{"id":15165,"date":"2024-02-19T14:47:58","date_gmt":"2024-02-19T17:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/02\/19\/haas-establece-principal-objetivo-a-trabajar-en-pretemporada-gestion-de-neumaticos\/"},"modified":"2024-02-19T14:48:09","modified_gmt":"2024-02-19T17:48:09","slug":"haas-establece-principal-objetivo-a-trabajar-en-pretemporada-gestion-de-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/haas-establece-principal-objetivo-a-trabajar-en-pretemporada-gestion-de-neumaticos\/","title":{"rendered":"Haas establece principal objetivo a trabajar en pretemporada: gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"\n

Las pruebas colectivas de pretemporada de la F\u00f3rmula 1<\/strong> se llevan a cabo esta semana, del 21 al 23 de febrero, en Bahrein<\/strong>, escenario de la primera carrera del a\u00f1o. Ayao Komatsu<\/strong>, quien asumi\u00f3 el cargo de jefe de equipo de Haas<\/strong> despu\u00e9s del despido de Guenther Steiner<\/strong> en enero, revel\u00f3 que el objetivo del equipo estadounidense es “lograr mejoras graduales”, pero afirm\u00f3 que se centrar\u00e1n m\u00e1s en la “gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos” durante los tres d\u00edas en el circuito de Sakhir<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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La escuder\u00eda del propietario Gene Haas <\/strong>fue la primera en presentar el nuevo coche para la temporada 2024<\/strong>. Sin embargo, el nuevo director no qued\u00f3 completamente satisfecho con el VF-24<\/strong> y afirm\u00f3 que el equipo de Nico H\u00fclkenberg<\/strong> y Kevin Magnussen<\/strong> deber\u00eda quedarse “en las \u00faltimas posiciones” de la parrilla, al menos en las primeras etapas.<\/p>\n\n\n\n

Komatsu<\/strong>, sin embargo, ya ha decidido por d\u00f3nde quiere empezar a desarrollar el monoplaza. “Si miras nuestro gran problema en 2023, los domingos simplemente no pudimos gestionar los neum\u00e1ticos a lo largo de 300 km<\/strong>“, afirm\u00f3 el japon\u00e9s. “Entonces, eso es en lo que nos vamos a concentrar [durante las pruebas]”, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo principal del equipo de Carolina del Norte, seg\u00fan Ayao, es recopilar “datos relevantes para que los ingenieros comprendan qu\u00e9 est\u00e1 sucediendo con el coche y los neum\u00e1ticos”.<\/p>\n\n\n\n

Desde que lleg\u00f3 a Haas<\/strong>, el nuevo jefe ha adoptado un enfoque ‘realista’, lo que ha complacido principalmente a Magnussen<\/strong>. Con dos d\u00edas antes del inicio de la pretemporada, Komatsu<\/strong> afirm\u00f3 nuevamente que las actualizaciones m\u00e1s importantes se realizar\u00e1n solo a “mediano plazo” y que el objetivo es poner un “auto funcional” en la pista.<\/p>\n\n\n\n

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Optimizar la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos en carrera: la meta principal de Haas en 2024 (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“El objetivo a corto plazo es lograr mejoras graduales”, subray\u00f3 el directivo. “Como ya dije antes, creo que tenemos buenos ingredientes y buenas personas en el equipo, pero realmente necesitamos concentrarnos y actuar como una unidad para hacer estas mejoras”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“No estoy mirando demasiado hacia el futuro. Porque tenemos una excelente oportunidad frente a nosotros para hacer una reestructuraci\u00f3n interna en el equipo”, agreg\u00f3 Ayao.<\/p>\n\n\n\n

“Cada individuo est\u00e1 tratando de mejorar cada vez m\u00e1s en su \u00e1rea”, observ\u00f3 Komatsu, antes de concluir: “Cada d\u00eda es un desaf\u00edo para ver en qu\u00e9 podemos mejorar”.<\/p>\n\n\n\n

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Haas<\/strong> fue el \u00fanico equipo que ya revel\u00f3 la alineaci\u00f3n de pilotos para las pruebas de esta semana. Despu\u00e9s del shakedown<\/em> realizado en Silverstone<\/strong>, a principios de este mes, el equipo estadounidense tendr\u00e1 una \u00faltima oportunidad de recopilar informaci\u00f3n y hacer cambios antes del inicio oficial de la temporada.<\/p>\n\n\n\n

La primera carrera del a\u00f1o se llevar\u00e1 a cabo la pr\u00f3xima semana, del 29 de febrero al 2 de marzo, tambi\u00e9n en Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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