:28:19","slug":"marko-primeras-impresiones-del-rb20-en-bahrein-la-ventaja-real-es-de-tres-decimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/marko-primeras-impresiones-del-rb20-en-bahrein-la-ventaja-real-es-de-tres-decimas\/","title":{"rendered":"Marko analiza primeras impresiones del RB20 en Bahrein: &#8220;La ventaja real es 3 d\u00e9cimas&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su primer encuentro con el <strong>RB20<\/strong>, <strong>Max Verstappen<\/strong> complet\u00f3 142 vueltas sin problemas, imponiendo una ventaja de 1s140 sobre su rival m\u00e1s cercano, <strong>Lando Norris<\/strong>. Este impresionante desempe\u00f1o est\u00e1 generando expectativas, especialmente en sus rivales, sugiriendo la posibilidad de otra temporada dominante para los autos dise\u00f1ados por <strong>Adrian Newey<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong>\u23e9<\/strong>&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Helmut Marko<\/strong>, consultor del equipo <strong>Red Bull<\/strong>, prefiri\u00f3 no hacer grandes alardes del resultado del primer d\u00eda de pruebas de 2024 en <strong>Bahrein<\/strong>. En cambio, se limit\u00f3 a registrar la satisfacci\u00f3n de Verstappen. En declaraciones hechas por los alemanes de Auto, Motor und Sport, Marko proporcion\u00f3 una interpretaci\u00f3n del tiempo de 1:31.344 del piloto tricampe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Aunque la ventaja no parece tan amplia, fuimos los \u00fanicos en salir a la pista con neum\u00e1ticos medios nuevos en la tarde, m\u00e1s frescos. Esto explica el gran salto de rendimiento&#8221;, desarroll\u00f3 Marko. &#8220;<strong>Creemos que nuestra verdadera ventaja es de 3 d\u00e9cimas<\/strong>&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/000_34JT2EJ-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-231620\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verstappen domin\u00f3 las dos sesiones del mi\u00e9rcoles en Bahrein (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andrew Shovlin, jefe de ingenieros de Mercedes, tambi\u00e9n analiz\u00f3 los resultados del primer d\u00eda de pr\u00e1cticas en Sahkir. &#8220;Entre nosotros, Ferrari, McLaren y Aston Martin, hay muy poca diferencia. Pero hay otro dato claro: <strong>Red Bull est\u00e1 por delante de todos<\/strong>&#8220;. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;se encuentra en&nbsp;<strong>Bahrein&nbsp;<\/strong>para tres d\u00edas de pretemporada. El mi\u00e9rcoles,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-tests-bahrein-dia-1-formula-1-2024\/\">Max Verstappen mostr\u00f3 un ritmo impresionante con su RB20<\/a>&nbsp;y puso a Red Bull en lo m\u00e1s alto de la tabla de tiempos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera carrera del a\u00f1o tendr\u00e1 lugar la semana que viene, entre el 29 de febrero y el 2 de marzo, tambi\u00e9n en\u00a0<strong>Bahr\u00e9in<\/strong>, en el circuito de\u00a0<strong>Sakhir<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34LA F1 SE ALISTA CONTRA RED BULL PRESENTANDO AUTOS DE NEGRO PREDOMINANTE Y DISE\u00d1OS NOVEDOSOS \ud83c\udfc1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/p2PwCAxkYwk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pese a la ventaja que consigui\u00f3 Max Verstappen en la primera jornada de actividad, Helmut Marko eligi\u00f3 mantener un perfil bajo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010231527,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,2249,179,1488,1358,249,206,9938,9939],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-15131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-helmut-marko","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-tests-bahrein-f1","tag-tests-bahrein-f1-2024","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010231527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15131"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}